Wie wärs mit ausbauen...?! Dann kann man die Feder schön runter nehmen und reinigen.
Aufbocken und mit dem Hochdruckreiniger mal hinhalten
Ja, oder mit nen harten Pinsel. Wenns anfangen mit rosten sollte würd ich Bremsenschutz drauf sprühen. Den bekommt man mit Bremsenreiniger beim verstellen gut runter und der schützt das Gewinde vor Wasser, Salz und Dreck.
Ausbau ist umständlich?
Naja.........
Je 2 Schrauben hinten und vorne? Waren das je 6 Schrauben?
Wirst aber Schwierigkeiten bekommen mit dem Hochdruckreiniger hinter das Federbein zu kommen also zwischen Federbein und Karosse.
Und nach dem sauber machen das einfetten nicht vergessen. 
corradomann und dann spureinstellen??? nein danke
corradomann und dann spureinstellen??? nein danke
Wer es clever anstellt und nicht die falschen Schrauben nimmt braucht nicht zum Spur einstellen.
Und ganz evtl. hat derjenige auch noch einen Stift zur Hand mit dem man Markierungen setzen kann... 
wenn man das gelenk raus bekommt.....dann nicht
aber mit stift ist für mich pfusch
wenn ich sowas mach stell ich nachher die spur ein (kost mich ja nix)
Also bitte... Die teile rausschrauben, anständig schrubben, einfetten, und dann wieder einbauen.
Das wird ja wohl nicht zuviel aufwand sein...
Ausbauen,mit der Drahtbürste die Gewindegänge reinigen und anschließen wieder schön einsprühen.Und solltest du die Variante mit dem Markieren zu schwammig finden dann fahr eben noch mal zum Spureinstellen...die paar Euro sollte man als Coupe-Fahrer mal übrig haben.
ausbauen - zerlegen - drahtbürste - hochdruckreiniger und den rest mit druckluft wegblasen - versiegeln, spureinstellen mach ich sowieso auch vor jeder saison, kost mich nix *g*
lg
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