Wie alt sind die beiden 53+ ?
Bin ich ja doch nicht der Älteste.
Hallo Armin,
ich bin 59!
Beiträge von Nordlicht-VR6
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Ich bin vergangenes Jahr wegen defekter Schläuche 3 x! liegen geblieben und musste eingeschleppt werden. Ich habe dann komplett alle Schläuche einschl. Kühlerstutzen erneuern lassen. Seit dem ist Ruhe!
Da die Schläuche im Motorraum alle denselben Beanspruchungen - Vibration, Temperatur, Druck - ausgesetzt sind, altern sie auch gleich. Insofern macht es durchaus Sinn, alles komplett zu erneuern, unabhängig von Wapu, Kühler usw. -
moin moin ,
meine Werkstatt hat mir den km-Stand des alten Instrumentes beim Einbau des neuen im Scheckheft dokumentiert. Wenn Du den Wechsel selbst gemacht hast, wird das bei Dir vermutlich nicht gehen! -
Moins mir ist in letzter Zeit aufgefallen das ständig die scheiben beschlagen und das ist nicht das normale beschlagen habe teilweise auch son nen komischen schmirr an der frontscheibe. Dachte erst der WT wäre defek aber ist es nicht da ich nichts feuchtes m fußraum habe und auch keinen wasserverlust habe.
Greez Günther
Poröse Dichtgummis; Schmutz überm Gebläse im Wasserkasten; Dichtung und Wasserablauf Schiebedach; Lüftung ständig mind. auf Stufe 1 laufen lassen!! -
Und ich bin mit 58 Jahren der Zweite!
58 ist ja noch ein jugendliches Alter!
so isses;) -
Und ich bin mit 58 Jahren der Zweite!
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läuft vielleicht bereichsweise auf 5 Töpfen >>>Zündkerzen??
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moin moin zusammen,
könnte auch an Haarrissen in den Kaltlötstellen des Spannungsversorgungsrelais für das Motorsteuergerät liegen!
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moin moin zusammen,
schlimme Erlebnisse aus den vergangenen 15 Jahren gäbe es genug zu erzählen, aber dass ich dieses Jahr schon 3 Mal wegen Probleme am Kühlsystem liegeng eblieben bin und eingeschleppt werden musste, ist schon ganz schön heftig!! -
moin moin zusammen,
ich fahre seit 14 Jahren auf 15 Zoll 205/50 R 86 V
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ja ja, ein wenig bekloppt muß man schon sein!
Ich fahre meinen VR6 seit 1995, er hat sämtliche Frauen überlebt ...
Vielleicht kann ich ihn bis zu meienem Ruhestand in 7 Jahren halten, mal schaun -
317.000 km in 16 Jahren
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moin moin zusammen,
so unbesehen würde ich auch nicht zulangen.
Wenn das Fahrzeug beispielsweise regelmäßig gewartet wurde (Nachweise), Öl- und Spritverbrauch OK sind - der Halter auch vertrauenswürdig erscheint, könnte man drüber nachdenken, da die Corrados schließlich nicht jünger werden und auch mehr od. minder vom Aussterben bedroht sind.
Auf alle Fälle sorgfältige Prüfung aller Kriterien, evtl Gutachten!
Beispielsweise hat mein VR6 Bj 93 auch schon 315.000 km auf der Uhr und ist dank regelmäßiger Wartung beim VW-Dealer meines Vertrauens technisch und optisch OK, den könnte man m.E. bedenkenlos kaufen. -
moin moin zusammen,
mir ist vor 6 Jahren in Lübeck Ähnliches passiert, brauchte eine neue Kopfdichtung. Die Kosten hat die Vollkasko getragen. -
na ja , vielleicht sitzt sie nicht richtig??
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moin moin zusammen,
ähnliches Problem hatte ich auch. Ursache war eine völlig verschlissene Ventildeckeldichtung. Nach deren Austausch trat des Problem nicht mehr auf. -
moin moin zusammen,
neben den üblichen Steinschlagschäden an der Front der Motorhaube leider die Aussparungen für die Seitenblinker an den Kotflügeln.
Beifahrerseite wurde bereits erneuert, Fahrerseite ist jetzt dran. -
na ja, mit knapp 57 bin wohl auch in "the upper class"
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Das Öl von denen ist schon teuer, aber eine andere Marke möchte bzw. trau ich mich nicht nehmen.
Früher war es immer das Castrol 5w40 und jetzt das Castrol Formula RS 0w40 (1l 19,99€ )
ich will jetzt keine Öldiskussion lostreten, ich meinte nur, Du bekommst die von Deinem VW-Dealer bevorzugte Ölmarke - in Deinem Fall Castrol - wesentlich günstiger im Teilehandel. Es muß nur den VW-Normen entsprechen, dann muß VW das Beistellen akzeptieren. Ich habe selbst jahrzehntelang immer die überhöhten Preise bei VW fürs Öl bezahlt, bis mir ein Kollege die Augen öffnete. -
Stempel hab ich keinen drin, aber Rechnungen von den Ersatzteilen; auf denen mein Name und die Daten meines Autos stehen.
Und das Öl lass ich bei VW wechseln und dan haut das mit den km auch hin. (km-Stand)
Und dan kann man auch alles rückverfolgen, auch ohne Stempel. (Garantieanspruch hab ich bei dem Alter des Fahrzeuges eh nicht, drum ist mir das mit dem Stempel auch nicht so wichtig)
moin moin,
Wenn Du den Ölwechsel bei VW machen lässt, dann stellst Du hoffentlich das Öl bei und kaufst nicht deren völig überteuertes Produkt!!
