Diskussionsplattform zu meinem Umbau 1993er VR6 auf VR6Turbo

Da entsteht etwas, genau nach meinem Geschmack

immer fleissig Bilder machen!

welche Leistung strebst du an und was machst du Bremsentechnisch?

Gruß Timo

hast dir die LM bei Ebay am 28.12.08 geschossen? waren ja echt günstig 120353210866

war mir nicht bekannt das es die überhaupt in 9,5 gab????

Gruß Achim

ja, gab es in der tat! Sind LM 113 meine ich....Aber back to Topic

Zitat von Aenima VR6

Da mir der Anbaukrempel inzwischen tierisch auf den Keks geht, wird der Wagen 2009 in Originaloptik mit ein paar kleinen Schmankerln auf die Straße rollen.

Sehr schön!

Hast du einen Zeitplan, bis wann der Wagen fertig sein soll?

MfG
Björn

Wir haben den gleichen Geschmack, Marcel

Wofür Kritik? Ist ja nix zu kritisieren...

Dann halt positive Kritik, gefällt mir gut!;)

Wo ist denn der Clubaufkleber, Marcel?

Sehen wir den Wagen dieses Jahr beim Jahrestreffen in Bad Rothenfelde?

MfG
Björn

Da du ja um Kritik bettelst, mir gefällt die Schweisnaht am Stutzen des Ladeluftrohrs nicht

Sehr sehr schicker Wagen, würd meinen genauso machen!
Schöner Videosound :o)

Zwei Fragen hab:

1. Passt die S3 Bremse ohne Probs unter die 8,5 LM Felge?
2. Wie hast Du das mit dem Ladeluftkühler und der original Stoßstange gelöst?
Ist die Luftausbeute da nicht ein wenig gering?

Zitat von VR6alex

1. Passt die S3 Bremse ohne Probs unter die 8,5 LM Felge?

ja passt sie, bei der S3 hat man sogar einen Haufen mehr Platz zum Stern hin als bei der VR6 Anlage mit dem drecks Bügel;) den hat die S3 nicht

Gruß Achim

Dein Corrado gefällt mir ausserordentlich gut! Der Motor macht zwar optisch nix her, aber dafür scheint die Leistung zu stimmen... Von aussen: Erste Sahne!

Hab dir ja schon auf der Tuningworld meine Meinung gesagt

Freu mich schon auf die erste Testfahrt!!

Meine Freundin ist gefragt worden, ob das mein Corrado ist, der auf der Tuningworld mit AA:VR.. steht

Zitat

VR6alex: Ja die Bremse passt wie Achim schon gesagt hat wunderbar, ist ewig Platz.
Wegen dem LLK kommts jetzt auf ein paar Versuche an. Ich war auch noch nicht auf dem Prüfstand. Wichtig war für mich, das die Originaloptik erhalten bleibt, da kann ich dann auch auf ein paar PS verzichten. Überlegung war auch die original Stoßstange zu nehmen und den Kennzeichenausschnitt auszusägen, was jetzt aber aufgrund der Entscheidung zur US Stange auch wieder flach fällt. Eine Rieger oder Co. Stange kam für mich nie in Frage, dann wär zwar die Gestaltung vom Frontbau wesentlich einfacher gewesen, da mehr Platz, aber das passte für mich einfach nicht. Nicht ohne Grund sind die Schweller und der restliche Krempel wieder weggeflogen.

Genau, den Kennzeichenausschnitt habe ich weggemacht. Sieht Optisch auch nicht unbedingt schlecht aus, aber original wäre mir lieber...
Und US Stoßstange Neues Modell...nee, die nicht aussägen :o)

Welche A/R hat Dein Lader?
Ich hab den gleichen Lader mit 0.82er A/R - wäre mal interessant, auf welche Leistung Du nachher kommst!
Würd mich freuen, wenn Du nach dem Prüfstand mal posten würdest!

Ansonsten wirklich schöner Wagen! Grad die Felgen haben´s mir angetan...jetzt beginnt für mich eine mühsame Suche :o)