Spachtel den den dein Lacker vorschreibt.
Exenterschleifer nö.
Holst mehr Material runter als nötig.
Lackierung selbst vorbereiten. NUR: wie mache ich es perfekt?
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Kann man es auch anders als mit der Hand machen..?!
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Mit der Hand ist es am besten.
Mit Gerätschaften egal welchen hast du nur ne grade Fläche.
Wo hast du die am Wagen? -
Okay,
da wirds dann doch eng. Ich werd wohl einfach net um die Arbeit herumkommen..
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Mit der Hand ist es am besten.
Mit Gerätschaften egal welchen hast du nur ne grade Fläche.
Wo hast du die am Wagen?Bingo,mit Geräten ist nur was um bis auf´s Blech runter zuschleifen und das ist ja nicht bei jedem nötig!
Besorg dir noch einen Schleifkotz eine Seite Flach die andere gewolbt!
Ist ganz gut um erstmal eine Grundglätte bei gespachtelten Stellen rein zubekommen!
Dann viel Spass beim Schleifen,Schleifen,Schleifen,Schleifen,Schleifen...ach hatte ich es schon erwähnt...Schleifen musste auch.
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Woher bekomme ich den Schleifklotz? Hab damals immer ein Stück Holz verwendet.
Das mit dem schleifen hast du irgendwann schonmal erwähnt..:-P
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Im guten Baumarkt,gleich neben Schleifpapier hängen bei uns diese Dinger die ziehst mittig auseinander legst das Papier um und drückst es über die Haltenägel u steckst den wieder zusammen.Egal ob auf der glatten oder der gewölbten Seite das Papier hält sehr gut.Holz geht zur Not auch mit ein paar Reiszwecken zum Papier fixieren.
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@corrifighter
Jetzt hast du mir in der Theorie schon soviel geholfen..willst nicht die nächsten Wochenenden mit mir, dem Corrado und gang viel schleifen in meiner Garage verbringen?
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Ok also von Hand mit Schleifklotz.Freue mich schon Tierisch.Mit welcher Schleifkörnung fang ich den an und naß oder trocken schleifen.Mfg Daniel
Ähm Daniel? Hast du den Fred ganz gelesen? Corrifightr hat doch alles genaustens beschrieben?
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Ok also von Hand mit Schleifklotz.Freue mich schon Tierisch.Mit welcher Schleifkörnung fang ich den an und naß oder trocken schleifen.Mfg Daniel
Ähm Daniel? Hast du den Fred ganz gelesen? Corrifightr hat doch alles genaustens beschrieben?
Jo,aber wer ist Fred:D?Ähm noch was Jungs(weil du fragst trocken oder nass),es gibt direkt trocken u nass Schleifpapier u ihr sollte es auch dem entsprechen verwenden!
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Joa dann wünsch ich mal viel spaß beim schleifen. Habe letztes Jahr mit einem Lacker zusammen die selbstgebaute Heckstoßstange geschliffen. Würde es nie wieder machen, da fängt man an sein Auto so richtig
zu hassen. War bei mir jedenfalls so, 2 Tage nur für die Stoßstange.Nur schleifen, spachteln, schleifen, wenn ich schon dran denke.
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Eine Frage were noch wegen meinem Dach wo der Klarlack komplett runter ist.Were es sinvoll das doch komplett vom Lack zu befreien.Mfg Daniel
Warum willst du den Lack ganz runterholen?
Einfach anschleifen und gut. Wenn du den Lack ganz entfernst mußt du wieder den Lack neu aufbauen, mit Grundierung etc.
Da wo Rost ist bis aufs Blech. Ansonsten reicht anschleifen. -
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Wenn dann Fertan
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Juhuuu...mit Glück hab ich schon eine helfende Hand aus dem Forum.
Wir hätten auch nichts gegen einen Dreier?! Magst du dich zu uns gesellen? Bier wird natürlich (als quasi Flatrate) von mir gestellt.
(Angebot gilt natürlich auch für alle anderen helfenden Hände)
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Eine Frage were noch wegen meinem Dach wo der Klarlack komplett runter ist.Were es sinvoll das doch komplett vom Lack zu befreien.Mfg Daniel
Warum willst du den Lack ganz runterholen?
Einfach anschleifen und gut. Wenn du den Lack ganz entfernst mußt du wieder den Lack neu aufbauen, mit Grundierung etc.
Da wo Rost ist bis aufs Blech. Ansonsten reicht anschleifen.Stimmt wo der Klarlack eh schon runter ist(die hartneckigste Sicht) kannst gleich Nass mit 640 anschleifen,und Grundieren.:)
-- Beitrag erweitert um 00:30 Uhr -- Vorheriger Beitrag war von 00:18 Uhr --
Juhuuu...mit Glück hab ich schon eine helfende Hand aus dem Forum.
Wir hätten auch nichts gegen einen Dreier?! Magst du dich zu uns gesellen? Bier wird natürlich (als quasi Flatrate) von mir gestellt.
(Angebot gilt natürlich auch für alle anderen helfenden Hände)
Ja,toll ich komm aus Thüringen und das ist nicht mal eben in 2h gemacht:D!Und ich habe ehrlich gesagt bei unseren Corrados eigentlich noch genug zu tun.Am We mach ich den Lader bei meiner Perle ihrem Corrado wenn ich´s schaffe,noch den Innenraumwärmetauscher wechsel!Alarm u Mucke soll auch noch rein,Euro 2 Umrüstung,Bremssattel wechseln....das war jetz nur ihrer!Bei meinem geht im Winter richtig los!
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Ja,toll ich komm aus Thüringen und das ist nicht mal eben in 2h gemacht:D!Und ich habe ehrlich gesagt bei unseren Corrados eigentlich noch genug zu tun.Am We mach ich den Lader bei meiner Perle ihrem Corrado wenn ich´s schaffe,noch den Innenraumwärmetauscher wechsel!Alarm u Mucke soll auch noch rein,Euro 2 Umrüstung,Bremssattel wechseln....das war jetz nur ihrer!Bei meinem geht im Winter richtig los!
Okay,
da geht die Freundin natürlich vor. Meine darf den Rado ja auch bald bewegen, aber erst wenn er wieder hergerichtet ist..und bis dahin gehen wohl noch einige Tage ins Land.
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Fertan als Rostumwandler ist wirklich vorbehaltlos zu empfehlen...
BTW: Mein lacker hat mir den Wagen den ich zu öackieren hatte auch lackert, obwohl ich vorbereitet habe. Gerne zwar nicht, aber hats gemacht.
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