Habs gerade geschaft zu messen 
Also habe das Messgerät auf "Ohm" eingestellt und dann auf "2M", ich erhiehlt ganz komsiche Messerwerte: 0.08 als ich die Messung abgebrochen habe. Dieser Wert Ging aber stehtig von 0.16 runter bis 0.08 hätte ich noch länger gewartet wäre er bestimmt noch weiter runtergegangen. Was bedeutet das nun für mich ?
@Johnny-Flash: Dank dir jetzt hab ichs verstand! habe das jetzt gemacht wie du gesagt hast erst am schwarzen, da hatte ich bei 2 Volt Gleichspannung 0,13 als Messwert und bei dem Blauen hatte ich gar keine Wert sprich 0,00. Heißt das jetzt der Fühler ist kaputt ?
Nochmals vielen Dank
So, war jetzt gerade mal "messen". Habe den blauen Stecker auch gefunden (zwei Kabel dran), kein Thema. Zündung angemacht und geguckt und habe an die beiden Kabel die von dem Fühler abgehen das Messgerät abgeschlossen. Messgerät auf 20 V gleichspannung eingestellt und einen Wert von 0,29 erhalten. War das überhaupt richtig gemessen ? Ist das jetzt gut oder nicht? Fühler kaputt oder doch was anderes? Sorry habe da echt keine Ahnung davon, bin aber für jeden Tipp Dankbar.
Erstmal Danke an alle für eure rege Beiteiligung und Tipps zu meinem Problem
Hat vieleicht einer die Teilenummer von dem "Fühler" - "Geber" ? Will den wen er den Kaputt ist so schnell wie möglich tauschen, aber es kann jetzt nix am Motor oder so passieren ? Fahren kann ich doch noch ?
Habe ne einfaches Messgerät von (nicht hauen) Aldi, was soll ich den genau Messen ? Bzw. welche Werte wären den ok ?
PS: Noch mal vielen Danke für eure Hilfe
Hi!
Habe folgendes Probelm, Motor wird warm Öltemperatur stimmt. Nur habe ich keine Wassertemperaturanzeige mehr. Jemand ne Idee? Vieleicht Thermostat kaputt?
Wenns das Thermostat ist, wie teuer ist das ungefair und selber tauschen oder bei VW machen lassen ? Ich muss dazu dagen bin nicht so der Schrauber - "Held".
Thx
Hi!
Hatte das selbe Problem bei meine Corrado, nach mehreren Überlegungen habe ich den Himmel ausgebaut den Stoff abgezogen! Hab den Himmel dann mit Sprühkleber besprüht einziehen lassen. Ein paar Stunden später habe ich den Himmel - "Rohling" wieder eingesprüht und mit schwarzem dichten Stoff bezogen. Sieht dann so aus:
http://img262.echo.cx/img262/1641/j41000044wc.jpg
http://img262.echo.cx/img262/1850/j41000068bm.jpg
http://img262.echo.cx/img262/4209/j41000026iu.jpg
http://img286.echo.cx/img286/6541/j41000015tu.jpg
Ach ja so glänzend wie der Himmel auf den Bildern rüberkommt ist er garnicht. Habe die Sonnenblenden absichtlich in beige gelassen finde den Kontrast garnicht so schlecht, ist aber zum glück ja geschmack Sache.
Und bisher hatte ich keine Probleme mehr mit dem Himmel -- einen heissen Sommer und einen kalten Winter hat der Himmel jetzt fast hinter sich.
PS: Ich hoffe ich konnte helfen...
Ui, find den Sky aber optisch sehr ansprechend
Sehr sehr schickes Auto... schade das man den nicht mal geschlossen zeigt.
Habe da mal wieder ne zwischen Frage :
Habe jetzt gelesen das Bilstein B12 (35/30) soll auch sehr gut sein, jetzt zu meiner Frage. Weiß zufällig wer ob ich mit dem oben genannten Fahrwerk auch 7x17 Zoll mit 205/40 Bereifung auf der "alten" Karosse (G60 Bj.90) fahren kann, ohne zu bördeln/ziehen oder sonstiges an Karosseriearbeiten anfällig wird?
Ich habe schon gehört das sich Rad/Reifen/Fahrwerk Kombinationen auf jedem Corrado leicht unterschiedlich verhalten.
Hiho! Also ich fahre meine Corri auch im Winter! Eigentlich steht er Nachts über in der Garage, ... aber ....
Im Dezember musste er nur für zwei Nächte draußen auf dem Kasernen Gelände stehen und da sah er dann halt so aus:
http://img461.imageshack.us/img461/4071/bild0664ll.jpg
http://img461.imageshack.us/img461/7351/bild0653ji.jpg
http://img461.imageshack.us/img461/9936/bild0645lh.jpg
http://img461.imageshack.us/img461/4958/bild0679hj.jpg
aber auch im Schnee 
mein Corrado
Laut SLS geht folgendes: Leistungskit 6:
Leistung 209KW (285PS)
Bestehend aus
- Laderrad beschichtet 62mm
- Bypassreduzierung
- Drosselklappenteilumbau
- Riemenspannerumbau auf Gewindeverstellung
- Motorblockumbau auf 1,9L Schmiedekolben
- Zylinderkopfbearbeitung mit großen Ventilen Einlass 41/Auslass 36mm
- Ansaugrohr bearbeitet
- Nockenwelle SLS
- Spezialzylinderkopfdichtung
- Luftfilter
- G - Laderbearbeitung RS2
- Zündkerzen
- Fächerkrümmer
- Rennsportkatalysator 100CPI
- Chip (7400 U/min)
- BenzindruckreglerMontage nur bei uns im Haus 760, - € incl.Prüfstandabstimmung
Bemerkung:
Ölkühleranlage empfehlenswert
Ladedruckanzeige empfehlenswertAchtung! Wettbewersmotor,ohne Gewährleistungsansprüche
4.400,00€
glaube aber vor Monaten mal nen Umbausatz auf weit über 300PS gesehen zuhaben so auf ca. 385PS kann den aber nicht mehr finden vieleicht vertu ich mich auch einfach !
PS: Mir reichen meine 160 PS, ich liebe das G-Lader Brummen wenn er warm ist so bei 3200 U/min
Hi!
Hab die Suchfunktion zwar schon gequählt aber nicht das gefunden was ich gesucht habe. Daher dieser Thread:
1. Habe mir nen rote Stahl Domstrebe von Wiechers für "vorne, oben" bestellt. Wie baue ich die jetzt richtig ein, mir ist schon klar das ich neben die Dome Löcher bohren muss, aber wie schütze ich diese stellen dann am besten vor rost ?
2. Für hinten würde ich mir auch gerne die rote Stahstrebe von Wiechers holen. Hat da vieleicht wer Bilder von damit ich mir mal an gucken kann wie die hinten befestigt wird, und wie viel Platz man noch im Kofferaum hat?
Danke ...
Ist ist kein Akkustik Stoff, sonder so eine art Tyl, ein Licht undurchlässiger und dicheter Stoff damit der Kleber nicht durch kommt.
Habe natürlich erst mal den grauen alten Stoff abgezogen, der löste sich eh schon, von daher hat sich das mit dem ´umziehen´angeboten. Das kleben war auch garnicht so schwer habe einfach Sprühkleber gekauft und den dann dünn auf den Himmel gesprüht und einwirken lassen (ca. 3 Std) dann noch mal nen neue Schicht drauf gesprüht und kurz einwirkenlassen und dann vorsichtig den Stoff von einer seite zur anderen drauf geklebt. Bei Falten einfach noch mal vorsichtig lösen und glatt ziehen (bevor der Himmel trocken ist).
Hi! Hat vieleicht schon jemand mit der Firma http://www.racedesign-automotive.de/ irgendwelche erfahrungen gemacht ? Passgenauigkeit ? Qualität ? schneller Versand ?
Finde die Heckschürze für den Corrado ganz nett, leider nur im Hauptkatalog 2006 und nicht auf der Homepage 
zu sehen
Sorry, helfen kann ich dir nicht, aber die GPS Geräte sind je nach empfang auch nicht 100% genau, kommt drauf an auf wieviel Sat´s das Navi zu greifen kann. Ich bin letztens mit nem TomTomGo300 ca. 200km/h auf der Autobahn gefahren und das Navi sagte mir das selbe. Sorry
Das Alpine CDA-9855 R gibts bei elektro-scout24.de für "schlappe" 489.90 Eur
@ all Thx !
Erst mal allen ein Frohes und Beulenfreies neues Jahr 2006,
zurück zum Thema Habe mir die AutoHiFi schon vor dem Beitrag gekauft. Daher habe ich auch das Kenwood ins Auge gefasst - Das JVC war 07/04 im Test in der AutoHifi und hat als Testsieger abgeschnitten. Und das Sony hat mir einfach so gut gefallen ... Aber ist gibt zur Zeit ja so viele schicke Auto Radios, da habe ich gedacht ihr könnt vieleicht eins oder zwei besonders empfehlen.
tobi2310: Alpine und Panasonic haben bestimmt beide tolle Radios. Nur das Alpine mir einfach zu teuer ist und optisch mir auch nicht wirklich zusagt ...
Noch ist das Serienfahrwerk drunter. Daran wird sich auch so schnell nichts ändern. Geplant ist ein Bilstein, max. 30mm, wenn überhaupt.
Kann mich da nur anschließen, mein Fahrwerk ist auch noch Serie aber so langsam, nach knapp 15 1/2 Jahren und 86 tkm ist es doch ziemlich ausgelutscht. Es soll wohl im Juli oder so ein Gewinde her. Welches weis ich immer noch nicht genau, favorisiert sind - FK Königsport - Bilstein B16 PSS9 - oder ein anders nettes 
!
an deinen Car HiFi Händler, so Tips gibt echt nicht jeder! Werde wohl dann auch noch was warten und mal gucken