H-Riss in Einspritzleiste / Brandgefahr

Hallo Corradofreunde,
ich hab anscheinend nen H-Riss direkt am Stutzen der Einspritzleiste.
Erst dachte ich das der falsch montierte Schlauch schuld sei (10 mm Querschnitt, anstatt 8 mm verwendet), aber leider war es das nicht.

Ich habe den Schlauch ersetzt, mit dem richtigen Querschnitt, aber leider tritt immer noch Benzin aus.

So hat mein Corri natürlich erst mal Urlaub.

Meine Frage nun, muss ich die ganze Einspritzleiste ersetzen, weil das "Ein Teil" ist?
Würdet ihr ein Neuteil nehmen, oder ne gebrauchte?

Schöne Grüße

Lars

Corradoman

Ja, da hast Du Recht.
Ich hab schonmal einen ausgebrannten G60 gesehen. Das war kein schöner Anblick. Schon allein die Vorstellung, zusehen zu müssen wie das geliebte Schätzchen abrennt... Da wird mir flau im Magen. Ich glaub auch nicht das man da viel mit nem Feuerlöscher abwehren kann, oder? Benzin brennt doch wie Lunte...

Naja, zurück zum Thema:
Kann ich die Ventile drin lassen, wenn ich den Benzinkrümmer tausche?

G-ladene Grüße

Hi Folks,
hab den Krümmer abgebaut. Dabei ist eine Düse direkt mit raus gekommen.
Ich hab kaum Kraft aufgewendet, da kam die Düse schon mit.

Kann doch nicht normal sein:(

Beim nutzen der Suche Funktion, habe ich gelesen, das die Düsen so fest sitzen würden, das man Sie mit einer Zange raus ziehen müsse.
Jetzt bin ich natürlich skeptisch. Wieso kam das Teil so easy da raus?
Könnte das ein Grund sein, warum mein Corrado zusehends schlechter das Gas angenommen hat?
Hab dann Probeweise noch eine raus geholt und es ging auch recht einfach.
Zwar nicht so easy wie bei der ersten, aber immerhin. Irgendwie erschreckend.
Sind noch die ganz alten Düsen mit Plastik-Distanzstück in der Mitte.
Jetzt werde ich natürlich versuchen den Dichtsatz zu bekommen und alle Ventile neu abdichten, da ALLE ziemlich rumwackeln. Wie gehe ich beim Einbau der Düsen am besten vor?

Einen Riss im Benzinkrümmer habe ich übrigens doch nicht entdeckt. Auch seltsam. Muss allerdings zugeben, das ich das lediglich mit Kabelbindern versucht hab abzudichten, da man ja angeblich keine Schraubschellen nutzen darf. Oder ist das falsch?
Ich hätte da noch ne Bitte:
Kann mir jemand sagen, wo ich die orignalen Klemm Schellen her bekomme?
Im Zubehör bekommt man sowas anscheinend nicht.
Ich hoffe auf Eure Hilfe, da ich echt frustriert bin.

Schöne G-Rüße#

Lars