215/40/17: welche Reifen?

Ich würd da auf 205/40 gehen...

Toyo, Nankang...

Ahm also ich fahre 8x17 und fahre nen 205/40 er Reifen die Ziehen sich schön :-).

Wieso 215er???

Also bei 215er zieht sich das nix mehr würde wie schon gesagt lieber 205er drauf machen.

Habe auf 8x17 205/40/17
von Toyo
schaut gut aus.

So damals auf meinem Golf gefahren

Brock Felge 7,5x16 mit 215/40ZR16 Marke Fulda

http://img246.imageshack.us/i/foto0003g.jpg/

Da hat sich eigentlich so gut wie nix gezogen. Sind zwar 16 Zoll aber sollte dir ein Bild davon geben.

Is doch klar das nen breiterer Reifen sich nicht zieht. Wird eher wie nen Ballon...

215/40r17 goodyear eagle f1 auf 7x17

http://ssl.delti.com/cgi-bin/r…or=PKWSo&s_p=Sommerreifen

einfach mal schauen

ach ja breitere reifen auf schmalen felgenf ahren sich besser...
fuhr vorher 215/45r16 auf 9x16 eine mittlere Katherstrophe vor allem was spurrillen angeht...

ich zitiere mal

https://corrado.xyz/technisches/fahrwerk/fahrwerks-tuning

Zitat

Erfahrungen von vielen Corradofahrern bestätigen, dass eine Tieferlegung (am besten mit Komplettfahrwerk von max. 40mm und eine Reifen/Räder-Kombination von 215/45 oder 215/40 auf 7 oder 7,5 Zoll Rädern eine leichte Verbesserung des Fahrverhaltens bewirken kann. Einige, die darüber hinaus (noch tiefer und breiter) geändert hatten, haben teilweise wieder zurückgerüstet.

*zum Zitat geändert*

Edit Günter: Fremde Texte sollten auch als solche erkennbar sein. Dafür gibt es die Zitat-Funktion im Antwortfenster oder den entsprechenden Befehl:
http://www.vwcorrado.de/forum/misc.php?do=bbcode

Bei dir Crake lag es hauptsächlich an der Felge, 9x16 fahren sich immer bescheiden auf der VA. Hättest du dort noch breitere Reifen gefahren, weil schmaler geht ja schon nicht mehr (obwohl die meisten fahren 215/40), wäre es noch schlimmer gewesen...

Würde auch 205/40 nehmen, Hersteller will ich mich mal nicht drüber auslassen, Nankang ist vom Preis Leistungs Verhältnis aber ok

Hab jetzt nur noch das mehr kann ich dir leider auch nich mehr anbieten.

http://img43.imageshack.us/i/foto0010bm.jpg/

Wenn du mehr Bilder von sollchen Felgen+Reifen Kombinationen sehen willst solltest mal auf Ebay gehen da gibt es normal von allem Größen Bilder.

Würd ich auch nich mehr bei ner breite von 7,5. Finde da sehen 205er auf jedenfall besser aus und nur wegen 215er hast auch keine bessere Haftung oder sowas.

Hallo,
Hab selbst rundum BBS RX 228-7,5x17 ET35 auf meinem Corrado VR6 ,
Als Reifen Pirelli P7000 205/40 ZR17 84W RF ,
ohne irgendwelchen Änderungen an der Karosserie eingetragen bekommen.
Reifen standen wegen der Traglast im Teilegutachten.
Stehen meiner Meinung sehr schön(gerade) auf der Felge , nicht so schräg ,wie auf dem Bild.
Von Toyo bin Ich schon weg , oder besser gesagt geheilt.
Haben sich bei mir sehr schnell auf der Außen ,wie auch Innenkante abgefahren.-Auch sehr laut der Toyo. , hatten immer Geräusche gemacht , die an defekte Radlager oder diverse Unwuchten erinnertern.
Die sind mit dem Wechsel auf den Pirelli verschwunden.

Der Pirelli fährt sich wirklich sehr gleichmäßig ab. , bei Nässe um Längen besser(meine Meinung), im trockenen keinesfalls schlechter.

Gruß , Andreas

Ich hätte mal auf den richtigen Luftdruck geachtet. Wenn er sich innen und aussen abfährt wars wohl zu wenig...

Hallo,
Na mit dem Luftdruck, das hat immer gepasst.
im Mittel 2,5 Bar .
Regelmäßige Kontrollen.
Ist bei Toyo aber keine Seltenheit.
Kenne noch einen Corradofahrer(G60), der genau das gleiche sagt.
Das die Toyos sich gerne außen abfahren.
War der Toyo Proxes T1-R in Seriengröße 205/50 VR15 .
Denk mal ,daß die Flanken einfach zu hart sind.
Selbst der erste Satz Reifen an meinem VR6 ,ein Pneumant in 205/50 VR15 , hat sich um einiges besser/gleichmäßiger abgefahren, auch leiser.

Gruß , Andreas

Würde auch behaupten, dass etwas mehr Luft die Reifenmitte besser gefüllt hätte. (wie bei einem Ballon)

2,8 bis 3 bar hätte sicher Abhilfe geschaffen.

Luftdruck ist von Hersteller zu Hersteller verschieden aber mehr wie 2,5 bar würde ich auf so nem Reifen auch nicht fahren, und tut auch nicht not. Fahre meine mit 2,2 bar und die verschleißen gleichmäßig

Ich hab meine damals 214/40 16 mit 2,8 gefahren. Waren die alte Toyo T1S. Die haben knapp 30tkm gehalten.