Leuchtweitenregulierung defekt! kein TÜV?

Pauschale Aussage kann man da nicht treffen, aber bei mir wurde es geprüft.

bin das erste mal bei der hu durchgefallen, weil eben diese leuchtweitenregulierung nicht gefunzt hat!war jetzt vor ca 4-5wochen.
geprüft wird es in jedem fall, also zusehen das du es repariert bekommst und dann brauchst du auch keine bedenken haben.
ps. bei mir lag es am drehregler für die leuchtweitenregulierung im armaturenbrett.
bau den einfach mal aus und schau ob die kontakte vllt oxidiert sind.
ansonsten würd ich mal den scheinwerfer ausbauen und mir den motor mit verstellung mal genauer ansehen, du sagst ja, das der runter aber nicht wieder rauf stellt.
vllt ist ja auch nur die verstellung schwergängig, dann einfach mal abfetten und sehen was der dann macht
mfg
Martey

da muß man nicht viel von elektrik verstehen bei den punten welche ich grad aufgezählt habe!einfach der drehregler für leuchtweitenregulierung aus dem armaturenbrett ziehen(geht ganz gut wenn man vorsichtig mit nen kleinen schlitzschraubendreher unter die kante packt) und dann den stecker mal abziehen und schauen was die kontakte machen.
ist absolut nix schwierieges bei!

ein kumpel von mir ist ohne leuchtweitenregulierung durch den tüv gekommen hat beide seiten abgeklemt udnd ei scheinwerfer eingestellt das se passen...

hat halt tüv mit mängel bekommen (leuchtweitenregelung ohne funktion) denke das kommt auch auf den Prüfer an

Seit anfang diesem Jahres ist ein defekt an der Leuchtweitenverstellung ein "erheblicher Mangel" , das heißt keine Plakette wenn die Verstellung nicht i.O ist.

Du sagtest ja das der Motor auf der Fahrerseite funktioniert und der auf der Beifahrerseite nicht. Das Kabel was auf der Beifahrerseite an den Motor angeschlossen wird ist nur eine verlängerung von der Fahrerseite,also glaube ich nicht das du ein elektrisches problem hast.

Ich denke mal das da einfach nur der Motor hin ist. Nimm mal den Motor von der Fahrerseite ab und klemm den an die Beifahrerseite. Wenn der dann so funktioniert wie er soll musst du dir wohl noch einen anderen Motor besorgen.

Solltest du noch einen brauchen schreib mir einfach ne PN

Mein TÜV sagte folgendes: 1 Seite defekt, geringer Mangel, 2 Seiten defekt erheblicher Mangel.

Bei uns sind alle durchgefallen auch wenn nur einer nicht ging...

hm, dann is meiner recht kulant... eine seite ging net

Bei meinem musste ich die nicht mal betätigen und auch nicht mal das Licht wurde getestet mit so einem schönen Gerät, also wie hoch die Leuchten, ich meine da kann nichts zu hoch leuchten bei den Scheinwerfern, aber bei den Neblern könnte dieses schon vorkommen.

Wann wurde denn dein Corri zugelassen? Wenn EZ vor 1.1.1990 kannste die auch einfach ausbauen. Weil erst ab diesem Daum die LWR Pflicht geworden ist und das Auto ohne LWR tüven...

Gruß,
Achim