meine Frage ist warum hast du das vor?
wenn einen neuen Block drin hast hast immer noch einen alten Zylinderkopf und Anbauteile
Hi !
Für meinen Golf werde ich mir auch einen Austauschblock holen. Hatte 2 Angebote für das Aufarbeiten und der neue Block war in beiden Fällen günstiger. Würde da nicht lange überlegen. Leider kostet der Bock inzwischen 1400 Euro. Aber immer noch günstiger.
meine Frage ist warum hast du das vor?
wenn einen neuen Block drin hast hast immer noch einen alten Zylinderkopf und Anbauteile
... weil der Motor schon knapp 200.000 KM gelaufen ist !!
Die Anbauteile und der Zylinderkopf sollen auch noch folgen.
solang er doch noch keine Mängel aufweist ist das doch nicht nötig?
solang er doch noch keine Mängel aufweist ist das doch nicht nötig?
genau das dachte ich mir auch
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