Bremsenprobleme / Bremskraftverstärker / ABS

ABS Steuergerät ist hinter der Verkleidung wo die Motorhaubenentriegelung befestigt ist. (A Säule unten) neben Sicherungskasten

Bei mir hatte ich ein ähnliches Problem,da war einer der ABS Radsensoren Defekt.(ich glaube bei einem Fehler deaktiviert sich das ABS daher der hohe Pedaldruck, weil keine Unterstützung mehr vorhanden) Nur konnte ich noch meinen Fehlerspeicher auslesen.

Schaltplan müsste ich ev auch noch haben müsste ich mal nachsehen

Zitat

Also zur Werkstatt meines Vertrauens (ehemals VAG, nach einer Insolvenz vor ein paar Jahren jetzt eine Freie) zum Auslesen des Fehlerspeichers. Der Meister sagt, dass er den Fehlerspeicher nicht auslesen kann, weil er nicht in das System kommt

Hat der den keine Unterlagen von dem Auto. Als ehm. VW Bude Reparaturleitfaden etc. Speziell Reparaturleitfaden "HEFT FAHRWERK Eigendiagnose"

Schau mal in meinen Thread paar Threads weiter unten vorbei. Habe momentan ein ähnliches/das selbe Problem wie du und schon einige Antworten auf Fragen, die auch bei dir aufgekommen sind erhalten. Dürfte schon einiges nützliches für dich dabei sein!!!

Grüße,
Benni

ABS Fehlerspeicher ausblinken!

[G60] Bremspedal tritt sich sehr hart und ABS leuchtet?

Genau DIESEN meinen tröt meinte ich...!

Und auch die Boardsuche nach dem Ausblinken wäre wohl evtl mal ganz hilfreich. Auser es geht dir wie mir und er blinkt dir die 4444 aus, dann biste genauso schlau wie vorher...! So gehts mir nämlich, also weitersuchen und durchprobieren...!

Hallo, habe sehr aufmerksam euren Eintrag gelesen. Habe einen Corri 2.0 16V gekauft (bekommt mein Sohn zum nächsten Geburtstag als Geschenk...) Neben einer Reihe an Problemen die wir endlich im Griff habe stehen wir nun vor dem Problem, dass der Pedaldruck des Bremspedals extrem schwer ist um Bremsleistung zu erhalten. Pumpe für Unterdruck läuft nicht! Wenn man die Zündung anmacht blinkt das ABS 1222. Leitungen überprüfen...Das Relais 79 klackt wenn man die Zündung einschaltet und die Sicherungen davor sind auch ganz. Am Stecker des Druckschalters habe ich Strom auf Stecker 2,3,5
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Meine schlimmste Vermutung wäre, dass die Pumpe im ABS Block fest sitzt Sollte ich driekt auf die Pumpe Strom geben? Wenn ja wo ist das Kabel der Pumpe?

Jetzt habe ich gelesen das wenn ein Sensor oder andere Probleme am ABS zum Ausfall führen, das dann auch dann der Pedaldruck sehr schwer ist. (Pumpe ABS nicht läuft) Ist das wirklich so, dass wenn ein Kabel an einem Sensor defekt ist, die Pumpe dann abgeschalter wird??? Habt ihr eine Idee was ich als nächstes tun sollte?

Bitte helft mir, brauche TÜV...und ohne BKV klappt das nicht

Ich hatte wie oben schon zu lesen dass selbe Problem und bei mir war es tatsächlich die Pumpe. Hatte dieser mal kurz direkt 12V verbraten und nichts tat sich. Also neuen ABS-Block (logischerweise mit Pumpe) besorgt und rein gehängt und siehe da, Thema erledigt...!

Ich würde als zuerst mal die Pumpe checken, scheint weng ne Krankheit zu sein. Wie du das machst, kannst du in meinem verlinkten Tröt weiter oben schön lesen. Da ist genau beschrieben, welches Kabel das ist. Ist ein Stecker mit 2 "recht dicken" denk ma so
1,5mm² Kabeln, welcher dich, wenn du vor dem Auto stehst und auf den ABS-Block schaust, gleich vorne dran recht auffällig "angrinst"...!

Ich Hohle mir auch Bald einen Corrado G60 der das Selbe Problem hat nun ist meine Frage kann ich auch vom Passat 35i die Pumpe mit Block benutzen.

Es ist ein 35i Edition one mit 2Lieter Maschiene.
Passt Das Ganze System(Pumpe,ABS und Konsorten die Dranhängen) auch in einen G60 Altes Model???

Vielen Dank für eure Antworten

Hi Leute,

habe vermutlich die Ursache das der BKV nicht funktioniert gefunden. Vermutlich das 79er Relais ist defekt. Als ich die Pumpe von der Batterie gebrückt hatte lief die Pumpe einwandfrei Nachdem ich den Stecker auf Strom geprüft hatte habe ich bemerkt, dass hier kein Strom ankommt. Also 1 und 4 im Stecker des Druckschalters gebrückt...auch kein Strom da. Also alle Stecker wieder drauf und Zündung an, und gefühlt/gehört ob Relais schaltet. 78 ja, 79 nein...Ein wenig dran gewackelt (Sicherungen waren ganz) und siehe da Pumpe sprang an. Hab dann Relais rausgezogen und geschüttelt (wie bei einem Überraschungsei) Und siehe da, es raselte gaaanz prächtig. Im A....sch Neues Relais bestellt (Kosten 17€) wird heute oder morgen ausprobiert. Berichte nach....

Viele Grüße

Hallo Chrisi

Ich wollte mal fragen wies ausgegangen ist???

mal ne Andere Frage ist es ein Leises Suren oder muss die Pumpe klingen wie eine Spritpumpe???

Bei mir war tatsächlich das Relais defekt. Nachdem ich das neue Relais eingebaut hatte lief das ABS und ich hatte sofort Unterstüzung durch den Bremskraftverstärker.
Wenn die Pumpe läuft ist es ein leises surren etwa so als ob eine Katze schnurrt

Heute habe ich das Glasdach vom Passat eingesetzt den Himmel gereinigt (war ein Raucherfahrzeug) Sitzgestell geschweisst und wieder eingebaut, Lichtanlage instandgesetzt, Türschloß und Griff repariert und Türverkleidung -Folie erneuert.

Nächste Woche muß ich noch dem Bremssattel hi re. kontrollieren. Da stimmt etwas nicht mit der Handbremse, Handbremsseil ist zu lang...

Suche noch ein Satz Corrado Felgen...hat jemand welche anzubieten?

Grüße
Chrisi

weiss jeman ob man den Druckschalter austauschen kann???

Kann man....

hallo,

ich habe ein ähnliches problem.Ich habe das abs aus einem corrado ausgebaut und in eoneb golf 2 eingebauJetzt habe ich das problem,das die pumpe nicht läuft.
An den dickern 2 kabel (rot schwarz/braun) liegt auch kein strom an.
Die relais wurden schon getauscht.Bei abgeschlossenem steuergerät liegt auch kein strom am steuergeräte stecker an.

gruß manuel

Moinsen,

Bin stolzer Eigentümer eines g60 bj 89 geworden
jeder meiner Freunde hat mir vom Kauf abgeraten bekannte KFzler sagen nur Haufen dazu aber ich finde Ihn schön und hab mich nichts erzählen lassen ...

nun habe ich einige verdeckte Mängel entdeckt und wollte mich eigentlich nur bedanken für dieses geniale Forum, meine bremse funktioniert nicht richtig und hier kann ich ähnliche Fälle betrachten echt gut !

mein Corrado bekommt fasst jedes Teil neu (gebraucht) !

Es lebe der Corrado weiter so Jungz !