Originale oder Rieger-Stange?

Nie wieder im Leben so ein GFK-Zeug !!
Es geht nichts über Originalteile! (Paßgenauigkeit)
Und auf dauer hält nur ein Originalgetreuer Corrado seinen Wert.
Das ist sehr gut am Gebrauchtmarkt zu beobachten.

also ich kann auch nur sagen das ori. immer noch am besten ist. Habe gerade meine GFK Heckschürze (von Mattig) gegen eine originale Stoßstange ersetzt. In der GFK Schürze war nichtmal ein Träger drinn und dann musst du die auch noch von innen zusätzlich durch 2 Schrauben an der Karosserie festschrauben und dazu natürlich Löcher in die Karosse bohren. Würde das nicht machen.

Außerdem passt es einfach optisch besser finde ich, da reißen sich Horden von Designern Monatelang den Ar*** auf um eine möglichst stimmige Linie zu finden und diese GFK Schürzen sind doch Einheitskram... meine Meinung

Ganz klar.... original!!! Sieht für mich einfach am besten aus

Optisch gibt es viele schöne Frontstoßstangen. Ich habe selber noch eine von Matting liegen nur leider ist es sehr viel arbeit die an zu passen. Auf original kann man ja auch immer zurück rüsten. Länger wie ein zwei Jahre halten die ja eh nicht auser man hat einen reines Showfahrzeug

Zitat von Power-Corrado

Länger wie ein zwei Jahre halten die ja eh nicht auser man hat einen reines Showfahrzeug

Na wenn das kein Grund ist beim Original zu bleiben.

Zitat von Rolly

Na wenn das kein Grund ist beim Original zu bleiben.

Ich hatte mein letzten Corrado 60mm tiefer da war auch spätesten jedes 2Jahr der Spoiler von der original kaputt und der kostet auch 130€. Naja mein jetziger ist noch original da hält die ewig

Wenn dir soviel daran liegt, dann besorg dir doch einfach noch ne 2te Schürze! Hab ich auch so gemacht, nur das die Original noch nicht lackiert ist.
Aber so kannt ich mir später je nach Lust und Laune die eine oder andere draufmachen.
Ausserdem die Rieger RS ist doch eine Ansatz-spoiler! Die geht nicht so leicht kaputt, da ABS. Hab die auch dran. Nur das anlaminieren war`n haufen Arbeit.
Die Schweller dürften auch Abs sein. Meine könnte ich auch je nach dem wieder abmachen ohne das man gross was sieht, nur wenn ich an den Kleber denke dürfte das ne weile dauern.;)
Aber mir gefällt mein Corrado genau so.

Zitat von CorradoGraz

Ja das könnte ich so machen... Hab jetzt eh die Originale oben..
Aber ich denke ich bleib Original!

Für mich persönlich die "BESTE" Wahl.

Die Bilder waren beide hier mal auf der Homepage zu finden, finde sie aber nicht mehr. Habe sie deshalb einfach mal hochgeladen. Hier kann jeder selber festmachen was nun besser aussieht.

http://s11.directupload.net/file/d/1713/cojkoazk_jpg.htm
http://s10.directupload.net/file/d/1713/8uh47v7a_jpg.htm

Meine eigene Meinung ist das die Rieger RS Front einfach brutaler aussieht und der Schönheit und Design dem Corrado nicht schadet. Hab die Rieger Teile auch schon liegen, verkaufe sie jetzt aber. Nicht weil es mir nicht gefällt, sondern weil ich den original Look einfach beibehalten möchte.

Die Frage ist immer, wie lange hält so eine Stossi, wenn es nicht gerade GFK ist, sondern "so" wie die originale ist, dann geht keines von beidem kaputt ...

ABS bekommt man nicht leicht kapuut, wie schon geschrieben. Brutaler sieht die RS aus.

Finde aber die Fotos kann man auch nicht so vergleichen, da es 1. nicht der selbe Blickwinkel ist und auch z.B der Grill nicht ein und der selbe ist etc.

Ganz klar original!

Ich finde die von dem Bild passt einfacht nicht zu dem kantigen Corrado, die ist zu rundlich...
Allerdings alles Geschmackssache, wie so vieles.

die Zeiten vom GFK sind meiner sicht nach vorbei, und schöner is original noch dazu

Ist recht simpel, mit Rieger vorne und seitlich sieht das Auto brutaler aus, als ohne, beides kann gut ausschauen. Wer auf Original steht der sollte eben lediglich tiefer legen und Felgen nehmen, wer es optisch noch dynamischer möchte der greift eben zum Spoiler. Man kann es ja auch rückgängig machen, die Front ist gleich ab, und seitlich ein paar Schrauben und fertig. Ein Freund von mir hat seinen, grünmet, etwas tiefer mit 16 Zoll BBS, das ist absolut gut, ein weiterer hat vollbespoilert und dazu noch speziellen Lack/Muster auch diesen würde ich fahren. Denke einfach nach, da Argumente aufzuzählen ist so eine Sache. Ist doch letztendlich wichtig was man persöhnlich als gefälliger empfindet, das Auto dezenter oder eben agressiver.

Eben, außerdem kommt es noch stark auf die Fahrweise drauf an und wie man mit dem Auto umgeht, brettert man alles bedenkenlos hoch und runter, also abgesenkte Bordsteinke vollkante gerade drauf, oder schräg hoch etc.

Klar kann man "Einschränkungen" haben, wenn man zu tief geht und eine "ganze Stossi wie eine RS nimmt" als die originale mit der kleinen Lippe unten, die so gut wie alles abkann

Als eigentlicher GfK-Gegner finde ich die alte Rieger RS von vorne eigenlich noch ganz in Ordnung. Das Problem daran ist, dass der Corrado damit von der Seite ohne Seitenschweller komisch aussieht und Seitenschweller am Corrado gehen GARNICHT. Daher auch keine RS-Stange

Frisch hier auch mal auf.
Ich will mir auch die RS von Rieger holen. Zu finden ist die in deren Online-Shop unter Spoiler auf der vierten Seite. Auf den Bildern ist die jedoch mit der Seitenmarkierung zu sehen. Gibts die nicht ohne?
Wäre cool, wenn einer was wüsste oder eventuel zu verkaufen hätte.

Dankeschön

Zitat von 1STP.CLOSR

Frisch hier auch mal auf.
Ich will mir auch die RS von Rieger holen. Zu finden ist die in deren Online-Shop unter Spoiler auf der vierten Seite. Auf den Bildern ist die jedoch mit der Seitenmarkierung zu sehen. Gibts die nicht ohne?
Wäre cool, wenn einer was wüsste oder eventuel zu verkaufen hätte.

Dankeschön

Lesemal den Text ganz genau durch . es ist keine komplette Stoßstange sondern ein Ansatz . die originale Stoßstange soll zugeschnitten und der Ansatz wird drauf geklebt . die leuchten sind deswegen da , weil dass ein US-Corrado ist .

Gibts die in dem Look nicht komplett? Ich hab nämlich weder Lust da groß was rumkleben zu müssen und schon garnicht die originale zu zerschneiden, weil ich die vllt irgendwann wieder dranbauen möchte.