http://www.evo-cars.com/galerienvideos…os/audittrs.php
absolut geil finde ich, vor allem die Klangprobe. Sehr schön, dass Audi den 5-Zylinder wieder im Programm hat! Genialer Sound und passend zum derzeitigen "downsizing"
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absolut geil finde ich, vor allem die Klangprobe. Sehr schön, dass Audi den 5-Zylinder wieder im Programm hat! Genialer Sound und passend zum derzeitigen "downsizing"
schon nicht schlecht.. aber nichts im vergleich zum "alten" S1.. *sabber*
Und egal wie mans dreht es bleibt halt doch nur ein Audi und ist kein Porsche
Und egal wie mans dreht es bleibt halt doch nur ein Audi und ist kein Porsche
Die alten Audi können durchaus mit Porsche mithalten.
Ich konnte erst vor ein paar Wochen einen S4 Biturbo mit Chip fahren und Leistungsmäßig braucht der sich nicht vor einem Porsche verstecken.
Genauso gab es vor zwei Jahren einen S2 mit rs2 Umbau und ca. 500 ps in der Umgebung, dass war eine Waffe.
Vor allem in sachen Haltbarkeit gibt es fast nichts besseres als die alten 5 Zylinder.
Wenn Audi den neuen Motor auch so gut hinbekommt, dann ist es eine super Basis für Leistungssteigerungen.
Wasn das fürn Vergleich, gemachte Motoren sollten da mal schön aussen vor bleiben. Hier in Dortmund werden auch 1000PS-Porsche gebaut, da werden die Verhältnismässigkeiten wieder gradegerückt. Mal schön bei den Fakten bleiben...
Ein Hammer das Teil, da pfeif ich doch auf die trägen Porsche Saugmotoren es sei denn wir sprechen von richtigen wie dem 911er ist aber wieder eine andere Preisklasse
ich denke mal für den Preis vom RS wird es keinen vernünftigen Porsche geben und gegen eine Standard Schüssel a la Boxster oder Cayman würd ich den RS nicht tauschen wollen.
laut Autoscout24-News kostet das Coupe ca. 56.000 Geld
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