Recaro-Sitze: Unterschiede ?

so hab mal bisschen rumgegoogelt und hab nun rausgefunden, das diese recaros in älteren bmw modellen verbaut wurden. immerhin besser als opel

Zitat von Schafe

@ Danilo und was sagst du dazu??!!

Corrado, Sondermodelle:

E 4 D Leder
Gebaut 1990-1991 in 1.846 Exemplaren.

E 3 V Flockdiagonale (Teilleder)
Gebaut 1990-1991 in 1.734 Exemplaren.

E 4 E Flockdiagonale (Vollstoff)
Gebaut 1990-1991 in 676 Exemplaren.

E 3 Q Jet
Gebaut 1991-1992 in 1.419 Exemplaren.

E 0 L Exclusiv 93
Gebaut 1992-1993 in 1.338 Exemplaren.

E 8 R Edition
Gebaut 1995 in 505 Exemplaren.

Alle Angaben basieren auf dem Karmann Museum (Scirocco Zeitung 04/1997).

So dan würd ich auch sagen das G60 User recht hatte.
Wobei es Bei den Recarositzen im Corrado keinen unterschied gab.

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Gar nichts, was Karmann sagt und VW verkauft hat sind zwei paar Schuhe. Im Jet gabs z.B. keine Recaros im Sinne dieses Themas, genau wie im Exclusiv. Das sind auszugsweise Modelllistungen ohne Vollständigkeit. Da fehlen dann auch noch welche...

hm hab von meim 07/91er G noch son auslieferungszettel auf dem Corrao G60 Exklusiv steht..dieser hatte Teilleder Recaros und war LA9V.. ich war in dem Glauben dass, es damals so ähnlich wie heute mit VW Individual war mit dem Exklusiv. Gruß

Nö.. is aber so nicht.

Zitat von skylinegt34

Nein, meines wissens ist die Teilleder Austattung nur im alten Modell verbaut worden. Aber mal eine andere Frage von mir, sind die Recaros aus dem golf zwei identisch, glaube eben die haben dickere Wangen und sind die Konsolen geleich?

Mein vater hat einen 1993 Corrado VR6 mit teilleder recaro sitze drin. (ab werk)

e. Recaros sind immer Wertvoller, merkt man beim Kauf eig ob sie neu bezogen sind oder in einem 1A original Zustand?

Da das ja den Preis entscheidet, oder würdet ihr meinen neu gepolsterte sind mehr wert, als 1A erhaltene???