Bei den Tragenden Teilen würde ich auch nur Originalteile verwenden (Oder eben verstärkte Lager), andere Sachen kann man sicher kaufen.... Nur ich hab die Erfahrung gemacht, wer spart zahlt zwei mal 
Hydro-/Motorlager
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Nur ich hab die Erfahrung gemacht, wer spart zahlt zwei mal
Richtig. Habe bei mir für vorne zuerst ein 36 Euro Hydrolager eingebaut -> nach kurzer Zeit wars hinüber. Dann ein Quinton Hazell Lager für 100 Euro -> hält schon ewig, auch bei größerer Beanspruchung
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Wenn ich das Geld hätte, würd ich auch sofort auf die Vibra Tech Lager umbauen, nur sind knapp 700 Taler für alle 3 Lager auch nicht grad wenig
500 Euro kosten alle 3 Motorlager zusammen von Vibratech,nicht 700!
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Wenn die Karre tiefergelegt ist und Knüppelhart dann ist das ja auch noch nen Faktor das die nicht solange halten ... was ja bei den meisten der Fall ist
Aber ich fahre jetzt auch schon 30 TKM in meinem Corrado nen Febi Lager, und der ist auch gut Tief und Hart gefedert, und gibt keine Probleme bis jetzt !
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Die ARZ-Lager kannste auch gleich in die Tonne treten, taugen garnichts die dinger.
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Hi...
Hab grad meins vorne gewechselt und wollt mal fragen ob jemand mit der Marke Ruville schon Erfahrung gemacht hat, bezüglich Langlebigkeit...??
Kostenpunkt des Lager´s lag bei 30€.
Der Verkäufer sagte mir das die von der Qualität nah an die von Febi sind.
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