Du kannst ja mal hier gucken.
http://www.kabel-schmidt.de/
Was auch immer gut bei solchen Aktionen ist... ein Auspinwerkzeug 
Hm, sowas haben die aber ned. Wir sieht das denn aus ? Wo krieg ich das her ?
-- Beitrag erweitert um 08:35 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 08:29 Uhr --
Ich hab mir gerade die Seite genau durchgeschaut, die haben alle Kabel die ich brauche. Und die Verbinder, Hülsen etc bekomm ich da auch.
Du bist ein Gott 
-- Beitrag erweitert um 08:57 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 08:35 Uhr --
Das meiste iss ja glaub 1,5mm² oder. Nur zur Sicherheit das ich das richtige bestell.
Ich hab mir vom Schrott den Innenraum Kabelbaum vom Passat geholt.
Da sind alle Kabelfarben drin die du brauchst.
Kontakte vom Freundlichen, sind nicht teuer.
Laß dir aber keine Kontakte mit Kabeln dran andrehen.
Werkzeug zum auspinnen gibt es z.B. hier
http://www.welt-der-werkzeuge.de/elektrotechnik…temstecker.html
Man könnte sich ein Auspinwerkzeug auch selber aus einem alten Flachschraubendreher bauen.
Und wie schon erwähnt lass dir beim Freundlichen keinen "Kabel-Rep.-Satz" andrehen, meist einfach nur ein paar cm gelbes Kabel mit den Pins dran.
Auspinnwerkzeug G110 bei http://www.t-g-s.de besorgen. Siehe auch hier:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthre…&highlight=g110
Ein Kollege hat eines von Hazet, daß funktioniert schlechter;)
Neue Stecker gibt es bei VW nur mit Kabel. Einzeln bekommst du die auch bei TGS unter dem Namen Junior Timer, bieten die auch bei Ebay an z.B. 310090573350
Gruß
Gunther
Wenn du nen fähigen Teilemann hast, findet der auch die Kontakte.
Gabs ja nicht nur beim Corrado.
Hab mir grad auch so ein G110 bestellt, und 30 Kontakte 
Mit den Kabeln selbst mach ich es wie Matoa, alte Kabelbäume schlachten.
Wenn du nen fähigen Teilemann hast, findet der auch die Kontakte.
Gabs ja nicht nur beim Corrado.
Is schon klar, die waren ja bei allen Modellen in der Zeit verbaut. Mir sagte der Meister, sie verarbeiten nur die mit Kabel dran, die werden dann mit einer Hülse angequetscht. Das wäre sicherer als Löten und von VW so vorgegeben
Ich finde, es sieht aus wie hingepfuscht und löte daher die Kabel an und hatte bisher noch keine kalten Lötstellen;)
Wenn du aber die Teilenummer hast, frag ich gerne mal nach dem Preis, wobei die Stecker von TGS schon recht preiswert sind (meine Meinung).
Gruß
Gunther
Die Kontakte von VW sind nicht zu löten. Kann man natürlich machen aber richtig ist es nicht. Es gibt für die Kontakte ne spezielle Crimp Zange.
Ist aber leider nicht günstig das Teil. Ich nehm bei Bedarf die Zange von meiner Firma mit.
Teilenummern hab ich grad nicht zur Hand.
Aber mal ehrlich, wenn ich meinen Wagen bei VW in die Werkstadt gebe, und die fangen an da die Kabelsätze aufzuquetschen würd im Dreieck springen.
Ist für mich absoluter Pfusch.
So
hab mal in den Rechnungen gewühlt:
N 906 845 05 ist zb ne Nummer für nen Einzelkontakt.
Danke für den Hinweis mit dem Werkzeug. Dann werde ich gleich noch 1 - 2 andere bestellen. Auf der Interseite von der Firma stehen auch die Teilenummern der Kontake / Pins (ganz unten).
Die Crimpeinsätze sind aber nicht gerade billig.
Werkzeug von TGS ist letzte Woche gekommen und hat sich bis jetzt schon zigfach bezahlt gemacht. Die Sache geht um ein vielfaches Schneller als mit 2 Uhrmacherschraubenziehern. 
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