G60 Steuerzeiten einstellen

Hi an alle,

tut mir leid wenn ich jetzt noch mal einen Thread aufmachen sollte den es schon gibt aber hab leider nicht gefunden was mir hilft.

Könnte mir jemand sagen wie man die Nockenwelle, Zwischewelle (für Zündverteiler) und Kurbelwelle hindrehen muss damit alles auf OT steht?

Also hab schon mal bisschen gesucht und Folgendes herausgefunden:

Nockenwelle: Am Nockenwellenrad sind 2 Punkte, der Eine soll oberhalb der vorderen Kante und der anderen unterhalb der vorderen Ventildeckelkante sein.

Kurbelwelle: Der Pfeil auf der Plastikabdeckung soll mit der Kerbe auf dem Riehmenrad flucheten.

Zwischenwelle: Auf der Zwischenwelle ist ein Punkt eingeschlagen der oben mit dem Riehmenrad der Kurbelwelle fluchten soll.

Ist das alles so richtig oder habe ich da etwas Falsch verstanden?!

Währe euch sehr dankbar wenn ihr mir helfen könnt!!

Grüße
Chris

Wo genau ist denn die Kerbe am Ventildeckel wenn man von der Beifahrerseite aus draus schaut Links, Recht, Oben oder Unten?

Bei der Stellung des Verteilers muss die Kerbe Des Läufers mit der Kerbe im Gehäuse übereinstimmen und am Getriebe, bzw. der Schwungscheibe muss Mittig ein Strich sein oder?

Liebe Grüße
Chris

Ok vielen dank hast mir sehr geholfen ;)!

Werd mich morgen vor der Arbeit und Samstag dann mal damit Beschäftigen meinen Zahnriehmen wieder einzubauen:D

Sag dann noch mal bescheid ob alles geklappt hat oder wenn Ich noch mal ne Frage hab

Gruß

Ok werd ich machen;)

Danke

So bau gerade Alles wieder zusammen und jetzt ist mir aufgefallen das ich die Markierung am Zwischenwellenrad gar nicht mehr sehe wenn ich meine Abdeckung drauf hab.

Kann Ich einfach die Markierung vom Zündfinger hernehmen und es mit dem auf den ersten Zylinder stellen oder muss ich auch noch was anderes Beachten?

Gruß
Chris

Oh das ging ja schnell
danke nochmal hoffe ich bekomm meinen Hobel heute endlich mal wieder zum laufen

Habe jetzt alles wieder zusammengebaut und durchgedreht und er läuft einwandfrei bin ich erleichtert!
Nur mir ist aufgefallen das mein G60 bissal wenig Ladedruck hat jetzt muss ich den nochmal rausbauen und dann überholen :(.

Aber Danke noch mal für die Tipps an Corrado16VT hat mir echt sehr geholfen

Grüße

Die Zündung vielleicht ja aber wieso muss ich CO einstellen lassen? hab da ja nix verändert?

gruß

Nein war nicht ausgebaut der Zündverteiler!
Kann es aber sein das er im Leerlauf etwas unruhig läuft wenn ich vom Gas geh das er unter 950u/min kommt, aber nur kurz weil der vorherige Lader 0.6 Bar gebracht hat und der Andere jetzt 0.4 Bar?

Hab nen Kumpel der hat ein Gerät um Zündung und Co einzustellen, werd jetzt dann den Lader noch mal ausbauen dann zerlegen, überholen und dann einstellen denk ich weil er irgendwie ned gescheit geht