Beiträge von andreas1701

Würde gerne wissen was mein Corri noch wert ist da ich ihn eventuel Verkaufen möchte.
Also hier ne beschreibung:
G60 Erstzulassung 4/91 ca.142tkm el.Fh Schiebedach(defeckt)
ZV,ABS,Leder mit sitzheizung zustand 3 Leider von den 4 oder 5
Vorbesitzern nicht Scheckheftgebflegt und hatte hinten rechts
mal nen Unfall,außerdem ist der Lack in nem recht schlechten
zustand (viele Steinschläge Kratzer und auch einige kleine Dellen) Defeckte sind mir außer einem minimal undichten
Simmerring am Getribe und einer geringfügigen undichtigkeit an der servolenkung keine bekannt,aber der Lader solte in nächster Zeit Sicherheitshalber auch mal Überholt werden TÜV/AU hat
er noch ein reichliches Jahr und würde auch ohne weiteres
eine neue plackette bekommen.
Der Auspuf ist ca 1Jahr alt und die bremsklötzer vorn und verschidene Verschleißteile wurden erst erneuert
er ist 40mm tifergelegt und besitzt Winterreifen auf stahlfelge
und sommerreifen auf 16"Alus

Also ich habe so mit ca 2000€ gerechnet ist da realistich oder meint Ihr ich würde mehr oder weniger dafür bekommen

Ich hab mir grade so einen Bogen gekauft glaube aber nicht das der für das neue Amaturenbrett past .

Mfg Andreas

Danke für die hilfe werde dann nochmal mit den leuten reden habe ja jetzt wenigstens etwas durchblick

MFG Andreas

Ich habe bei meinem die gesammte Auspuffanlage
erneuern lassen, aber die Helden haben den ESD nicht richtig befestigt deshalb hat mir das Endrohr die Stoßstange etwas
angeschmolzen.

War heute früh gleich in der Werkstatt und die haben den ESD
jetzt ordentlich befestigt aber als ich fragte was sie wegen
der Stoßstange machen wollen bekamm ich die antwort
das der Wagen ja eh 11Jahre Alt wäre und man bot mir einen
rabat von 15€ an.

Mit diesem betrag war ich natürlich nicht einverstanden und ich habe mir erstmal nur einen vermerk auf die Rechnug schreiben lassen um mich erstmahl schlau zu machen
wieviel die Reperatur Kosten würde, habe mich dann bei einer Wekstatt Erkundigt und dort zu hören bekommen das eine Reperatur
bei diesem Kunststoff und dem dünnen Material sehr schlecht
ist und wohl nicht lange halten würde.
Ich wollte eigentlich nicht wegen einer kleinen 3x2cm kleinen
Ecke die ganze Stoßstange austauchen außerdem weiß ich mit der Rechlichen Lage nicht bescheid.

Also weiß Vieleicht einer von Euch wie ich die sache jetzt
klären soll mir fält nämlich nichts ein und eine neue stoßstange sammt Lackirung werden die sicher wegen so ner kleinen Ecke nicht Bezahlen oder?

MFG Andreas

Leider sind die Rückleüchten wieder BUNT
geworden und ich werde doch nicht 350 bis 400€ ausgeben
um bunte durch bunte zu ersetzen.
Ist eigentlich schade aber die Rot/Weißen ohne Gelb
hätte ich Gekauft.

MFG Andreas

Kann ich den Émpfangsverstärker der Antenne an
dauerpluß anschließen oder zieht mir das die
Batterie leer?
Ist ja vieleicht ne dumme frage da ich aber keine Ahnung habe Frage ich lieber bevor der nichtmehr
anspringt.

MFG Andreas

Danke für eure Antworten.
Ich habe mir schon gedacht das ich den ganzen Fensterheber austtauschen darf

****** VW da muß man noch froh sein das man nicht gleich die ganze türe neu braucht

Mein Fensterheber auf der Beifahrerseite hat
sich gerade verabschidet. Die Scheibe
fährt nichtmehr hoch weil ofensichtlich ein Drahtseil gerissen ist.
Ich habe die Scheibe nach oben geschoben und erstmal notdürftig befestigt aber leider keine ahnung wie ich das ganze jetzt Repariert bekomme.

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

MfG Andreas

Super Danke

Habe seit ich meinen Corri Tiefergelegt
habe das Problem das ich ständig mit der
Serienmäßigen Spoilerlippe aufsitze und
die sich langsam in einen Unterfahrschutz
verwandelt.
Ich habe irgendwo mal gelesen das die vom
US G60 nur halb so hoch sein soll wie
die Originale,Leider weiß ich nicht ob das stimmt.
Vieleicht kann mir hier jemand sagen
ob es sowas gibt und woher ich sowas bekomme.

MFG Andreas

PS: Wenn es die beim VW Händler gibt wäre es
schön wenn mir jemand die Teilenummer
mitteilen könnte da die Händler hier
in meiner gegend absolut keine ahnung
vom Corrado haben und ich schon seit
monaten auf einen kleinen bogen und ne glühbirne warte und die das wahrscheinlich nie auf die reihe bringen werden.

Der Chip ist nicht neu ich habe ihn von nem bekanten der seinen Corri verkauft hat
und der hat das ding ca 40000km drin gehabt
ohne das es probleme gab.
Hab mich trotzdem entschloßen ihn wieder auszubauen weil sicher ist sicher

MfG Andreas

Ich habe mir für 100DM letzte Woche einen
Chip gekauft und diesen Heute eingebaut
bei der ersten probefahrt habe ich festgestellt das die leerlaufdrehzahl
im kalten zustand bei 1500U/min ligt
und im warmen bei 1200U/min vorher waren es aber nur 750U/min bzw. 1100U/min.
Ansonsten sind mir nur positive veränderungen aufgefallen.
Es würde mich jetzt interesiren ob das normal ist und ob ich die Drehzahl durch
einstellen wieder auf einen normalen wert
bekomme oder ob etwas nicht in ordnung ist.

MfG Andreas

PS.:ist ein 91er G60

Rieger is das schlimmste was man einem
Corrado zumuten kann bei mir in der gegend steht einer G60 Rot und da komplette program
aber nichmah EL.FH.

Will ich auch haben Rot oder Rot/Schwarz

Ich habe nun endlich wider nen ordentlich bezahlten job und möchte meinen Corri so um die 40-50mm Tieferlegen aber nicht unbedingt des fahrverhalten wegens sonder nur weil der
Corrado mit Serienfahrwerk und meinen
16" Felgen einfach sehr bescheiden aussieht.
Daraus ergeben sich aber einige fragen wie
welche Federn und Stoßdämpfer Kombination ist am besten geeignet,wenn ich den originalen Fahrkomfort annähernd beibehalten
will,wie wird sich die sache auf das Fahrverhalten auswirken,was darf der spaß höchstens bei guter Qalität kosten und
geht das alles ohne zu Bördeln.

Das sind ne menge fragen und ich würde mich wirklich freuen wenn ihr mir weiterhelfen könnt da ich nicht gern auf das gerede der Ortsansesigen Tuner vertraue und selber
Leider nicht viel Ahnugvon der Materie
habe.

MFG Andreas

Ich weiß garnicht was ihr habt mein Corri
Quietscht schon immer und immer wars was anderes,hab ich eine stelle Repariert gehts an ner andren wieder los(war schon oft nah dran dem kleinen mit nem Vorschlaghammer zu bearbeiten).
Los ging es als erstes mit ner Umlenkrolle
dann kamm die LM. danach ne abdekung dann die nächste Umlenkrolle dann ein Lager vom Zahrriemen und jetzt quietscht er schon wieder.
Da ich langsam die schnautze voll habe schaue ich garnichtmehr nach es kotzt mich einfach nur an das man das jetzige gereuch nicht lockalisieren kann und ich war schon bei so zimlich allen Werckstätten hier in der gegend .
Na vieleicht hab ich ja Glück und der Karren
bleibt irgendwan stehen und dann kommt er nicht zum schlachter sondern ich werde das ding eigenhändig zu brei schlagen .

Versteht mich nicht falsch ich finde der Corri ist eins der schönsten Autos die ich kenne und er fährt sich auch spitze aber
ihr könnt euch garnicht vorstellen was das für ein ****** gefühl is wenn man mit seinem schönen Sportwagen an der Ampel steht und einen alles anglotzt weil die karre klingt als würde sie gleich denn geist aufgeben diese situation ist natürlich für unsere Opelfahrenden mitbürger besonder lusig.

Mit dem text hab ich mir jetzt ne Stunde beim Nerfendocktor gespart.

Cu leute und bewahr die nerfen

Ich Grüße natürlich auch aber manchmal übersehe ich vieleicht mah einen man hat ja beim fahren auch noch was anderes zu tun als nach Corris ausschau zu halten.

Also solte ich mah einem von euch begegnen und ich grüße nicht dann hab ich euch nicht oder zu spät gesehen.

Also in dem sinne schöne grüße an alle Corri fahrer

Danke für die Tips jetzt habe ich wenigstens einige anhaltspunkte wo ich mit suchen anfangen kann

MfG Andreas

Leider habe ich seit einigen Monaten das
Problem das meine Fensterheber manchmal nicht mehr
Funktioniren der Fehler taucht nur ab und zu auf und ist am nächsten Tag wieder weg .
Habe die Sicherung und die Schalter schon
überprüft und da is alles ok,vieleicht könnt
ihr mir ja sagen was das ist.

Ach ja es is ein 91er G60.

MfG Andreas

Danke für den tip Maik die MFA funktionirt wieder

MFG Andreas