[G60] keine ASU trotz neuem KAT

Ist der Motor nach Chipeinbau ordentlich eingestellt worden ??

Ich würde mal alle Einstellungen kontrollieren wie Zündung und Co Gehalt. Neue Kerzen sind auch nicht schlecht. Wird der Wagen oft im Stadtverkehr benutzt? Ich würde mal tippen das der zu Fett läuft wegen den Chip. Was hast eingestellt oder musstest einstellen?

Gruß Locke

Wenn viel Glück hast bei VW einstellen lassen oder besser selber machen. Benutze mal die Suche! Co einstellen. oder hier mal lesen.: http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=72465

Ich habe es zum Schluss auch selber gemacht und zwar bei AT.. Musste noch nicht mal was bezahlen. Daten zum einstellen bekommst du vom Tuner wo der Chip her hast.

Gruß Locke

Wenn du vorher ein 68 LR drauf hattest und der Wagen eingestellt wurde dann wieder ein 74 LR drauf machst. Der läuft sicher zu Fett. War bei mir umgekehrt. Hab ein 74 LR und dann ein 68 LR drauf gemacht. Lief echt bescheiden und schlechter als vorher.

Gruß Locke

Nach dem Umbau hätte man den einstellen sollen, im Grunde jedesmal bei Veränderungen am Antrieb.

68er Chip bei 74 Laderad? Ich weiß nicht, würde es auf keine Versuche ankommen lassen.

Laut seiner Nachricht oben, gibt der Hersteller des Chip an, es sei ok.

Naja, die Erfahrung hat aber gezeigt, dass es nicht geht, einfach nur den Chip zu tauschen.

Obwohl: Ich habe es vor Kurzem auch gehabt.Anderen Lader, 70er Rad und Chip eingebaut und ab zum Einstellen, was sich nur als Überprüfung erwies, denn er stand super.Aber das habe ich bisher nur einmal gehabt.
Alle Anderen mussten eingestellt werden.
Lass Dein Auto einstellen und ab zur AU. Das wird schon, wenn nichts weiter defekt ist.

Ich würde nen Chip für das Laderad holen und danach Zündung und Co einstellen lassen und dann kannst du sicher sein, dass es von der Seite aus keine Probleme mehr in hinblick auf die ASU geben sollte.

Wahrscheinlich geht das genauso wenig wie mit nem 68er chip...
Der fürs Original LR ist auch eingestellt auf dieses und nicht auf ein 74er.

Hatte fast es selbe Problem. Mit 70mm Laderrad Chip. Hatte auch neuen Kat. bin hingegangen orginales Steuergerät dran Au bekommen. mfg HöschiG60

Grundeinstellung ist ja erst einmal Pflicht

Wenn dann der CO vor Kat stimmt und die Werte immer noch nicht stimmen dann würde ich aber eventuell mal auf den Kat von deinem Kumpel schielen.

Ich würde fast behaupten das der im Sack ist

Auch wenn der CO nicht 100% stimmt dann regelt das die Lambda noch.

Also meine Meinung ist entweder Lambda im Sack oder Kat hinüber.

Das es am Chip liegt glaube ich nicht. (nur meine Meinung)

Gruß Jörg

der für das 68er Rad ist zu fett programmiert und der originale ist für ein 74er Rad zu mager eingestellt

Denke auch dass das nicht all zu viel mit dem Chip zu tun hat, denke da auch an Lambdasonde, Kat und doch ein wenig an das Co-Poti, denn wenn dies gar nicht stimmt kommt die Sonde mit dem regeln nicht mehr hinterher.

Ich les hier die ganze Zeit einstellen lassen. Ich glaub da is einfach nur die Lambda platt...

Zitat von Baraber1000

der für das 68er Rad ist zu fett programmiert und der originale ist für ein 74er Rad zu mager eingestellt

Denke auch dass das nicht all zu viel mit dem Chip zu tun hat, denke da auch an Lambdasonde, Kat und doch ein wenig an das Co-Poti, denn wenn dies gar nicht stimmt kommt die Sonde mit dem regeln nicht mehr hinterher.

Da hat der Andreas wohl recht

Lambda oder Kat

Einstellung eher nicht

Ich würde auch auf die Lamda tippen