Motorschaden nach Werkstattbesuch

  • Hallo Leute,
    muß man sich bei einem Wertgutachten an einer Schw acke Liste orientieren?
    Die ist doch total unrealistisch und hat mit tatsächlich am Markt gehandelten Preisen nicht mal annähernd was gemeinsam.
    Muß man da nicht noch mit einbeziehen, als diese dämliche Liste?
    Zum Beispiel die Preise die z.Z. üblich sind und der technische u. optische Zustand!?
    Sehr gepflegte Corrados die ein Marktwert von beispielsweise 8.000 €uro haben, stehen bei Schwa... mit 3.000-5.000 €u drin. Habe unverschuldet einen Totalschaden abbekommen und soll nun von der Gegenseite mit einem Teller warme Suppe und paar bunten Murmeln abgespeist werden. Wert vor dem Schaden minus Wert nach dem Schaden= zu wenig! Ich bin doch im falschen Film, oder?
    Hilfe ich bin verzweifelt!

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  • Gutachten ist fertig. Gutachter sagt eindeutig Totalschaden. Aber die Einschatzung vom Fahrzeugwert ist niedriger, als sie tatsächlich ist. Der Gutachter muß sich an Listen und vorgegebene Werte halten. In meinem Fall aber recht ungerecht, weil das Geld was fließen wird in keinem Verhältnis zu tatsächlichen Schaden steht.
    Ich will doch nur, dass die Rep. des Schadens bez. wird.
    Der Gutachter sagt aber, wenn ich den kompletten Schadensbetrag ertsttet bekommen würde, würde ich mich ja bereichern, weil das Fzg dann nach der Rep. besser da steht als vorher.
    Wie aber begründet wird, dass ich auf einen großen Teil des "Nicht selber verschuldeten Schadens) sitzen bleibe, hat mir bis jetzt noch keiner erklärt.

  • Der gutachter muss sich an den Wert des Fahrzeuges halten d.h.
    er kann auch mal in Internet schauen und sehen wie die Fahrzeuge gehandelt werden!
    Was ist den überhaupt passiert?

  • genau was soll die überschrifft

    Rechtschraibfehla sind abschit und dienen der allgemeinnenn Belustichung :super:


    Corrado 16v:ok: bald mit einzeldrossel und TRIJEkT
    lieber gut gesaugt als schlecht geblasen (aufgeladen) :super:

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  • Ja, Motor-Totalschaden. Werkstatt hat eine nagelneue Ölpumpe eingebaut. Die ist laut Gutachter der Grund für den Schaden. Ob konstruktionsbedingt oder materialbedingt, wird gerade untersucht.

  • Aha, dann wäre wir beim Thema. Welches Baujahr ist dein VR6, welche Ausstattung hat er, Zubehör, Umbauten..... Mein Schwarzer 88iger Alltags-Corrado 1.8/107Ps hatte einen Wiederbeschaffungswert von 3300€ und Restwert von 500€. Also solltest du definitiv mehr rausschlagen können. Alle Ausstattungsmerkmale und Sonderzubehör kommen ins Wertgutachten rein. Werkstattkosten für Reparaturen die du in den letzten Jahr(en) getätigt hast auch mit vorlegen. Das alles macht deinen Fahrzeugwert aus.

  • oder versuch zu verhandeln Austauschmotor mit garantie und du baust ihn selbst ein (werden die aber kaum machen)
    oder zu zahlst etwas dazu....

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    • Offizieller Beitrag

    Aha, also übersteigt die Motorreparatur bzw. ein neuer Motor, den Gesamtfahrzeugwert und deshalb zählt es als Totalschaden oder?


    Wird bei der Versicherung nicht unterschieden zwischen Motorschaden und Fahrzeugschaden bei der Totalschaden-Grenze?
    Ich meine mal etwas gehört zu haben das aufgrund eines Motorschadens kein Totalschaden, im eigentlichen Sinne, entstehen kann.


    Ich würde mal ganz unverbindlich eine andere Versicherungsgesellschaft dazu befragen.

  • Kann der Motorschaden nicht vielmehr dadurch kommen, dass er neue Ölpumpe hat einbauen lassen und alles andere nicht gemacht worden ist?


    Da war doch mal was?

    Corrado fahren ist kein Gefühl, es ist eine Lebenseinstellung :super:

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  • Kann der Motorschaden nicht vielmehr dadurch kommen, dass er neue Ölpumpe hat einbauen lassen und alles andere nicht gemacht worden ist?


    Da war doch mal was?



    Ich kenne zufällig das Auto und der Motor war in hervorragendem Zustand. Alles VR übliche wurde schon gemacht. Es handelte sich leider nicht um eine VW-Pumpe sondern um ein Teil eines sehr namhaften Drittherstellers. Wie inzwischen bekannt wurde, sind diese Pumpen kontruktionsbedingt oft nicht vollgasfest und fangen an zu Fressen. Der Gutachter hat festgestellt, das der Motorschaden eindeutig durch die Pumpe entstanden ist. Nun fängt der Hersteller schon an sich zu winden und redet was von russischen Plagiaten und ähnlichem Schmonzes. Und was ich mitbekommen habe sind Gutachter und Anwalt keine große Hilfe sondern reden davon das er froh sein kann wenn er 500 Euro bekommt. Da schwillt einem doch der Kragen. Das Auto soll einen Wert von 2.300 Euro haben. Ein 93er VR mit Neulack, el. Recaros, Klima usw... für den Zustand des Wagens interessiert sich anscheinend niemand.

  • Das ist natürlich krass, sonst würde man nicht direkt auf ein Fehler der Werkstatt kommen, wenn aber alles schon gemacht worden ist und die Pumpe ein "Dritthersteller" mit mängeln war, dann ist die Sachlage klar.


    Würde mich dann auch ärgern, ich drücke ihm jedenfalls die Daumen.

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  • Such nach vergleichbaren, zu verkaufenden Corrados (aber nicht irgenwelche mit utopischen Preisvorstellungen) bzw. nach Preisen, zu denen sie verkauft wurden und leg das dem Gutachter vor, hat bei meiner Schwester ihrem Auto auch funktioniert. Wirst zwar wahrscheinlich trotzdem nicht das kriegen, was du willst aber immerhin ein bischen mehr.

  • Hallo
    Ich würd mal sagen das wenn nur der Hersteller der Pumpe zu belangen ist, da ja die Werkstatt wenn sie die ordentlich eingebaut hat da nix für kann!!
    Du hast ja Garantie auf die Pumpe...der Hersteller haftet auch für Folgeschäden denk ich mal die sind da Versichert ...lass dich da nicht einfach mit 500eu abspeisen hol dir nen richtigen Anwalt und guck mal was da geht.


    MfG M.Becker

    Golf 1 GL Bj 82 MKB GF 1.3 60 PS 47tkm
    Corrado G60 Bj 88 MKB PG 160 ps 253tkm
    Corrado G60 Bj 90 MKB PG 160 ps 180tkm

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