Motor: Mittelmotor
Hubraum 3.387cm³
Leistung 217KW (295PS)
bei Drehzahl 6.250 1/min
Max. Drehmoment 340 Nm
bei Drehzahl 4.400 - 6.000 1/min.
Verdichtungsverhältnis 11,1 : 1
Höchstgeschwindigkeit 275 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h 5,4 s
Elastizität (80 - 120 km/h) 6,6 s
ist ein richtiges Spaßauto;)
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Der Corrado ist verkauft worden. Denke das ist ein guter Ersatz
Den silbernen Corrado fahre ich jetzt im Alltag
Ja, hab ihm in Fb ne Nachrricht geschrieben. Kam leider nichts zurück :(.
Ja, kenne einige die den Motor drin habe, allerdings hat ihn niemand den ich kenne bisher eingetragen (außer Jürgen). FB müsste ich durchwühlen, ist ne gute Idee 
Es sind Revtech Pleule. Habe schon sämtliche Tüv Süd / Dekra Stellen abgefahren und leider nur Absagen bekommen. Ich habe jemanden der ihn einträgt, allerdings möchte er dafür eine Kopie von einem Corrado mit dem AGU Motor. Jürgen habe ich schon mal angeschrieben aber er antwortet leider nicht 
Habe wieder ein paar neue Teilchen...
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....was wird das wohl bedeuten?
Leider macht mir momentan immer noch der Tüv Probleme, keiner will den 1.8T eintragen. Das kann ganz schön nerven :-(. Nächstes Jahr soll er endlich wieder auf die Staße.
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Freue mich schon auf das Gesamtbild 
Moin,
die 17er haben noch gut Platz zu den Bremsen, sind allerdings zu eng am Fahrwerk. Mit 10mm Platten werde ich das erstmal lösen. Die 17er haben ein Festigkeitgutachten und ein Teilegutachten, die 16x7,5j Felgen laut Internet auch. Die 16x9 gibts nur mit Festigkeitsgutachten.
LG
Moin, habe die Lenso Bsx 17 mit Goldstern heute bekommen. Haben sogar ein Teilegutachten bis 100kw. Die 16er bis 118kw. Gruß
Dirk: Deine Arbeiten habe ich schon mehrfach bei Facebook gesehen, die Seite ist mir bis jetzt allerdinngs noch nicht über den Weg gelaufen
Kannst du auch Seriensteuergeräte reparieren? Sonst würde ich gerne ein FH-Steuergerät bei dir ordern
Sieht echt beeindruckend aus was du so alles drauf hast
Meine neuen Felgen sind nun auch gekommen und ich hab mal ein paar Bilder hochgeladen, allerdings fehlen mir noch die Reifen:).
Ja, die Halle ist schon top Es standen auch schon andere schöne Autos drin
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Am Corrado geht es leider momentan nicht weiter, mir zieht es nach 2 Tagen immer die Batterie leer. Ursache ist ein defektes Fensterhebersteuergerät :(. Habe nun schon das dritte mit diesem Fehler und bin immer noch auf der Suche nach jemanden der es reparieren kann.
Aber es gibt auch eine gute Nachrricht, für den Corrado kommen nächsten Monat neue Felgen in den Maßen 17x7,5 Et35, viel Spaß beim raten
Viele Grüße
Die Ats Rims sind echt 
Ich glaube mit einer großen Bremsanlage hat man keine Probleme.
Welche Bremsanlage soll den folgen?
Gruß
Danke für die Lobe! Ich werde mich weiter bemühen :-).
Die Parabols passen meiner Meinung nach beim VR6 echt super, beim G mit schmalen Kotis finde ich sie doch nicht so schön.
Ich werde mich erstmal nach BBS RM/RS umsehen, eventuell auf LENSO BSX 17 Zoll zurückgreifen, wenn sie vergleichbar sind mit den BBS??
Der 95er Ady hat nun auch ein bisschen Pflege erhalten, es sind vorne und hinten neue Bremssattel,Bremsscheiben, Bremsklötze,Bremssattelträger, Staubschutzmanschetten, Bremsschläuche, ABS Sensorringe, Radlager, Antriebswellenmanschetten rein gekommen. Die Hohlräume wurden konserviert und bald kommt noch ein dezentes Sportfahrwerk rein. Er hat mittlerweile 350tkm und wird weiter im Alltag gefahren. (Täglich 70-100km)
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Liebe Grüße!
Der Umbau ist vollendet und nun fehlen nur noch die lieben Eintragungen.:(
Ich lass mal ein Bilder hier.
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Die 3 Zoll Friedrich Anlage vom Facelift habe ich nun angepasst, so dass sie an das alte und an das neue Modell passt. Sitzt wie angegossen.
Dazu kam noch ein 3 Zoll Ziram 200 Zeller Kat.
Und eine kurze Überlegung, die ich aber wieder verworfen habe..
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Gruß
Genau das ist der Punkt, für die Eintragung sind alle 3 Töpfe notwendig. Dannach wird aber der VSD wohl rauskommen.
Gruß
Schöne unauffällige Karosse und dann nen dicken Motor :). Finde ich wirklich tip top und ich bekomme Lust meinen endlich auf der Straße zu bewegen :).
Mach weiter so
Perfekter Corrado, gefällt mir sehr gut! Schön das du ihn wieder so aufbereitet hast :).
Danke für das Lob!
Es geht schon wieder weiter, eine Komplettanlage von FMS 3 Zoll, 76mm habe ich günstig bekommen. Die Halter muss ich noch umschweißen, da die Anlage für die Stangenhalter und nicht für die Bügelhalter ist.
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Dazu kommt ein 200 Zeller von ZINRAM und eine 90 auf 76er Downpipe.
Beim Lader bin ich mir momentan noch unsicher ob ich auf K04 023, K04 001 oder K04 035 umbauen soll.
Einspritzdüsen werde ich wohl welche vom S3 nehmen.
Gruß!
Hab nochmal ein paar Bilder.
Druckrohr angefertigt:
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Innen ist es natürlich ganz glatt, originales Ventil statt dem Baileys ist jetzt montiert.
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