Hallo,
meine jetzige Batterie mit 45 A ist schon 6 Jahre alt und dem enspechend schwach geworden. Eine neue muß mal her, nich nur weil der Winter vor der Tür steht. Nun habe ich aber gelesen, dass mein Corrado einen 90 A Generator verbaut hat, da Exclusive!
Bei der ganzen Technik im Auto hat mir meine alte Batterie zu wenig Power! Kann ich den eine Größere verbauen? Hatt das zufällig mit dem 90 A Generator zu tun?
Wäre euch wirklich sehr dankbar für eure Beratung 
Ja mein Junge du kannst eine größere nehmen, und ja wenn du 90A hast selbstverständlich, und ja es liegt immer an der größe der Limas.
Ja mein Junge du kannst eine größere nehmen, und ja wenn du 90A hast selbstverständlich, und ja es liegt immer an der größe der Limas.
Sitzen wir heute ganz oben?! 
Grundsätzlich reicht im normal ausgestatteten G die 45Ah Batterie, wenn du allerdings Musik, und anderen stromziehenden SchnickSchnack hast, würd ich an deiner Stelle auf ne Größe um die 60Ah gehen. Zieht die Lima ohne Probleme...
Für 90A ist 63/64Ah empfohlen.
Den Testsieger vom ADAC gibt´s nur bei VW
Nun habe ich aber gelesen, dass mein Corrado einen 90 A Generator verbaut hat, da Exclusive!
Bevor du dich darauf verläßt eine 90A-Lima zu haben solltest du dich besser erst an der Lichtmaschine selbst davon überzeugen.
Na ja, bei VW oder schau mal im HiFi, Sound... Teil des Forums. Ich hab ne Optima- Batterie im Corri eingebaut, die hatte ich schon in meinem alten E36 BMW eingesetzt da ich ein bischen mehr Power wegen einem Amateurfunkgerät brauchte. Nach 4 Jahren war die Originalbatterie platt und die Optima hab ich dann nach weiteren 6 Jahren mit dem Wagen verkauft, war noch top ok! Preis tut sich zur VW- Batterie wenig, wobei VW natürlich keine Batterien baut und die auch nur irgendwo zukauft!
Gruß Frank
Das sind aber nicht diegleichen. Varta fertigt für VW, das Modell für VW kann man aber im Handel nicht kaufen.
da reicht doch eine normale aus dem Teilehandel um die Ecke ausser du hast zuviel Kohle
da hast ja Garantie drauf wenn sie vereckt.hab auch eine Zubehörbatterie drin und hab 0 Probleme
Ich vertrau da lieber dem ADAC und meiner Erfahrung. Die Kaltstarteigenschaften im Winter sind ein ziemlicher Brüller bei der VW Batterie, da schwächelt nix, und das obwohl sie schon ein paar Mal leergezogen wurde.
Ich hab jetzt in beiden Autos Batterien von "Banner" drin, die sind preiswert und gut!
Jahrelang nur 45Ah Exide XXL gefahren, 40€ bezahlt dank Connections, und da hingen 800 Watt Sinus dran und anderes Gerümpel. Einwandfrei...
Nach schlechten Erfahrungen mit VW Batterien ( bestimmt 3 Stück in 1,5Jahren), hab ich mir vor Jahren ne s-a-uteure Varta gekauft, die auch nicht lange gehalten hat. Hab alle bis auf die Varta auf Garantie getauscht.
Dann hab ich den Fehler behoben 
(efh-STRG) und mir wieder ne VW Batt besorgt... Kann nicht klagen die hält jetzt schon gut 4 Jahre.
hab auch eine banner mit 62Ah drin. sehr zufrieden.
Kann Danilo nur zustimmen, die Exide Batterien sind Top 
Ich fahre derzeit ne Maxxima 900 - aber eher wegen Anlage etc.
Die XXL von Exide reicht aber für normale Anwendungen allemal.
man sollte auch vor dem Winter noch prüfen ob genug Batteriewasser drin ist ausser es wäre eine Wartungsfreie Batterie drin.Das verlängert ziemlich die Lebensdauer
Ich fahre derzeit ne Maxxima 900 - aber eher wegen Anlage etc.
Die XXL von Exide reicht aber für normale Anwendungen allemal.
Die Maxxima hab ich aktuell im VR. Geiles Teil...
was würdet ihr in einem VR für ne reingeben (ausser die Maxxima die der Danilo angegeben hat)? Gel oder Nass? Wieviel Ampere? Hab mir gedacht so 65 - 70 Ampere passt dat?
Fahre derzeit die Varta in beiden Autos.65Ah im Hamster und im anderen 45Ah.
Varta ist und bleibt Top!!
Hast irgendeine spezielle Typenbezeichnung von der Varta, kampfhamster?
was würdet ihr in einem VR für ne reingeben (ausser die Maxxima die der Danilo angegeben hat)? Gel oder Nass? Wieviel Ampere? Hab mir gedacht so 65 - 70 Ampere passt dat?
In Ampere is das nen bisschen mager... In Amperestunden passt das schon eher. Aktuell is bei mir ne 63er drin...
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