G60 wird zu heiß -> Lüfter läuft nicht an

Zitat von Cab-Cruisa

Hallo,

solangsam hab ich das Gefühl, dass man keinen G60 mal länger als 300km ohne Problem fahren kann^^..

Nachdem mein System vor kurzem extrem übergekocht ist, habe ich folgende Teile ausgetauscht:

- blauer Küwa-Deckel
- beide Temp-Fühler blau/schwarz
- Thermoschalter fürn Lüfter
- Neues Kühlwasser

Bei ner kurzen Überlandfahrt lief das auch super und die Temperatur war im normalen Mittelbereich..
Heute allerdings beim Stop/go durch die Stadt wurde er wieder heißer und sowohl Kühlwasser als auch Öl gingen über den Normalbereich hinaus. Der Kühler sprang allerdings weder während der Fahrt noch beim Abstellen an.

Kühlwasserschläuche sind alle oben heiss, der Thermostat müsste also offen gewesen sein.

Dann könnte es ja nur noch am Kontakt zum Lüfter liegen? Werde morgen mal direkt +/- auf den Lüfter geben.. Hättet ihr sonst noch eine Idee??

Gruß und Danke!!

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Der Lüfter hat 2 Stufen.

Schau mal ob die erste Stufe schaltet.

Wenn nicht ist die erste Lüfterstufe im Eimer.

Gruß Jörg

Hatte das problem dass die erste Stufe garnicht ging, nur die 2.
Letztens wurde die Karre auch extrem warm und der Lüfter ging nicht an, es wurde so warm dass die Warnleuchte anging.
Ursache: Beide Sicherungen fürn Lüfter hatte es durchgehauen (Sicherungskasten und Lüftersteuergerät).
Weiss nicht wie es beim G60 ist, aber hast du mal die Sicherung gecheckt?

Klar kannste die alte Sicherung durch ne Neue mit der gleichen Stärke ersetzen!
Und ja das würde dein heißlaufen erklären...im Stop and Go Verkehr ohne Lüfter bei 22° Celsius Außentemperatur läuft er heiß,ganz klar!

Sobald Du keinen Fahrtwind mehr hast, kann sogar Dein Auto im tiefsten Winter überhitzen.
Bei so was grundsätzlich kein Risiko eingehen und lieber mal ne Stunde mit offener Motorhaube warten - auch wenns doof aussieht - hilft aber meist dem Motor...

Stefan

Nein,er sollte schon alle 2 Stufen schalten! Dies kannste testen indem du die Kabel im Lüfterstecker brückst...braun is immer die Masse,dann einma braun mit rot/weiss brücken und einma braun mit dem anderen Kabel,dann merkste ob beide Stufen vom Lüfter gehn!

Oder bei 95 Grad Wassertemp. muss auch die 2. Stufe anspringen...

Zitat von Eleanor_gt

Oder bei 95 Grad Wassertemp. muss auch die 2. Stufe anspringen...

Klar,aber wenn er den Lüfter brückt weiss er schonma direkt ob die 2 Stufen im Lüfter funktionieren und muss nicht noch warten bis das Fahrzeug heiß ist!
Wenn er bei 95° nicht einschaltet könnte ja auch der Thermoschalter defekt sein und die 2. Stufe nicht mehr schalten oder aber es liegt am Lüfter selbst,deshalb ist es besser wenn er am Lüfterstecker direkt ma brückt,dann weiss er mit Sicherheit das die zwei Stufen am Lüfter gehen,wenn dann bei 95° sich die 2. Stufe nicht einschaltet kanns nur noch am Thermoschalter liegen!

Vielleicht baust du dir ne Zwangsbelueftung ein wenn du viel Stadt faehrst, dann bist du auf der sicheren Seite wenn was ist

Wenn die Sicherung fliegen gegangen ist, hat das meist einen Grund. Vielleicht laufen die Lager von deinem Lüfter schwer? Oder hast oxidierte Koontakte? Prüf das ganze nochmal in Ruhe und schließe alle Fehlerquellen aus.

Stefan