Hallo,
gleich die Erklärung, das Ding hat ein Haarriss im Verdränger. Derzeit fehlt mir die Kohle für ein neuen und ganz ausgereift ist die Sache mit den neuen Verdrängern meiner Meinung nach eh nicht.
Habe folgende Fragen:
welchen Riemen benötige ich?
gibts für solche Fälle ein Chip oder kann ich mein Tuningchip fahrne oder ein originalen? Der Motor sollte natürlich vernünftig laufen.
Ölleitung zum G Lader wie sollte man die dicht machen?
Ansaugweg für Luft über LLK ansauegn lassen oder direkt hinter dem co poti eine Verbing zum Luftfilterkasten schaffen? Einfacher mit weniger aufweand wäre es natürlich den Weg durch den LLK richtig G zunehmen, würde ja fast auf höhe Lutfilter raus kommen.
Wie hoch ist der Leistungsabfall einzuschätzen?
Gruß Rene