Knarren/Kratzen in der Kurve

Vergiss diese Ebay Nonames, hab den fehler vor 2 Jahren auch gemacht, die Gummis waren bereits nach einem Jahr stark rissig. Nimm Markenware ausm guten Fachhandel, wie Lemförder, Febi, Meyle etc. Im Montageset sind normal alle Teile enthalten.
Montage kostet in etwa eine Arbeitsstunde für beide Seiten, allerdings sollte man dann eigentlich auch noch ne Achsvermessung durchführen, die ca 50 Euro extra kostet.

vielleicht sind es auch die Domlager
stell dich mal vor deinen Corrado (Motor aus)und schaukel den mal auf,
also ausfedern und einfedern wenn es dabei knarrt sind es warscheinlich die
Domlager dann müssten die Federbeine raus.

War das Auto schon mal auf na Hebebühne?
sonst fahr mal in eine Freie Werkstatt die sollen den mal hochheben und kontrollieren was ausgeschlagen ist die können die das dann bestimmt genau sagen das sieht und fühlt man ja wenn was ausgeschlagen ist.

Wenn es der Traggelenkkopf ist dann würde ich auch keinen Ebay mist nehmen
lieber aus nem bekannten Zubehör lieferer oder original VW (ziemlich teuer wie alles von VW)

gruß Christoph

wenn du den Traggelenkkopf wechselst muss das Fahrzeug aber nicht zum Vermessen, dadurch veränderst du ja nicht den Sturz oder die Spur

Zitat von Chr.Meier

wenn du den Traggelenkkopf wechselst muss das Fahrzeug aber nicht zum Vermessen, dadurch veränderst du ja nicht den Sturz oder die Spur

Na klar mußt du den vermessen. Am Querlenker sind Langlöcher und zu 100% bekommst du den nicht genau wieder an die alte Position.

Zitat von Goldfigther_76

Na klar mußt du den vermessen. Am Querlenker sind Langlöcher und zu 100% bekommst du den nicht genau wieder an die alte Position.

Also an meinem Traggelenk/Radführungsgelenk sind kleine Langlöcher...müsstest markieren aber so genau kriegt man es nie hin das sich nix verstellt!

Auch das Traggelenk selbst hat toleranzen, eine fachlich einwandfreie Reperatur beinhaltet eine Achsvermessung, daran gibts nix zu diskutieren, ob man das bei privater Ausführung dann wirklich macht, bleibt jedem selbst überlassen, ich habs auch schon ohne gemacht, bzw diese erst Monate später durchführen lassen.
Was es letztendlich ist, können wir mittels Ferndiagnose sicher nicht feststellen, das muß ein Fachmann direkt am Fahrzeug feststellen.
Verdächtig wären auch Querlenkerlager, Koppelstangen, Domlager.

Dämpfer und Federn müssen zum wechsel der Traggelenke nicht raus.
Traggelenk wäre OK, aber warum unbedingt über Ebay? Erstens nicht unbedingt günstiger wie im freien Teilehandel, zweites fallen überproportional hohe Versandkosten an.

Sagmal du bist aber schon selten faul oder? Hast jemanden der dir das Zeug einbaut, brauchst wegen Inet Bestellung dein Hinterteil nicht in Bewegung setzen um das Zeug zu holen und hast jetzt auch noch einen Idioten (mich) gefunden der dir tatsächlich deine Traggelenke raussucht;

http://www.arz-tuning.de/shop/product_i…l-2-0l-16V.html

Fahren kannst du das Auto dann aber schon selber oder suchst du da auch noch jemanden?

Wenns unbedingt online kauf sein muß, kann ich dir folgendes empfehlen:

http://www.amigo-autoteile.de/index.php?call…=&sitemgr=90049

Absolut fairer, seriöser Händler mit TOP Preisen ohne Noname- Schrott

Aber hast recht, vor Ort is es schon teils schwierig, gute Händler zu finden, über ATU brauchen wir da schonmal garnicht reden. Oft sind es die kleineren, 1-2 Mann Betriebe, die hier gute Arbeit leisten, aber auch da gibts genügend schwarze Schafe. Und Größere Händler wie zb Stahlgruber lohnen auch nur dann, wenn man über Firma Prozente bekommt.