Das mein Corrado auf der Fahrerseite einem Treffer hatte war mir bekannt, doch jetzt bei den Vorbereitungen zum Lackieren haben wir festgestellt das hinter der Tür vom Schweller bis höhe Radlauf, der Schaden nicht wirklich gut behoben wurde. Jetzt soll ein neues Blech rein. Hab gelesen das es eine komplette Seitenwand ca 800€ kostet. Das muss nicht sein! Gibt es für die Stelle auch extra Bleche oder muss ich was aus einer anderen Karosse schneiden? Was ist die beste Lösung?
Ersatzblech vom Schweller zur Seitenwand
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sportsfreund87 -
30. Dezember 2010 um 10:08 -
Geschlossen
Das Team von VWCorrado.de wünscht euch einen guten Start ins neue Jahr. 🚗 🥳
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Du bekommst nur Schweller vorne bis hinten komplett. Höhe hinten bis ca. Zierleiste..
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- Offizieller Beitrag
Blechteile nur bei VW.
Meines Wissens nach gibt es den Schweller bis zur B-Säule und dann kommt schon das hintere Seitenteil.
In deinem Fall, hinter der Tür, brauchst du also schon das Seitenteil. -
Stimmt, hast recht Günter. Sorry für die Falschinfo.
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Würde an deiner Stelle ne Karosse suchen, und nen Teil rausschneiden. Hab ich auch so gemacht. Wenn ich am anderen Rechner bin lad ich mal Fotos hoch..
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- Offizieller Beitrag
Nein, es wird nur zwischen links und rechts unterschieden.
ABER
links ist 09/10 entfallen und kostet 766€ inkl.
Besorge dir lieber einen Ausschnitt aus einer Schlachtkarosse.
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Gab es nicht Unterschiede alt neu wegen der Breite ???
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Sicher ???
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Hatte doch was im Hinterkopf
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Hab an meinem G60 (Bj. '89 altes Modell) beide Stossstangen vom neuen Modell. Hinten sieht's vernünftig aus, doch vorne steht die Stange ein kleines bisschen raus. Des weiteren habe ich letztes Jahr noch die Seitenwand links ersetzt, da gab's keine Unterschiede.
Denke also dass die neue Karosse nur im Bereich der vorderen Kotflügel breiter ist also dass dort die Bombierung des Radlaufs der hinteren entspricht (ausgeprägter). Hinten stehen ja die Räder mit Serienbereifung auch sehr weit im Radkasten, daher war's wahrscheinlich auch nicht nötig den hinten zu verbreitern... -
So, hier mal wie ich es gemacht habe. Mir war wichtig, dass die Kanten noch original versiegelt sind, und auch geblieben sind. Der Lackierer hat später über die orig Versiegelung an den Kanten lackiert. Das hält jetzt schon den 3. Winter sehr gut.
Der Eingriff mußte leider sein, da eine Werkstatt vor Jahren (bevor ich den Wagen hatte), einen Schaden wirklich schlecht repariert hat, und man nach jedem Winter wieder an den Schweller mußte um Gammel zu entfernen.
http://www.abload.de/image.php?img=16vschwelleriamn.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=16vschweller1jd3s.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=16vschweller2wi6m.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=16vschweller3qfcp.jpg -
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- Offizieller Beitrag
Hatte doch was im Hinterkopf
Spätere Erkenntnisse ergaben dann aber dies:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=84433
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Das einzige Argument gegen die gleiche Breite hinten sind ja die Masse, die Thomas86 gepostet hat. Doch da der Corrado vorne eine breitere Spur hat als hinten werden die Masse wohl von den vorderen Kotflügeln (breitester Teil) sein. Die 15mm Unterschied ergeben ja die Differenz vorne von 7.5mm pro Seite.
Nebenbei: Fahrzeugmasse werden nicht an den Rückspiegeln gemessen (eingeklappt stehen die ja eh nicht mehr raus). Ansonsten hätte man ja auch eine andere Fahrzeughöhe wenn man die Dachantenne wechselt... -
Hatte halt mal gelesen, das das neue Modell hinten breiter ist.
Genau Wissen tu ich das nicht.
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