Waren ja schon immer Sehr begehrt, und dazu kommt ja das Hartmann erst vor kurzen Insolvenz angemeldet hat, und ein Riesenlagerverkauf war wie nach dem Motto "Alles muss Raus"
Daher sind die Preise heute echt hoch, aber für meinen Geschmack völlig in Ordnung, da es nunmal nichts besseres gibt, ist jedenfalls meine Meinung..
Angeblich hat jemand Hartmann aufgekauft und produziert die Anlagen weiter, ob die jetzt auch unter den gleichen Namen weiterlaufen, dass weiss ich nicht..
gruß
Stefan
wie bitte? hab ich was verpasst?
hätte die so um die 300 eingestuft...
Klar, aber nur für G60.. Und die ist ja bekanntlich 56mm im Durchmesser..
Die beim VR6 hat ja 70mm und ist auch ein wenig teurer... so um die 500,- tacken musst du wohl schon bringen für eine..
gruß
stefan
Zender Dynamic in 8,5 x 17 ET passt
BBS LeMans in 8,5 x 17 Et.20 passtzur Zeiten von 16Zöllern hatte ich die S3 noch nicht
Gruß Achim
Puh, da bin ich ja schonmal echt erleichtert.. 
Wollte nämlich auch auf S3 Bremse umbauen, aber nur wenn ich meine Felgen BBS LM behalten kann, und jetzt wo du es sagst das es passt! Ja was gibts schöneres..
Hallo,
Bin mit 9x16 Brock B1, Später Keskin Kt1 angefangen, dann auf 15Zoll BBS RS in 8x15 umgesteigen, und nun bei BBS LeMans in 8,5x17 & 9,5x17 hängen geblieben..
Finde alle Felgengrößen auf dem Corrado schön, jeder ist dann auf seine Weise schön
Dann sag ich nur : Schlachtet mal schön weiter.
Sieh auch mal die andere Seite..
Wenn die Schlachter nicht wären, würden einige Auto's gar nicht mehr fahren..
Gruß
Stefan
Ich persönlich kenne diesen Typen und das Auto nicht ..
Habe aber schon mehrfach von anderen Leuten und in Zeitungen sowie auf Bilder von Treffen gesehen, dass es sich dort um ein Absolutes Traumfahrzeug gehandelt haben muss..
Absolut Makellos..
Aber es gibt hier auch einen Thread im Forum dazu..
Siehe hier.. -> http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=103888
Wohne ca. ne Halbe Stunde von Herten entfernt..
Ich hole das Thema nochmal nachoben..
Habe leider noch keine richtig gute Methode das Kennzeichen zu befestigen.
Möchte gerne das hintere US Kennzeichen auch nicht bohren, kann man da vielleicht einen Starken Magneten nehmen, genauso wie Vorne?
Wenn ja was kostet sowas...
Ich weiss es sind schon viele antworten hier, aber ich kann mich mit keiner so richtig anreunden, außer mit dem Magneten..
Gruß
Stefan
Und jetzt gibbet nur noch die Karosserie Rollbar für 1700,00EUR bei Autoscout24.de
Gruß
Stefan
P.S. Schade drum, war echt ein Klasse teil..
Kann deine Meinung zum Steffen von SLS absolout nicht teilen...
Aber es macht schliesslich jeder seine Eigenen Erfahrungen mit dem, den und diesen...
Gruß
Stefan
Nicht Schlecht.. auf was die Leute nicht immer kommen..
Hi..
Der kostet auch vile zuviel.. Und da weisst auch nicht wie das gemacht wurde, wer das lackiert hat..
Würde dir zu diesem Auto raten..
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?t=111763
Ein für mich gutes Auto, mit einer Traum-Lederausstattung, von außen Neulackiert.. Und auch sonst Dezent Aufgemacht... Einziges Manko ist für mich die Heckklappe, denn wenn du kein kleines Kennzeichen bekommst musst du eine neue reintun..
Ansonsten ein gutes Auto, mit einem Motor wo fast nix drankommt.. Und du hast ebend eine Gute Basis, wenn du weiter gehen willst, Neues Modell/aussen Innen vom Optischen.. Und vom Motor kannst du mit ein paar Änderrungen einen 2.0L G60 bauen oder ebend was anderes wenn es dir nicht reicht..
aber ich finde alles in allem ein Klasse Auto..
Gruß
Stefan
Weiss ja nicht ob das Lambo Orange ist..
http://www.corradodatabase.com/index.php?item…corrado&id=3007
Oder mit GLS.. 3 Pakete á 15,30EUR Was zusammen 45,90EUR macht..
gruß
Stefan
Echt ein Hammer-Corrado.. Sowas sage ich nicht oft, aber den finde ich mal Richtig Stylisch, und nur geil.. Vielleicht einziges Manko die Motorhaube, aber sieht trotsdem gut aus..
Habe bei mir hinten 9,5x17 mit 215/35er Reifen .. Habe noch 20mm Spurplatten, da es sonst am Fahrwerk geschliffen hätte.. Also Grund ET war 32, und jetzt ET12, Passt alles, und Lauffläche ist abgedeckt..
Karosserie ist nur Gebördelt, nicht gezogen!
Vorne fahre ich noch 8,5x17 mit 215/35er Reifen und einer ET von 20
Gruß
Stefan
Ich wusste das die Frage kommt, aber meine ist es nicht..
Meiner war doch ein US Corrado, und der hat jar gar nichts vom US..
Meine Karosse, steht irgendwo in einer Scheune wo gerade ein R-Motor verbaut wird... Soviel hat mir damals der Käufer gesagt..
Sieht doch ganz gut aus...
Weiter so...
Gruß
Stefan
Was meint ihr, wieviel wohl zum 20Jahre Treff mit 5Tage kennzeichen kommen.. Ich denke mal einige..
Sicher ist einiges wahr, was hier geschrieben wird, aber ich sehe vieles ebend anders..
Hi
Hier ein paar Bilder von meinem Alten US Corrado mit BBS RS..
