Beiträge von SteveOne

Habe das ganze jetzt erledigt. Das ist ein Nachrüstsatz den ATU
mal im Programm hatte. Gibt es natürlich nicht mehr.
Habe mir jetzt nen LAG19 bestellt. Frech was der Kostet.

Habe ich ja gemacht. Nur wenn da nirgend Bilder bei sind
ist es recht schwer was zu vergleichen.

Tach zusammen,

Es hat leider eine kleine Überschwemmung
gegeben weil der Innenraum Filter nicht mehr dicht war.
Nun brauche ich einen neuen Filter.
Der Vorbesitzer hat da was verbaut das ich nicht kenne
und nicht weiß wo ich den Ersatz her bekommen soll.
Hoffe einer von euch kann da was mit anfangen.

Hier mal ein Bild.
http://www.bilder-speicher.de/08021315318501.350direkt.jpg

Danke schon mal.

Mfg Steve

So zur Info für die Allgemeinheit.
Nach langem suchen und schon fast so weit sein
eine neue Lambdasonde zu kaufen habe ich das Problem
gefunden.
Es war der Schalter von der Drosselklappe
Ist ja einmal der Volllast schalter und dann gibt es da noch
den Leerlauf schalter.Und der war hinüber.
Da muss man erstmal drauf kommen.

Hoffe kann damit jemandem Helfen.

Mfg Steve

Ja oder das. Aber an dem liegt es ja nicht.
Keiner ne Ahnung?

So habe mal gegen das alte getauscht. immer noch das gleiche Problem.
Woran kann das liegen.
Standgas bei 1200-1500 und will nicht runter. erst wenn ich den Stecker
vom LRV ab mache ist ruhe. Ich verstehe das nicht.
Werde mal den Widerstand im Ventil messen ob der passt.

So wieder probiert
Mit Bremsenreiniger bgesprüht. Nix
Leerlaufregelventil gemessen ok 4,5ohm
Drosselklappe auch ok.

Kann es die Lamda Sonde sein? Und kann ich die alleine messen?

Ist ein PG,
Habe mal das LRV von meinem alten raus gekramt.
Werde das mal morgen testen.
Ist das klacken den normal? Ne oder?

Mfg Steve

Morgen zusammen,
Habe auch mal wieder was an der Kiste. Und zwar seit gesten wenn ich fahre
ich sage mal mit 2500U/M und dann auskuppel wegen ner Ampel
Bleibt die Drehzahl genau da stehen. Und geht wenn überhaupt ganz langsam
runter. Habe das LRV (ist doch das Silberne vorne oder?) Mal sauber gemacht und eingestellt aber brachte nix.
Jetzt habe ich mal gelesen das es beim einschalten der Zündung summen soll.
Macht es auch. Aber wird durch ein klacken immer wieder unterbrochen.
Muss das sein??
Hilfe das nervt.

Mfg Steve

Zitat von Johnny Flash

Wo is es denn? Vorne oder hinten?

Vorne Links

Wie und damit fährst du durch die gegend?? Oder habe ich was falsch verstanden??

So habe mal eben beim kollegen in der Werkstatt angerufen.
Nabe und lager leigen zusammen bei 120€. Nervt zwar echt übel da ich ja erst 200€ für neue Radlager und Bremse hinten ausgegeben habe. Ganz zu schweigen von der Bremse vorne. Aber geht ja nicht anders. Habe kein Bock bei 200 zu sehen wie sich im Rückspiegel mein Rad verabschiedet.

Das habe ich mir fast gedacht. Super gerade Bremse neu gemacht und jetzt alles für die tonne und nochmal. Naja danke für deine Hilfe.

Mfg Steve

Ja denke mal beides ein bischen. Die gewindegänge der schraube sind etwas eingedrückt. Wenn ich ne andere schraube rein drehe passiert mit der das gleiche.

Hallo Leutz,

Habe da ein großes Problem. Habe gestern Winter gegen Sommerreifen getauscht ,und beim fest ziehen der schrauben vorne Links musste ich mit erschrecken feststellen das eine schraube nicht mehr greift. Die anderen drei kein Problem nur die eine. Habe die Schrauben mit der Hand gelößt und wieder angezogen. Kann ich wirklich so viel kraft aufbringen??
Und was mache ich nun?? Kann man die gewinde nachschneiden??
Oder muss alles neu??
Hilfe:(

Mfg Steve

Hallo zusammen,

So da ist er mein neuer Schatz.
Erst mal ein paar Bilder damit ihr euch ein Bild
machen könnt. Daten werde ich die Tage mal dazu schreiben. Schaffe ich heute nicht mehr. Geht morgen Wien für ein langes Wochenende.

Hoffe das mit den Links funzt auch.

So sollte erstmal reichen. Bis die Tage......

Mfg Steve

Morgen,
Also so weit ich weiss kannst du das ventil sauber machen und neu einstellen.
Guck dir das mal an. Vielleicht hilft dir das ja.
http://www.corrado.info//tricks/lsv.htm

Mfg Steve

Ne ist noch der alte. Oder sollte ich sagen war??? Naja wie auch immer.
Wegen teile habe ich schon im anderen Thema angesprochen wenn sich keiner meldet der ihn ganz nehmen will wird ab mittwoch zerlegt. Was aber etwas dauern kann. Bin noch nicht wieder ganz auf den höhe.
Aber wird schon. Danke noch mal für eure Anteilnahme.

Mfg Stephan

Danke noch mal an alle. Ja ist immer schade drum wenn ein Cori das zeitliche segnet. Aber jeder der stirbt lässt viele andere weiter leben.

Mfg Steve

Danke dir.

Naja wie gesagt auf den wagen kann ich nicht verzichten. Und ich sag so mein gutachter war heute dran bekomme aber erst montag das gutachten. Bis jetzt habe ich nur gute erfahrungen mit ihm gemacht mal sehn was der gemacht hat. Aber sage mal so wenn ich so zwischen 1000-1500 € bekomme bin ich zufrieden. Denn rest werde ich über meinen Anwalt machen. Mal sehen werde mich mal melden wenn ich das gutachten da habe.

Und zum Cori da ist nix mehr mit ziehen oder so. War heute mal da und muss sagen sieht echt böse aus.

Mfg Steve

Tach Danilo

ja ganz schön. aber 210000 auf der uhr bischen viel oder?? Weiß garnicht was der so laufen kann. Wie ist das den mit dem Lader?? Letzte überholung und so?? Wie vielte Hand? Und ist das dein Letzter Preis??

Mfg Stephan