Alle Fronttriebler Golf 4 mit massiver hinterer Bremsscheibe. Bremssattelträger bleibt Corrado, Bremsscheibe ebenso. Bremsbeläge vom G4 oder Corrado ab93 (die dicken).
Bremsschlauch zwingend Passat 97-99. Handbremshebel muss im Schraubstock etwas gepresst werden, auf Corrado Maß. Handbremsseile bleiben, müssen jedoch an den Achshaltern gelöst und neu befestigt werden. Fotos gerne auf Anfrage.
Gruß
Jürgen
Wobei ich dazu sagen muß, würds aus heutiger Sicht nicht nochmal machen sondern gleich auf 256x22er Bremsanlage umbauen, aber OK, das ist ne ganz andere Preisliga.
Also nur aus optischen Gründen, die Funktion und Preis-Leistungsverhältnis des Golf 4Alusattelumbaus ist jedoch perfekt. Es gehn übrigens auch Sättel vom A3.
*Beiträge entfernt*
http://www.vwcorrado.de/forum/misc.php?do=cfrules
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Ich versteh das mit dem Umbau noch nicht ganz.
Gibts da ne genaue anleitung für? Was genau soll ich genau im schraubstock biegen?
Wenn du beide Sättel nebeneinander liegen hast, erklärt sich das selbst. Der Handbremshebel ist am Ende U- förmig gebogen, da wo das Handbremsseil eingehängt wird. Und dieses U ist eben bei der 4er Sätteln etwas größer, das zu biegen ist eine Sache von 1 Minute. Rest ist plug&play.
Ok dann will ich mal warten bis die dinger da sind! Danke dir erstmal jürgen 
Jo, wenns dann noch konkrete Fragen gibt, steh ich gerne zur Verfügung!
So hab dann wieder mal ne frage!
Muß ich die "teoretisch" eintragen?
denn ich will ja auch gleich auf stahlflexleitungen umbauen nur vorne hab ich die G60 Bremsanlage und hinten dann die G4 Sättel wo ich ja dann die Passat leitungen verbauen muss. Wie sieht das dann mit einer ABE aus bzw. mit der eintragung der bremsleitungen?
Weiß jemand zufällig wo ich einzelne Bremsschläuche herbekomme?
Mein TÜVer hat nur die vorderen VR6 280er eingetragen. Hinten ändert sich ja außer dem Material des Sattelgehäuses nix, alle techn. Parameter sind und bleiben identisch. Stahlflex nimmst dann halt nur für vorne...wär mein Vorschlag.
Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, braucht man Bremsleitungen vom Passat wenn man die Sättel vom Golf 4 montiert. Dann könnte man doch einfach für hinten Stahlflexleitungen vom Passat verbauen, dann wäre alles in Stahlflex. Bei Dickhaut kann man sich auch einzelne Stahlflexleitungen bestellen.
Jürgen; zu Deinem Kommentar mit der 256erx22er Bremse, bezieht sich die Aussage auf LK5x100 oder ist damit auch 4x100 gemeint?
Der Lochkreis ist 5x100, angeblich geht das aber auch mit 4x100, hab mich mit den Details da aber nicht beschäftigt.
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