Servus,
habe gestern, bei meinem Rado die Achsmanschetten gemacht
und als ich da so rumgewerkelt habe, ist mir aufgefallen,
dass ich die Federbeine links wie rechts ein ordentliches Stück nach oben drücken konnte (Wagen auf der Hebebühne) bist ich Wiederstand hatte.
Wieviel Spiel ist da denn im entlasteten Zusand in den Domlagern?
Weil die sind eigentlich noch keine 10tkm alt.
Domlager defekt?
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das ist normal, keine Panik. Wichtiger ist das Spiel des Anschlags zum Dom im belasteten Zustand.
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wieviel spiel ist da erlaubt???
bei meinem ist auch ordentlich was zu drücken, bevor da widerstand kommt!gruß
klotzii -
was meinst du mit drücken? Im belasteten Zustand brauchst doch net drücken...
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Das Spiel in vertikaler Richtung ist ganz normal. Das Spiel ist beim Corrado unvermeidbar weil zwischen Anschlag & Domlager ein kleiner Freiraum vorhanden ist. Das sind die 5-10mm die sich die Karosse nach absenken der Hebebünde senkt. Das wird auch von keinem Tüv bemängelt.
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na wenn er auf der bühne is und ich von unten das rad nach oben drücken kann,... sind bei mir ca 1,5-2 cm... ist das normal???
gruß
klotzii -
Ich sags nochmal, im Entlasteten Zustand besagt das garnix!
Er muß auf allen 4 Rädern stehen, dann siehste den Spalt, der ist neu ca 5mm und sollte nicht über 10mm in etwa sein. -
so ist es. je größer der Spalt, umso platter ist das Domlager und der Teller kommt quasi höher heraus Richtung Motorhaube.
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Original VW ist teuer und hält am längsten. Zu empfehlen sind VR6 Domlager, in allen Corrados.
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Mahlzeit
Also ich finde schon,dass die ganz schön weit hoch stehen.
Aber da sollte mal besser noch jemand Anderes was zu sagen!
Blasphome
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Lol, die sind sowas von fertig, fertiger gehts kaum mehr!
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Naja, kommt drauf an, fährst du Tieferlegung und dazu 16 oder gar 17er? Dann ist das mit den G60 Domlagern normal, daß die platt sind, da wären welche vom VR angebracht.
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Lach, mal wieder ne typische VW- Aussage. Aber mitm Originalfahrwerk haste so eh nix falsch gemacht, passt scho
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Ist es nicht auch so,dass wenn man die Domlager vom VR6 in den G60 verbaut,der G60 mit den VR6 Lagern ca 1-1,5cm oder so höher liegen soll.Und wenn man kein Gewindefahrwerk verbaut hat,kann man den Höhenunterschied ja schlecht ausgleichen.
Es sei denn mit Tieferlegungsfedertellern oder so etwas.Wollte das nur mal so erwähnen,nicht dass sich nach diesem Thread jemand die VR6 Domlager holt und nachher wundert!
Sollte ich mit dem Höhenunterschied falsch liegen,bitte ich um Berichtigung!!
Blasphome
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