Lowtec Hilow 9.2 - H 9.4S Gewindefahrwerke

Schau dich mal in andern Foren um. Habe gestern versucht über die preisliche Schiene was über das Fahrwerk zu sagen, da sich Leute ja oft auch für 200 Euro Buchtfahrwerke begeistern lassen.

Schau mal in anderen Foren nach dem Fahrwerk. Dort gibt es sicherlich mehr Erfahrungen, da höhere Stückzahlen verkauft werden. Bsp. Passat oder Golf.

Gruß,
René

ein bekannter und sine erfahrung mit ebayfahrwerk:

fahrwerk gekauft und voll überzeugt gewesen, nach etwa einem halben jahr hörte er vorne links metalisches klacken, nachgeschaut - längsträger an zwei stellen gerissen !

könnte zwar ein einzelfall sein, aber trozdem finger weg. für so wenig geld kann man einfach keine gute qualität bekommen ...

... mein kumpel wollte das FW natürlich wieder zurückgeben, war aber nicht so einfach ...
von vorwürfen, das FW falsch eingebaut zu haben, über das es nichfachgerecht von einer werkstatt eingebaut wurde bis zu drohungen mit anwälten ...44

ihr könnt natürlich eure eigenen erfahrungen mit solchen "händlern" machen, keine frage, aber es kann auch negativ enden..

ich bin auch im 35i-forum unterwegs und dort sind mehrere z.b. mit hiltrack fahrwerken unterwegs, die kosten auch "nur" 300€, aber alle bis jetzt vollstens zufrieden! am besten mal bei mek-felgenservice.de anfragen, der vertreibt die und war wohl sogar mit daüfr verantwortlich, dass es deutsche gutachten gibt, etc.

Allein der Name würde mich schon abschrecken. LOWTEC, das is ja das Gegenteil von dem was man eigentlich will, oder?

bezieht sich wohl auf die fahrwerkshöhe... je länger, desto tiefer (sätzt sich das FW)

meiner meinung nach kann das ding heißen wie es will, solange es gut ist, hält und seinen zweck erfüllt! wegen mir kann das auch kyrillisch geschrieben sein, tut mir nix...

die frage ist, ob es wirklich gut ist. immerhin kosten die guten FWs auch nur soviel, weil auch viel entwiklungszeit und "know how" drinn steckt... ob ein noname FW genau so gut sein kann ... ? ... warscheinlich nur, wenn die großen ihre finger mit im spiel haben.

solange es keine propaganda ist und man anderen quellen den gleichen glauben schenken darf..

Ich hole mal den alten Thread wieder hoch.

Hallo,
leider hat es mir den Firmenrechner geshreddert und meine alten Zugangsdaten hier habe ich einfach nicht mehr gefunden. Leider ist für Forenarbeit auch nicht so viel Zeit.
Aber da wir LOWTEC Partner, Technik Supporter und auch Großhändler sind, möchte ich gerne die Fragen beantworten und auch mit Rat und Tat zur Seite stehen.
Um es vorweg zu nehmen. Mir liegt nicht daran irgendwelche Werbung oder Beeinflussung in Richtung einer Marke vorzunehmen. Ich nehme für mich in Anspruch, völlig ohne Vorurteile und mit 25 Jähriger Erfahrung zu sprechen. Im Einzelfalle kann es sogar passieren, das ich sogar ein Produkt empfehle, das wir nicht im Sortiment haben. Ich berate und helfe jeden, auch wenn er nicht bei uns kauft.

Zu den LOWTEC Gewindefahrwerken der HILOW Serie:

Die HILOW Serie ist ein komplett neu entwickeltes Produkt, was sich von allen bekannten Gewindefahrwerken am Markt unterscheidet.
Ein konventionelles Gewindefahrerk hat den technisch bedingten Nachteil, das mit Justierung von immer geringerer Fahrzeughöhe, der Restfederweg sinkt. Bei sehr tief eingestellten Fahrwerken, kann hier der Restfederweg sogar gegen 0 gehen. Je nach Auslegung von Gewinde und Federbeinlänge.

Die HILOW Fahrwerke sind 2-teilig aufgebaut. Die untere Federbeinaufnahme (Bracket) und das Federbein selber sind 2 Teile.
Das bedeutet, das die Höhenverstellung so realisiert wird, das dass komplette Federbein in die Aufnahme gedreht wird. Somit wird die Höhe justiert. Am Federbein selber kann man wie bei einem normalen Gewinde noch zusätzlich die Federbasis verstellen. Dies dient nur zur reinen Federwegseinstellung. Durch diese Technik kommen diese Fahrwerke auch ohne Vorspannfedern aus. Somit bleibt immer ein gleich bleibender Federweg gewährleistet. Und es ist auch ein Fahren möglich und nicht nur ein hoppeln. Das ist der große Unterschied zu allen anderen Fahrwerken. Und somit auch gleich der überlegene Vorteil. Weiter sind alle Fahrwerke in Modulbauweise aufgebaut und jedes Einzelteil ist auch erhältlich und kann gewechselt werden. Auch Sonderanfertigungen können realisiert werden.

Die Fahrwerke gibt es in 2 Grundversionen und noch in 2 Unterversionen.
Die Serie 9.2 ist das Standardfahrwerk. Das 9.3 unterscheidet sich durch noch hochwertigere Dämpfer, die alle einzeln nochmals vor dem Einbau bei Lowtec auf dem Dämpferprüfstand laufen. Die Gewindebauteile sind nochmals veredelt für noch besseren Schutz. Die Brackets erhalten vor dem Pulverbeschichten eine weitere Versiegelung. Es liegt noch ein Schutzspray bei.
Beide Versionen, sowohl das 9.2 und auch das 9.3 sind jeweils mit den normalen Sportfedern, als auch alternativ ohne Aufpreis mit den etwas härteren Race Federn Lieferbar. Nehmt aber das "Race" bitte nicht zu wörtlich. Auch damit wird es keine knüppelharte Kiste. Bei LOWTEC wird genau auf die Federraten geachtet. Die Raceversionen sind in der Regel 20% straffer ausgelegt. Die Dämpfung wird angepasst.
Mit den Fahrwerken sind sehr große Verstellbereiche möglich. Wer meint das er seine Querlenkeraufnahmen innerhalb von 2 Tage wegschleifen muss, auch das ist kein Problem. Auch sind hier wieder Sonderanfertigungen möglich.
Die Verarbeitung der Fahrwerke ist wirklich sehr gut. Schweißnähte und Beschichtungen sind sauber ausgeführt. Zum Schluss sein noch der Service der Firma LOWTEC erwähnt. Dieser kann sich mit dem , bekannt guten Service, der Fa. KW jederzeit messen. Ich kann es beurteilen, da wir auch KW Händler sind. Sollte mal etwas nicht passen, fragen da sein, oder es passiert tatsächlich mal ein Garantiefall, so wird das schnell und sauber erledigt.
Ich habe gesehen das ich hier keine Bilder direkt Hochladen kann. Leider hab ich derzeit auch keine Hilow Bilder auf dem Server liegen. Ich habe aber selber genug Detailfotos der Fahrwerke, wo auch das System selber besser ersichtlich ist, wie bei den Verkaufsfotos. Wer fragen hat oder Bilder möchte, einfach eine Email schicken. Dann wird gerne Material zum Anschauen geschickt. Mit den Hilows sind wir derzeit bei einer Reklamationsrate unter einem %. Auch hier mit KW jederzeit vergleichbar.
Am Schluss noch die Preise. 440 bzw. 590 Euro für diese Fahrwerke und diese Technik ist absolut günstig. Diese werden auch durch die Modulbauweise erzielt, die helfen die Kosten stark zu verringern. Zudem lässt man sich den Namen nicht bezahlen. Dagegen ist ein bekanntes hochgelobtes Fahrwerk in denen "nur" Alko Dämpfer verbaut sind, einfach teuer.
Wer fragen hat, einfach loslegen. Wir helfen gerne weiter.

So hat alles etwas wie ein Werbefilm geklungen. Ist aber wirklich meine persönliche Meinung. Ich hoffe ich konnte etwas weiterhelfen.

PS
Namen sagen gar nichts. Und einen Namen für seine Firma muss man nun halt mal finden. Somit ist der Name LOWTEC wirklich unter tiefer und Technik zu verstehen.

Gruß
Martin

Hallo zusammen,

ich bin schon ne Zeit scharf auf das Hilow 9.3 Fahrwerk von Lowtec,
finde aber nur wenige Erfahrungen. Ein Freund von mir hat es verbaut und findet es Klasse, ich muss sagen dass ich auch von der Verarbeitung und vom
Fahrgefühl toll finde.

Jetzt haben ich bei Lowtec auf der Hompage gesehen dass die während des Zeitraums der Motorshow in Essen 20% auf das Hilow Program geben. http://www.lowtec.de/

Angeblich erhältlich bei allen teilnehmenden Händlern.

Kennt jemand ne günstigere Quelle? Kann man bei Lowtec auch direkt einkaufen?

Hat das FW schon mal jemand verbaut? Gibts da aktuelle Erfahrungen.

Lg Spacy

Würd mich auch mal interessieren was das dann kostet und wo ich das beziehen kann...?
Hab jetzt nen Weitec drin und das mir echt zu hart, trotz angeblicher härteverstellbarkeit( manche sagen auch verschleißverstellung dazu, nur frag ich mich wie man den verschleiß bei nem Stoßdämpfer nachstellen kann...?)