Beiträge von Mission-P

Mission-P · 30. April 2001

Ich habe auf der Motorshow und in Dortmund mit jemandem gesprochen, Diese Firma bietet Tachoscheiben an, die wie eine G-shock Uhr beleuchtet werden. Leider gibt es fertige Teile nur für Honda. aber man kann sich einen Universal Kit bestellen, wo man nur sehen muß, daß man die Ziffern draufbekommt (plottern o.ä.). Der Preis für eine Scheibe in ca.10x10 cm beträgt ca. 180,-DM. Die Telefonnummer muß ich mal suchen.

Mission-P · 23. April 2001

Ich habe mehrere Test-CD'S.
Ich könnte bei Interesse ein Paar wichtige Messtöne In MP3 umwandeln und irgendwo zum Download anbieten, ich glaube Sinustöne haben ja kein Copyright!

Mission-P · 23. April 2001

Schau mal nach, vielleicht ist Das Entlastungsrelais des X-Kontaktes defekt, bzw schaltet zeitweise nicht ab (Feder im Relais). Das Relais befindet sich in Steckplatz 4 der Zentralelektrik.

Mission-P · 20. April 2001

Bist Du dir sicher, daß die Dir nich den VR6 Motor aus dem T4 mit 140 PS verkauft haben oder Du im Besitz eines solchen Steuergerätes bist?

Mission-P · 20. April 2001

Der Schalter sitzt oben auf dem Saugrohr und wird durch den Hebel der Drosselklappe betätigt (da wo der Gaszug mit dran hängt)

Mission-P · 19. April 2001

schau mal nach ob der Klopfsensor auch mit 20 NM!!! festgeschraubt ist, sonst wenn zu fest oder zu lose funktion=falsch.

Mission-P · 19. April 2001

bei mir war der Anschlag vom Leerlauf Drosselklappenschalter ein wenig verbogen.
habe ihn ca 1mm gerichtet und seit dem gehts wieder perfekt.
Schau mal nach, vielleicht ist Der schalter auch defekt. Prüfe auch den Schlauch vom Ansaugrohr zum Steuergerät.

Mission-P · 19. April 2001

Ich hab mich auch mal schlau gemacht:
Sachs Sportkupplungskit 500-550,-
Arbeit etwa 6 Stunden (Preis je nach Werkstatt unterschiedlich)
Komplett so an die 1000,-
dann ist erstmal Ruhe für ein Paar Kilometer!
Wenn schon einmal alles raus ist, kann man ja noch das Schwungrad erleichtern lassen...Ca 250,-

Mission-P · 18. April 2001

Hallo!
Das mit Duplicolor ist auf meinem Mist gewachsen...
Also mit der Helligkeit der Blinker gibts keine Probleme, wenn sie nicht zu dick lackiert werden und danach gut poliert werden.
Meine lackierten sind genauso hell wie vorher.
Nur mit den Nebelscheinwerfern muß ich mal sehen, da hat das Zeug nicht so gut gehalten wegen den Steinschlägen...

Mission-P · 10. April 2001

www.fantasy967.de

Mission-P · 10. April 2001

Versuche es lieber nochmal mit vernünftigem Ausrichten der Anlage. Versuche Die Anlage so weit wie möglich nach vorne zu bekommen, dann ist Ruhe. Bei mir haben auch irgendwelche Scherzkekse Einen Kühlerschlauch um die Achse gebunden, der dann nach zwei Runden Nürburgring feuergefangen hatte...

Mission-P · 27. März 2001

wenn Du die Felgen Mit UNIPOL blau auf Hochglanz bringst und Dann Mit "LIQUID GLASS" der Firma Petzoldts behandelst hast Du länger freude daran, Du kannst sie dann einfach abstauben oder mit Felgenreiniger säubern wenns geregnet hat.

------------------
mfG...