Fahrgestellnummer anhand Motornummer identifizieren

enterprise

Ist es möglich daß man anhand der Motornummer auf dem Motorblock herausfinden kann in welches Fahrzeug der Motor eingebaut wurde?

Aktueller Fall:
Ein A. Kollege von mir hat einen T4 Bus gekauft der geklaut im Ausland von den Polizei gefunden wurde.
(Keine Sorge, das FZ wurde von der Versicherung und der Polizei freigegeben)
Die Fahrgestellnummer wurde dabei von den Dieben verändert (hat jetzt eine vom LT).
Der Datenträger fehlt leider, ebenso das Blechschild an der rechten B-Säule und das Serviceheft.
Da jetzt der Wagen eine neue Fahrgestellnummer bekommt, wäre es super wenn sich die
originale Fgst.Nr herausfinden liese (allein schon wegen der Ersatzteilbschaffung).
Weiss jemand wie sich das bewerkstelligen lässt?
Wo ist denn noch die Nummer eingeschlagen?

Gruß Jürgen

Corradoman

Normalerweise geht es nicht da die Motornummer nicht in den Fahrzeugpapieren steht und in dem Sinne nicht in einer festen Verbindung zum Fahrzeug steht.
(der Motor-kennbuchstabe ist ja etwas anderes und hilft da auch nicht viel weiter)

Die Möglichkeit die ich sehe:
Anhand der Teile-Nummern kann man Typ und ungefähre Bauzeit ermitteln.Aufkleber an Kabelbäumen geben auch ungefähre Zeiten der Herstellung her.
(Zwecks Ersatzteilbestellungen)
Aber Rückschlüsse auf die Fahrgestellnummer wird man dadurch nicht machen können.

enterprise

Ich dachte daß es vielleicht im Werk bei der Montage protokolliert wird wo welcher Motor reinkommt?

Corradoman

Habe ich zwar noch nie gehört aber eine Anfrage wäre es wert.
Evtl. gibt es ja interne Datenblätter die neben der Fahrgestellnummer auch die Motornummer beinhaltet.

Nur wenn fragen?
Wer würde sich,wenn es das gibt, diese Arbeit machen?

Kannst ja mal bei der VW-Hotline anrufen und die fragen ob es so eine Möglichkeit überhaupt gibt.
(meistens können die aber nur nach Fahrgestellnummern suchen)

deeptroat

Hi Jürgen,

bei meinem Golf war es doch dasselbe... gestohlen, FGN verändert, wieder aufgefunden... komplettes Programm also.

Es wird auf jedenfall die falsch FGN durchgestrichen und die originale ab Werk wieder eingestanzt. Die originale FGN ist anhand von Werksdaten ermittelt. Wo diese Daten sind wissen nur Personen die es wissen müssen. (Frag mich hierzuaber nochmals telefonisch, falls du weist was ich meine).

Das Fahrzeug wird nur dann freigegeben, wenn es die originale Werks-FGN wieder hat! Hatte diesbezüglich rücksprache mit einem verantwortlichen BKA-Mitarbeiter.

Das ganze funktioniert auf jedenfall so, das die falsch FGN durchkreuzt wird und dir korrekte am linken Dom oben eingeschlagen wird.

Danach wird folgendes im Brief eingetragen:

Ziffer 33:

FZG. NACH § 23 ABS. 4 STVZO
IDENTIFIZIERT. FIN ORDNUNGS
GEMÄß NEU EINGESCHLAGEN
FALSCHE FIN WVWZZZ**********
SICHTBAR DURCHKREUZT
LANDRATSAMT XYZ

Ziffer 34:

ANBRINGUNG DER ORIGINAL-FIN NACH
IDENTIFIZIERUNG DES KFZ WEGEN
WIEDERAUFFINDEN NACH DIEBSTAHL MIT
MANIPULATION. LANDRATSAMT XYZ

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Goldfigther_76

Ich will kein neues Thema aufmachen aber müßte in etwa wissen wann mein Motor verbaut wurde. Monat/Jahr.

Die Nummer ist: *PG 064 241*

Kopf ist 037 103 373 A

Ansaugrohr 037 133 223

Denk mal irgendwas zw. 90-91.

Corradoman

Schaust du einfach in der Liste:
https://corrado.xyz/technisches/fa…ungen-fahrwerke

bzw. unter den PG-Motoren:
http://www.vwcorrado.de/pop/corradomotor_pg.htm

Goldfigther_76

Zitat von Corradoman

Schaust du einfach in der Liste:
https://corrado.xyz/technisches/fa…ungen-fahrwerke

bzw. unter den PG-Motoren:
http://www.vwcorrado.de/pop/corradomotor_pg.htm

Günter

Genau das hatte ich gesucht. In einen Thread war das vom 16V gezeigt, aber hatte das nicht so direkt gefunden. War halt ein direkter Link dahin. Ist etwas versteckt.

Also sollte der Motor am 02.11.1990 gebaut worden sein.

Corradoman

Zitat von Goldfigther_76

Also sollte der Motor am 02.11.1990 gebaut worden sein.

Nein, sondern irgendwann zwischen dem 31.10.1990 und dem 30.11.1990

Goldfigther_76

Zitat von Corradoman

Zitat von Goldfigther_76

Also sollte der Motor am 02.11.1990 gebaut worden sein.

Nein, sondern irgendwann zwischen dem 31.10.1990 und dem 30.11.1990

Ist ja rein rechnerisch gewesen.

PG 064 105 ist vom 31.10.1990 produziert worden

*PG 064 241* ist meiner

PG 067 175 ist am 30.11.1190 produziert worden

rechnet man die Stückzahl im Zeitraum aus sind es 3070 Stück / 30 Tage sind das 102,33 am Tag

>> also sollte es rein rechnerisch bei einer 7-Tage (auch 6-Tage) Woche am Freitag 02.11.1990

oder bei einer 5-Tage Woche (139,54) am Donnerstag 01.11.1990 produziert worden sein.

Klar kann er auch an einen x-beliebigen Tag wegen irgendwelchen "Problemen" später montiert worden sein.

Mir gings ja nur darum, dass ich weiß wann er in etwa gebaut wurde, da es ja in dem Zeitraum zu Änderungen des Kopfes (P), Ansaugbrücke, Drosselklappe und Steuergerät kam.

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