Hallo,bei meinem Corrado ist leider der TÜV abgelaufen seit März.
Wie in meinem älteren Thread schon geschildert,hat er 6 Wochen beim Lacker gestanden und ich konnte mich darum nicht kümmern.
Vor 3 Tagen hab ich den Wagen Tüven wollen,aber leider kommt er nicht über die AU:der Lambdawert ist zu hoch
.
Eine Mängelkarte hab ich bekommen....
Darf ich jetzt mit dem Wagen fahren,oder sind die Fahrten nur zur Werkstatt erlaubt?
Greetz und ein schönes Wochenende...
was hatt denn der tüv gesagt??? hat er dir die weiterfahrt ausdrücklich untersagt, zumindest solange bis deine groben mängel behoben sind???
Fahren ist kein Problem, liegt doch an dir ob du ein Bußgeld riskierst.
Du kannst weiter fahren und muß den Mangel bis zur nächsten Vorstellung beheben lassen. Hast ja einen Mängelschein zum vorzeigen.
Wenn du nur Probleme wg Kat hast, mußt du den Corri mal vor der AU richtig treten. Meist ist der Kat nach so langer Zeit bissl zu und muß durch die hohe Temperatur erstmal frei gemacht werden.
Würde ihn aber vorher mal auslesen lassen, zwecks Lamdasonde etc. und schau alle Kabel und Unterdruckschläuche ok sind.
Wg AU würd ich aber in deine Werkstatt des "Vertrauens" 
gehen und die da machen lassen. Die klappt da besser als beim TÜV. 
ich hab noch kein auto gesehen, was die au nicht geschafft hat
Der O-Ton meines Ingenieurs zum KLR:
"Ist doch klar, dass da die alten Autos nicht mehr sauber laufen[...],
wenn man bedenkt, dass da einfach nur "Falschluft" reingepumpt wird[...],
wie soll das Steuergerät das denn auch sauber verarbeiten!"
Mich regt das auch voll auf, deshalb hab ich nach der bestandenen AU
direkt mal auf Empfehlung des Prüfers eine defekte Sicherung eingeschraubt,
jetzt ist da Ruhe im Karton und der Wagen läuft wieder sauberer im Stand.
Der O-Ton meines Ingenieurs zum KLR:
"Ist doch klar, dass da die alten Autos nicht mehr sauber laufen[...],
wenn man bedenkt, dass da einfach nur "Falschluft" reingepumpt wird[...],
wie soll das Steuergerät das denn auch sauber verarbeiten!"Mich regt das auch voll auf, deshalb hab ich nach der bestandenen AU
direkt mal auf Empfehlung des Prüfers eine defekte Sicherung eingeschraubt,
jetzt ist da Ruhe im Karton und der Wagen läuft wieder sauberer im Stand.
Du meinst sicherlich das du den Unterdruckschlauch verschlossen hast damit der KLR nicht mehr regelt? 
klr und sicherung???
Ja. Sicherung. An der kleinen Blackbox war eine Sicherung.
Man kann aber auch wie oben geschrieben auf meschaniche Art und Weise was machen...
TÜV und Versicherungen
TÜV, Dekra und Versicherung
Technik?
Aber doch nicht hier!
klr und sicherung???
es gibt elektrische und mechanische Euro 2 Umrüstungen
asoooo... hatte bisher nur die mechanischen dinger in der hand, oder halt minikat...
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