Vielleicht ist Dir einfach beim Anklemmen der Batterie das Steuergerät hops gegangen..... Wenn die Möglichkeit besteht und die anderen Tips hier nicht helfen mal in das Steuergerät reinschauen....
Beiträge von trotzki
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Ja, langsam sollte man Teile horten...... Wer weiß, ob man in 5 Jahren überhaupt noch tanken kann.......
Den Sprit selber im Keller mischen 
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Es wäre mal interessant zu erfahren, was draus geworden ist !! ??
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Sorry habe ich vertan. Die Bleche sind vom Halter ABS Kabel. Ich schaue aber morgen nochmal nach den „richtigen Haltern“ Sorry 😬
Das wäre super
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So manche Tage verzweifelt man schon etwas an dem was man gekauft hat.
Ich habe hinten ja alles soweit fertig, nun wollte ich vorne die beiden Bremsschläuche tauschen. Ich habe mich die ganze Zeit gewundert wieso die Bremsschläuche die ich gekauft habe nicht passen. Jetzt weiss ich warum, mir fehlen die kurzen Leitungen und der passende Halter
Ist Zustand:
Soll Zustand:
Die haben damals einfach Stahlflexschläuche da rein geschraubt und die Halterung natürlich weg gelassen....... Weiß garnicht, ob das zulässig ist. ABE haben die bestimmt auch nicht.
Jetzt muss ich erstmal schauen, wo ich die Halterung bekomme....
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So, die letzten zwei Tage hatte ich frei und mich voll dem Wagen geopfert. Die Hinterachse ist wieder zusammen gebaut. Die Bremse habe ich auch hinten entlüftet und die ganze Plürre ist soweit raus. Jetzt muss ich vorne noch die Schläuche wechseln.
ABER, ich habe ja jetzt ein Standardfahrwerk drinne, da sieht der Wagen aus wie ein Offroad
Ich glaube nicht, dass sich da nochviel setzt....... Ich glaube am Ende werde ich ein Fahrwerk einbauen müssen.... oder damit leben,...... ich überlege noch.
Aber er bremst
Den Tank habe ich alleine eingebaut. Das war ein Kampf die Bänder wieder dran zu bekommen.... Ich lag mit Tank auf dem Bauch unterm Auto... unglaublich. Die Benzinpumpe habe ich auch nochmal getauscht, weil der Tankgeber ja verrottet war. Jetzt habe ich auch endlich eine Tankanzeige. Die ABS Anzeige habe ich auch verbaut, aber die Lampe bleib Dunkel wenn ich die Zündung an mache. Mal sehen ob da die Sicherung fehlt... oder was die damals manipuliert haben. Oben den Bock wo der Tank montiert wird habe ich entrostet, dann mit Owatrol eingenebelt und nach dem Abtrocknen mit diesem Nitro Lack gestrichen. Zum Abschluss noch Wachs verschmiert. So langsam kommt das schweissen näher, mal sehen wie das klappt... dann noch den Motorraum zusammen kloppen und wenn alles klapp spätesten im Juli zum Tüv. -
Ja, davon gibt es 4. Da steht die Karosse in einem Gestell auf 4 Dornen, um auf dem Fließband bewegt werden zu können.
Danke für die Info, ich hatte mich immer gefragt, wofür die da sind.
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Kann mir jemand sagen, ob es stimmt, dass dieser Bock bei VW für die Produktion des Fahrzeugs auf dem Fließband verwendet wurde ?
Das Bild ist von einem Scirocco.
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Sieht doch gut aus und solange du damit zu frieden bist ist doch alles gut.
Ein bisschen eigenen Touch braucht das ganze doch
Ich habe da auch so meine schwierigkeiten nehme falls vorhanden immer die alte mit in die Hand zum Nachbiegen.
Aber entweder stimmt der Radius nicht ganz oder ist nicht ganz gerade.
Egal es funktioniert trotzdemja, am Ende muss es einfach dicht sein und nirgendwo reiben oder so. Aber ich habe mich echt schwer getan.
Heute habe ich es geschafft die Achse an den Böcken zu verschrauben. Angezogen habe ich sie nicht, dies soll ja erst gemacht werden, wenn der Wagen den Boden berührt. Ich hatte irgendwo gelesen, dass man die Schraube von außen nach innen einsetzen kann, aber das hat bei mir nicht funktioniert. Ich musste nochmal die Bremsschläuche entfernen und die Schrauben von innen nach außen einstecken. Ich habe diese Woche leider spät und am WE muss ich auch ran. Aber ich werde versuchen die Federbeine zu verbauen und dann den Rest, Bremse usw. Mal sehen wie es läuft......
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Ja, manche sind echt dreist. Was ist draus geworden ?
Den Corrado habe ich trotz aus der Sicht des Verkäufers überzeugender Argumente warum ich ihn doch zum vereinbarten Preis aber eben ohne Sitze, Teppich, Gurte, Säulenverkleidungen etc. holen soll, doch nicht gekauft. Wäre doch dumm vom mir, oder nicht?
Ja mein innerer Monk würde da auch nein sagen, ich glaube ich wäre innerlich geplatzt.....
Also wenn du den Lader überholen möchtest kann ich dir jmd empfehlen
Der ist darin spezialisiert und man wird auch nicht verarscht, weil man da mittlerweile sehr aufpassen muss….leider
Ich schicke Dir mal eine pm
Bilder, Bilder
Ich hoffe die Leitungen sind so okay, ich habe das nachgebaut, was vorher montiert war. -
So, heute habe ich viel geschafft, trotz des warmen Wetters. Die Bremsleitungen auf der Achse verlegt, dann die Leitungen zum Bremskraftregler. Die Achsböcke wieder angeschraubt mit neuen Schrauben. Den Spritfilter mit neuer Halterung verbaut und die Leitungen wieder gelegt.
Bei einem Halter von der Spritleitung war der Bolzen vergammelt. Ich habe dann eine Neue Halterung genietet.
Jetzt muss noch der Tank wieder rein mit neuer Pumpe und Schwimmer. Der alte Schwimmer war vergammelt. Dann irgendwie die Achse wieder rein, Radlager + Bremse und noch einiges mehr. Irgendwann müsste ich mich dann mal ans Schweißen trauen.
Ich hatte ja einen Lader gekauft, da überlege ich, ob ich Ihn direkt nochmal überholen lassen soll. Wären aber auch wieder ~500€.
Aber wenn der mir um die Ohren fliegt wirds teurer.......
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Zugegebenermaßen gibt es auch unter den Interessenten jede Menge nervtötende Zeitdiebe, die an Dreistigkeit und Unzuverlässigkeit nicht zu überbieten sind.
Bist du denn weiterhin auf der Suche nach Scheinwerfern (falls ja, FL oder VFL)?Da ich aktuell nur einen FL Kühlergrill habe, könnte ich entweder FL Scheinwerfer einbauen (sehr teuer), oder einen VFL Kühlergrill suchen. Aber wenn ich ehrlich bin, gefällt mir der FL Grill besser. Aber die Preise der Scheinwerfer sind schon extrem finde ich.
Also meine Hoffnung war, FL Scheinwerfer zu finden. Hatte ich ja eigentlich schon, aber den Rest kennt Ihr ja
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Es gibt solche und solche.
Erlebe es fast jeden Tag da muß man sich selber Treu bleiben.Sehr treffend gesagt.
Ärgerlich und verständlich, im Vergleich was ich mal erlebt habe, sind es "nur" Scheinwerfer. Damals ging es um einen Corrado, der plötzlich ohne Innenausstattung da stand, obwohl anders vereinbart. Ich muss heute noch lachen, wenn ich daran denke
Ja, manche sind echt dreist. Was ist draus geworden ?
Ich wolle damals einen PC von einer bekannten kaufen. Ich hatte Ihn mir vorher angeschaut, alles gut, Preis abgemacht und als ich den dann abholen wollte, war die verbaute Hardware auf einmal 5 Jahre älter......
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Ja, sowas gibt es aber leider immer seltener. Verkauft hat er die Scheinwerfer aber immer noch nicht, jetzt ist er auf 350€. Ich denke wenn sich da wieder genug melden, dann geht er auf 400€......
Ich habe Geduld, vielleicht finde ich ja mal was passendes. Mir wäre ein original Kühlergrill eh lieber, obwohl ich den neuen schöner finde....
Aber beim Aufhübschen bin ich noch lange nicht....... Gestern habe ich mich an der abgebrochenen Schraube an der Achse versucht. Was soll ich sagen, es hat geklappt. Schraube ist raus und Gewinde gerettet. Ein Bohrer ist mir leider abgebrochen. Aber was solls, Mission complete
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Ja, aber fern von fair.
Ja, da war ich mir zu stolz. Selbst wenn er 250€ gesagt hätte, dann hätte ich es nicht gezahlt. zugesagt ist zugesagt !
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Schade, gestern schöne FL Scheinwerfer gefunden für 200€, Zusage bei Abholung 190€, plötzlich 300€ aufgrund der hohen Nachfrage....
Kleinanzeigen halt...
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So in den letzten Tagen habe ich unten die Wärmebleche entfernt und Roststellen gesucht. Die Beiden Achsträger musste ich leider auch runter nehmen. Weil dazwischen sich etwas Rost gebildet hatte. Soweit so gut. Ich habe es mir markiert. Ich hoffe ich bekomme sie wieder angeschraubt wie sie waren. Den Tank habe oben von 3 Tonnen Sand befreit. Die Befestigung oben vom Tank musste ich auch an zwei Stellen entrosten. Aber der Bock sieht noch gut aus. Was garnicht abging waren die beiden ABS Kabelhalter links und rechts. Die 10ner Schrauben waren so vergammelt.... Das Halte Blech ist auch fertig. Leider finde ich nichts zu den beiden Blechen. Ansonsten muss ich mir die nachbauen.....
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Gestern habe ich es geschafft, die neuen Tonnenlager einzubauen. War das ein krampf weil ich leider nichts gefunden hatte, was beim Einziehen über das Lager passt, wenn es auf der anderen Seite raus kommt. Ein Nachbar hat mir dann ein Maschinenteil gegeben, was als Abstandshalter passte
Ich habe ja jetzt Tank, Achse und Endtopf ausgebaut. Es gibt einige Stellen wo leichter Rost ist, die werde ich jetzt nach und nach entfernen und dann alles wieder einbauen. Mal sehen wie weit ich kommende Woche komme...... Bald wäre er bestimmt Tüv fertig, es fehlen aber noch die Schweißarbeiten.... -
Ja, ich würde sie gerne wieder gleich haben. Ich werde wohl einen gebrauchten Lucas nachkaufen. Was ist denn mit diesen Zubehör Sätteln ? Sind die schrott ? Aber ich wollte ja original bleiben....
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Gestern war ja Carfreitag, also habe ich den Tank, die Wärmebleche und den Endtopf demontiert. Ich wollte gucken, ob es da irgendwo wieder Rostansammlungen gibt. Aber soweit sieht es gut aus. Es ist etwas Rost an dem Halter oben, wo der Tankstutzen verschraubt wird. Auch etwas Rost von unten ist an der Tanköffnung im Kofferraum. Links und rechts an den Achshaltern ist der Unterbodenschutz auch schon etwas unterlaufen. Ich würde gerne die beiden Achhalter entfernen, aber wie montiere ich die wieder ? Ich habe irgendwo gelesen, dass sie in einer bestimmten position montiert werden müssen. Ich könnte sie mir markieren, aber nur vorne und hinten. links und rechts stehen sie ja über....... Die Beiden ABS Kabelhalter sind auch sehr rostig, die wollte ich eigentlich runternehmen, entrosten und wieder montieren, aber drei der 4 Muttern sind verrottet......... Überlege ob ich sie mit so einem Muttersprenger entfernen kann,..... oder einfach komplett weg lasse und das Kabel anders befestige. Die Halterung für den Benzinfilter ist ebenfalls komplett marode.... der muss auch neu. Alles in allem machbar, aber braucht wieder viel Zeit. Aber es geht voran....
