Frag mal turbo_maiki
Hallo.
Der 1,8T Motor passt problemlos an das G60 02A Getriebe.
Aber ich würde nie einen G60 gegen einen 1,8T tauschen 
Grüße
Hi.
Was richtig stress machen wird, ist der Motorkabelbaum.
Wegfahrsperre müsste auch rauscodiert werden.
Grüße
Nein auf keinen fall, das wird nur wildes rumgebastel.
Die WFS entfernen aus dem Motorsteuergerät kostet um die 130 euro, kommt
original vom Zündschloss und Schlüssel. Oder frag mal beim Herrn Theibach vielleicht macht er das auch.
Grüße
hab einen umbau schon hinter mir auf 1.8T zu beachten ist welchen MKB der Motor besitzt!
Gibt ja auch die 1.8T mit e-pedal und gaszug. Aber auf e-pedal umzubauen ist kein problem wenn ein schlachtfahrzeug mit den komponenten zu verfügung steht... alles in allem
alles in allem fand ich vom aufwand und den innereien den AGU als beste lösung.
Kabelbaum hatten wir damals einfach den originalen g60 umgestrickt... läuft ohne probleme... wfs muss aber raus aufjedenfall... alles andre ist nur gemurkse
Beim Längseinbau passen fast alle Anbauteile nicht, so einen Motor würde ich ausschliesen.
Hi
Da braucht ihr Golf 4 GTI Teile um den Motor umzubauen !
Grüße
Dann hat sich das erledigt dann Revidieren wir den G60 komplett ist billiger und wahrscheinlich besser 
Trotzdem
Greez Günther
Das ist das einzig vernünftige
grüße
Denke ich mir wäre auch schade drum.
Greez Günther
Die Technik wird wahrscheinlich zuverlässiger sein.
Wobei ich finde, dass ein 1,8T nicht in den Corrado gehört.Aber auch das sieht Jeder anders.
Und warum nicht?
Kurz und knapp passt die Technik nicht zu dem Auto.
Eine Frage der Epoche, in der der Corrado gefertigt wurde, finde ich.
Das der 1,8T Motor eine tolle Sache ist, steht ausser Frage.Mag es einfach nicht, so moderne Sachen in ein solches Fahrzeug zu bauen.
Kurz und knapp passt die Technik nicht zu dem Auto.
Eine Frage der Epoche, in der der Corrado gefertigt wurde, finde ich.
Das der 1,8T Motor eine tolle Sache ist, steht ausser Frage.Mag es einfach nicht, so moderne Sachen in ein solches Fahrzeug zu bauen.
Komme ich nicht ganz mit..........
Meinst du etwa das Golf3-Recaros:
Ich habe mir ein paar Recaros aus dem Golf 3 besorgt.
Samco-Schläuche:
Wenn ich das mal einwerfen mag, die Samco Schläuche vom G60 passen sehr wohl beim 16V.
oder LED-Rückleuchten:
Ich habe die von Inpro drin.
Da waren schon die Stecker dran.Also P&P.
besser zur "Epoche" des Corrado passen?
Auch das ist "neumodischer" Kram der nichts im/am Corrado zu suchen hat.
fahre den 1,8t im alltags golf 4 is n top motor..und die corrado motoren sind wartungsintensiver als ein 1,8t vr und g incl der anfälligen elektrik des 16v bleibt nur der 2 liter aber die leistung prickelt auf dauer nicht wirklich
Die Technik wird wahrscheinlich zuverlässiger sein.
Wobei ich finde, dass ein 1,8T nicht in den Corrado gehört.Aber auch das sieht Jeder anders.
Hallo.
Nein das stimmt nicht, die 1,8T machen mehr Probleme wie ein simpler G60 Motor.
Einfach mal Googlen und da kommen genug Dinge.
Neue Motoren in alten Autos finde ich ganz interessant, wenn es anständig gemacht wird.
Was leider viel zu selten der Fall ist !
Grüsse
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