Tipp:
Gib bitte mal in der Funktion "finden":
http://www.vwcorrado.de/p2_corrado_pagesuche.html
folgendes ein: 9x16
Da sind sehr viele Themen mit sehr vielen Informationen zu deiner Frage wo du schonmal die ersten Antworten bekommst.
Meine persönliche Meinung dazu:
Eine anständige und vor allem sichere Tieferlegung bekommt man nur mit einem Gewindefahrwerk hin.
Eine anständige und vor allem sichere Tieferlegung bekommt man nur mit einem Gewindefahrwerk hin.
Kann ich so nicht stehen lassen... es gibt genügend schlechte Gewindefahrwerke wie auch sehr gute Komplettfahrwerke ohne Gewinde.
Ich selbst fahre Bilsten/H&R in ca 35mm Tieferlegung, seit ca 10 Jahren rundum zufrieden damit.
Das Problem hier ist eher, daß man für gutes Fahrverhalten auch genügend Restfederweg benötigt. Da du jetzt sagst, du hättest ca 4,5cm Platz, dann bleiben da nach 30mm Tieferlegung lediglich max. 15mm Restfederweg, wobei der TÜV auch noch einen gewissen "Sicherheitsabstand" fordert. Dabei kann kein gutes Fahrverhalten mehr herauskommen, egal welches Fahrwerk du verbaust.
-- Beitrag erweitert um 12:23 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 12:19 Uhr --
Die Kombi 30mm H&R mit Koni gelb wäre ansich eine sehr gute Wahl, nur müsstest du dafür eben 1-2cm mehr Platz schaffen, zb. durch börteln. Anderer Ansatzpunkt wäre, was ich mich eh frage, warum du diese unübliche Reifendimension fährst, üblich wäre da 215/40-16... das würde auch einen Platzgewinn bewirken und diese Reifen sind einfach beschaffbar.
Eine anständige und vor allem sichere Tieferlegung bekommt man nur mit einem Gewindefahrwerk hin.
Kann ich so nicht stehen lassen... es gibt genügend schlechte Gewindefahrwerke wie auch sehr gute Komplettfahrwerke ohne Gewinde.
Da hast du vollkommen Recht, so pauschal kann man es wirklich nicht sagen und es gibt durchaus sehr gute Komplettfahrwerke sowie auch Gewindefahrwerk-Schrott.
Aber in Anbetracht das hier nur zur Auswahl stand:
- vorhandene 30mm gekürzte Federn + Koni Stoßdämpfer (bei den Federn wissen wir nichtmal ob die für den Corrado sind und viele Leute machen sich über solche "überflüssigen Details" auch keine Gedanken)
- Gewindefahrwerk
tendiere ich ganz klar zum Gewindefahrwerk.
(war auch ein bisschen unglücklich ausgedrückt von mir)
Das AP ist top für den Preis.
Für was? Für eine Tieferlegung?
Nein.
Du kannst das AP Gewinde niemals mit Koni gelb vergleichen, dazwischen liegen Welten, hab beides schon gefahren. Noch dazu holst du dir mitm Gewinde evtl. ein neues Problem an Bord, nämlich daß dann der Reifen am Federbein schleift, und du deshalb Distanzen verbauen musst...
-- Beitrag erweitert um 11:14 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 11:11 Uhr --
Noch dazu kannst du das AP nicht höher stellen, als die angegebenen 40mm Tieferlegung. Ich bleibe dabei, kauf erstmal die "richtigen" Reifen, und verbaue dann die Federn mit Koni gelb... alles andere ist unsicher bzw nonsens in diesem Fall.
-- Beitrag erweitert um 11:25 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 11:14 Uhr --
Mit dem Begriff "unsicher" meine ich nicht als Verkehrsunsicher, sondern als unsicher ob überhaupt durchführbar, das war missverständlich ausgedrückt
Also ich habe auf meinem 91er G60 auch rundum 9x16er Felgen mit ET15, allerdings mit 215/40r 16 drauf.
Dazu habe ich das Lowtec Hilow 9.2R eingebaut und kann nur sagen dass das top ist!!
Achso vorne ist der Abstand Radmitte und Kotflügelunterkante 300mm und hinten 315mm [emoji6]
Hast du die Schmidt TH Line drauf?
Falls du mich meinst...ja hab ich 
Kauf dir kein TA-Technix. Das ist rausgeschmissen Geld... Ehrlich das ist Schrott.
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