VR6 Umbau

Moin Jungs,
Eins Vorweck ich weiss über die suche finde ich tausend antworten habe ich auch gefunden nur leider werden es diese themen immer aus einander gerissen kommentaren das man die übersicht verliert ich möchte hier bitte nur aussage kräftige aussagen von leuten die wissen wo von sie reden damit man mal ein thema hat. wo es nur um den umbau geht

Nun zum Umbau Schlachtfahrzeug ist ein Bj.89 Passat VR6 ohne klima
Mein Corrado ist ein 2,0L 16V 9a

So viel ich weiss kann ich übernehmen:
Motor mit kabelbaum Steuergerät
Kühler
bremse vorne wegen 5loch umbau
(Hinten kann vom 16v bleiben nur 5 loch scheiben ist das Richtig ?)
Motorträger VR6 vorne

Die 16v achse bleibt auch wird nur auf 5 loch umgebaut (keine plus achse)
Schlossträger soll Bleibem vom 16v da der wagen neu lackiert ist

Eins meiner probleme ist meine haube sie hat keinen buckel ist also die vom alten modell die soll auch auf jeden fall bleiben wie ist das mit dem platz zur haube ??

was Brauche ich noch ??

Motorträger Corrado Vr6 sorry war mein fehler
Keine Plus achse wegen der spur breite da ich 9x17 fahre
zum schlossträger wurde mir gesagt das ich nur die mitlere strebe bearbeiten muss damit das passt

zr haube das habe ich mir gedacht desegen werde ich motorsport lager nehmen die ja deutlich härter sind da meine haube so bearbeitet ist das ich die nicht hergeben werde

ich lasse den 16v schlossträger auch drine

-- Beitrag erweitert um 11:21 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 11:20 Uhr --

dadurch das ich die alte haube behalte habe ich mir jetzt die shore 80 motorlager gekauft damit sollte er nichtan die haube klopfen

da dieser wagen unverkäuflich ist kostet der wagen gar nichts extra da er immer in meinem besitz bleiben wird
zum aktuellenstand
Vom 16v iat allesraus samt motor
es sind jetzt doch plus achsen drunter gekommen vom Golf 3 mit shore 80 Motorlagern(hatte mich für schmaler felgen endschieden)
Bremsanlage VR6
VR6 Tank (Gebraucht) mit spritpumpe (neu)

und wie lange hast du denn schon
ich habe meinem seit 2004 es ist zwar die 3 karrosse jetzt
da mir in meinen 1 einer Reingefahren ist und mein 2 ter habe ich das gleich glück gehabt aber zurück zum thema das hat nix mit dem umbau zu tun