Bremsen wirklich kaputt?

Cityslider

Hi Zusammen,

ich bin nicht so der Bremsen-Technik-Begabte.... Deshalb hier meine Frage:

Wollte letztens noch kurz vor dem Winterschlaf meines Corrados den TÜV machen!
ASU hat er sofort bekommen nun aber zu meinem Problem:

Laut einer tollen Werkstatt, der mann eh nie was glauben kann sind aber meine Bremsen hinten kaputt bzw. die Bremssättel, kann ich aber nicht glauben.
"Eigentlich sollten Sie nur die Handbremse nachstellen, da diese erst beim 4 Raster greift...."

Scheiben und Beläge sind Top, er bremst auch einwandfrei, und die hinteren Scheiben sind auch schön gleichmässig abgenutzt.

"Nun aber wieder zum Problem, sie haben gemeint, dass mann die Handbremse nicht mehr nachstellen könnte ohne aber die Bremse abgebaut zu haben, was macht Sie da so sicher???"

Wie kann ich den die Handbremse nachstellen???

Vielen für eure Hilfe schon mal....

CU

Corrifahrer

Wenn du diese Werkstatt mit den 3 Buchstaben meinst dann ist eh alles klar. Hab da mal selber mal gearbeitet und weiss wie es da zugeht.
Bei jedem Auto sind Stossdämpfer kaputt, Bremsen abgefahren und so weiter, wer dort hinfährt, dem ist nicht mehr zu helfen.

Zu deinem Problem die Handbremse kann am Seil nachgestellt werden, dazu muss die Bremsanlage nicht zerlegt werden.

Cityslider

Bekommt ich das evtl. auch selber hin die Handbremse nachzustellen oder ist das ein größeres Vorhaben??? Wie gesagt mit den Bremsen kenne ich mich null aus, leider habe ich auch keine Werstatt des Vertrauens die ich fragen könnte. Unser VW Zentrum ist auch nicht so der hit, da ist mir auch schon einiges passiert...

Bzw. wie kann ich checken ob die Sättel doch kaputt sind, oder kann das nach meiner Beschreibung eher nicht sein.... Danke

Corrifahrer:
Ja genau die mit den 3 Buchstaben und die sind schrecklich, aber ich habe mir gedacht, da ich da eh schnell den TÜV mache, könnte das ja kein Problem sein Pech gehabt

Pfälzer_ABV

Naja der Laden ist ja aus dem Grund so schlimm, weil denen ihr Tüv lediglich subventioniert ist und sich dann aus den Folgereparaturen bezahlt macht. Deshalb muss deine Bremse nicht zwangsläufig kaputt sein nur weil einer was sagt
Wenn du die Mitteltunnelverkleidung abbaust, wirst du den Seilzug vorfinden, dieser ist am Bremshebel mit 2 Muttern gekontert.
Wenn du sie weiter fest ziehst, ziehst du somit auch das Spiel zwischen Stahlseil und dem Hebel fest.
Schau mal was du da noch an Restgewinde hast, eventuell geht da noch bischen was.

Cityslider

Pfälzer_ABV

Danke für die Info werde es gleich mal morgen probieren....

Wenn nicht poste ich wieder

AdBot

Johnny Flash

Denkt aber bitte auch an die Probleme die die hinteren Bremssättel gerne haben.

Vielleicht zur Kontrolle mal ne andere Werkstatt aufsuchen. (Zur eigenen und auch zur Sicherheit deiner Mitmenschen)

Cityslider

Johnny Flash:

klar werde ich so oder so noch machen, aber evtl. ist es echt nur der Hebel oder Handbremse, aber auf den Bremsenprüfstand muss er dann zum TÜV eh....

flo_g60

du kannst auch mal kurz zwei bilder machen von der Mechanik am Satel hinten
(dort gehen die Bremsseile hin)

corri-junge

schaue mal hinten an den sätteln am seilzug, da ist eine kleine dichtung (gummistück), wenn dieses kaputt ist, dann läuft wasserr im sattel rein udn der kolben wird nach einer zeit festhängen.
daher rastet die handbremse erst nach dem 2 oder 4 klick ein. ich hatte das problem und jetzt auch wieder, habe vergessen den seilzug zu tauschen.. grrr...

lg

Cityslider

Dann mach ich mal bilder aber Danke für die Tipps

AdBot

5dOt1

Bedenkt bitte, das die Handbremse selbstnachstellend ist.
An den Zügen stellt man nur die Gleichmäßigkeit ein.

Cityslider

Ok das bedeutet an den Zügen kann ich die Handbremse nicht einstellen oder wie?!?

_-VR6-_

Ja doch ein bissle kannst du da schon nachstellen -> wenn das Seil im Laufe der Jahre angenommen einen cm länger wurde (Dehnung vom dauernden spannen und entspannen) und du dann anhand der Gewindestangen an den Seilen wieder um einen cm "nachspannst" hast du das damit ausgeglichen...

EDIT
Bilde mir ein als Faustregel sollte die Handbremse ab dem 3. Zahn beginnen zu bremsen. Falls ich mich täusche möge man mich berichtigen

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