Blech an der hinteren Stoßstange original?

Wobei es laut VW als Hitzschutz deklariert ist, obwohl es da keine Hitze gibt.

Wahrscheinlich hat VW sich schon gedacht das da welche irgendwann mal ne Duplexanlage drunterhauen....

Hallo!

Ich wollte kein neues Thema starten, deshalb hol ich einen alten Beitrag hoch.

Ich habe mir dieses Blech neu von CP geholt. Das Alte kam im Rahmen der Lackierung ab.

Stellt sich nun die Frage, so ganz blank drunter bauen oder pulvern lassen?

Wie sind Eure Erfahrungen? Es soll halt nicht wieder gammeligen ausschauen.

Dankeschön!

Grüße…

Hi,

zwischen diesem Blech( Funktion/ Sinn ist mir nicht klar) und der Plastik- Stossstange hatte sich bei mir massenhaft Strassendreck eingenistet und damit das Rosten natürlich befördert. Hab das löchrige Blech mit ein, zwei Lagen Gfk stabilisiert und die Ritzen zur Stoßstange damit geschlossen. Anschliessend lackiert.

Zitat von redrocket

Hallo!

Ich wollte kein neues Thema starten, deshalb hol ich einen alten Beitrag hoch.

Ich habe mir dieses Blech neu von CP geholt. Das Alte kam im Rahmen der Lackierung ab.

Stellt sich nun die Frage, so ganz blank drunter bauen oder pulvern lassen?

Wie sind Eure Erfahrungen? Es soll halt nicht wieder gammeligen ausschauen.

Dankeschön!

Grüße…

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Ich hab es so wie es war montiert. Die Funktion ist mir auch nicht klar, hoffe aber, dass das Blech nicht wieder gammelt, weil der Corrado bei mir deutlich seltener bei Regen bewegt wird. Sollte es nochmal weggammeln, würde ich es einfach weg lassen 😀. Aber vielleicht hat es ja doch einen Sinn 😀

Hallo!

Danke für Eure Reaktionen.

Meiner hat seit Neuaufbau keinen Regen gesehen. Von Alltag ganz zu schweigen. Von daher hat das Teil nicht viel auszuhalten.

Trotzdem hab ich es heute zum Pulvern gegeben. Da dürfte das Gammel Problem erledigt sein. Und farblich passt es dann viel besser zum Rest.

Grüße…