Beiträge von corradinho82

hi leute wir suchen auch schon lange nach so einem Fehler , motor springt an , aber ruckelt wie ein Traktor das ganze Auto wackelt ...
ist verteilerzündung ketten wurden auch gemacht , motor wurde auch so gekauft , Fehlerspeicher ist leer ...
meint ihr das es die Steuerzeiten sind ??? wie kann ich noch gucken das die Stimmen das Lineal geht einwandfrei rein ... Bitte um info danke

Was ich noch dazusagen muß das wenn man ihn anmacht hört er sich kurz normal an .... und dann ob ein zylinder nach dem anderen ausgeht ;-((( dann schließlich aus....

Hi leute mein Kumpel hat nen 16V , wenn der kalt ist nimmt er fast kein gas an brauch sehr lange ,
sehr hoher spritverbrauch und zieht gar nichts ,
sobald er warm ist läuft er einwandfrei ??? was kann das sein ??? gruß domi

und was meinst du die obere kette oder untere ???

weil die obere paßt genau mit dem lineal .. wenn 1zyl. auf OT steht .,.....

Zitat von corradinho82

Ja dachte ich auch aber 1zyl. OT Nockenwellenlineal geht einwandfrei rein....

jetzt habe ich mal LMM abgemacht bzw . lambdasonde

da hat er wieder lerrlauf aber der hört sich nicht an wie ein 6 Zylinder....

was kann das noch sein ???

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er sägt 1-3 mal von ca 200U/min auf 2500U/min dann hält er bisschen aber nichr richtig....

keine richtige verbrennung das ganze Auto wackelt wie ***... was kann das noch sein .,.....................

Ja dachte ich auch aber 1zyl. OT Nockenwellenlineal geht einwandfrei rein....

jetzt habe ich mal LMM abgemacht bzw . lambdasonde

da hat er wieder lerrlauf aber der hört sich nicht an wie ein 6 Zylinder....

was kann das noch sein ???

ja schläuche sind alle fest ;_((((

Also wie gesagt habe getestet , neue zündkabal im zubehör gekauft und von beru neue zündkappe und finger... zündet überall denke ich ....
hat zur zeit kein leerlauf.....
geht an dreht hoch auf ca 2500u/min und geht aus bzw. er dreht nochmal hoch... und dann aus...
Und hört sich nicht an wie ein VR6 was kann das noch sein....

werde morgen genau berichten... gruß und danke schonmal bis morgen

ALso Zündkerzen sind neu ...
schaue später mal die kabel durch...und berichte
und prüfe die ob überall was ankommt...
STG ist kein blech ist schon aus Plastik...
LMM mache ich dann auch weg und berichte
kann es auch die Zündspule selber sein wie erkenne ich das ???
Danke für eure Hilfe

und wenn das gemacht ist und läuft immer noch nicht....

wo genau dann die markierung unten Mittig ???

Hi also mit zündpistole geht nicht hat keine markierung auf der KW ;-(((
was kann ich jetzt noch machen ....

könnte euch helfen habe es schon öfters gemacht .... ;-)))

Was kann das sonst noch sein ??? gruß

Hi was ist bei dir nicht all zu weit ???? ;-))))
ich gucke das mal das ich eine Zündblitzpistole bekomme und dann melde ich mich nochmal ....

Hi thomas steht bei meinem Kumpel ..... ne leider nicht hier....
Zündkabel denke ich sind in ordnung... hatte schon mal meine genommen....
Zündblitzpistole habe ich nicht und geht ja eh nicht da er so gut wie kein leerlauf hat ...

Zündkerzen alle raus wg. sind erst neue aber denke so wie die erste alle schwarz (feucht)

Dominic

was soll ich dann jetzt machen ???? bzw. wie hast du es gemacht ???
gruß

Hi also war vorher beim kumpel .....
habe den Motor auf OT gestellt,
Zündkerze raus und den höchsten Punkt gestellt....
Verteiler steht auf 1Zyl. ....
Nockenwellenlineal geht einwandfrei rein.....
Habe aber beim durchdrehen gemeint das er ab und zu schwergängig ist , kann aber auch nur gedacht sein....

Was kann das noch sein ????
Denke mal das es dann stimmt, oder ??
Fehlerspeicher zeigt keine fehler an ......

Meldet euch....

Zündkerzen waren schwarz feucht.......

Hi Thomas , sorry war mein Kollege selber....
Ja ich werde es mal morgen machen und selber schauen ,
habe ja ein Nockenwellenlineal...

Soweit ich weiß haben die die markierung von der Zwischenwelle genommen und dann oben eingestellt....

Werde morgen berichten Gruß und Danke schonmal .....

okay das heißt motor zerlegen oder ??? ;-))) und dann nach schauen haben uns eigentlich auf die Zwischenwelle geschaut die markierung stimmt also auf die markierung unten an der KW gucken wo der strich ist und schwungscheibe oder ?? gruß

Hat sich ein Corrado gekauft , mit 2,8ltr,
jetzt folgendes problem wenn er ihn anmachen will hat er kein Standgas und wenn dann so um die 300-500u/min ;-(((
aber er nimmt auch kein Gas an also ganz langsam steigt der Drehzahlgeber bei vollgas....

Und das Auto stinkt dermassen nach sprit brutal ob er viel zu viel sprit verbrennt was kann das sein...

Fehlerspeicher kein Fehler gefunden ... ;-((((

Bitte um schnelle Hilfe