welche Schwungscheibe passt?

Passt nicht, da im Golf eine andere Getriebeform (020) und Kupplung (210mm) verbaut ist ...

Achso sonst passen alle vom Passat 35i da die alle 02A Getriebe drin haben, oder vom Corrado halt (alle Typen) wichtig ist der Kupplungsscheibendurchmesser 228mm. Da gibts noch etliche ausm VW Regal. Hab so ne Dinger schon weg geschmissen...

passt eine g60 schwungscheibe auf den 16v?

die müssten doch beide einen durchmesser von 228mm haben? 6 loch?

Die 4-Zylinder Schwungscheiben sind von Größe und Lochmaß gleich, unterscheiden sich eventuell nur im Gewicht.

genau das wollte ich wissen

hi

die originale schwungscheibe aus dem 9A Motor lautet 028105269BX.

dieser ist auch beim ABF 2l 16V, 1Z Diesel Motor, AAC aus nem T4, G60 und KR passt auch.

darf die schwungscheibe flugrost aufweisen!? wie muss so n teil ausschauen, damit sie ordnungsgemäß funktioniert?

wie reinigt man das teil?

Also wenn nur Flugrost dran ist, ist das egal. Ist ja nix anderes wie en stück Stahl. Zahnkranz fürn Anlasser sollte noch gut aussehen. Säubern kannst du se mit der Drahtbürste oder Strahlen (Sand,Glasperl,Trockeneis).

kann mans auch mit nem exzenter abschleifen?

das teil wiegt jetzt genau 5,1kg... ist das schon zu wenig für eine originale?

Mit dem Exzenter wäre ich vorsichtig, nicht das du zuviel abnimmst und wieder Unwucht reinbringst.
Die Scheibe wiegt Original nur 5,1kg??

originale wiegen entweder 7,5 oder 9,8 kg... und die die ich jetz gekauft hab halt nur noch 5,1kg

Ist doch ok. Hau rein das Teil und sag wie du es findest.

werd ich machen

Bauen gerade die neue Schwungscheibe ein.
Ab Mai kann ich dann sagen, wie es sich anfühlt

Zitat von Dunlop2000

Zitat von Corradoimaufbau

hi

die originale schwungscheibe aus dem 9A Motor lautet 028105269BX.

dieser ist auch beim ABF 2l 16V, 1Z Diesel Motor, AAC aus nem T4, G60 und KR passt auch.

Was denn nun? Passt die vom KR nun beim 9a oder nicht?

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Weiß nicht ob der KR im Corrado eingebaut wurde,aber die Schwungmasse aus dem 2er oder Scirocco passt nicht.
Oder du baust ein 020 Getriebe ein,dann passt die natürlich..;)

KR wurde im Corrado verbaut, allerdings nur in den Exportfahrzeugen. Schwungscheibe sollte halt für nen 02A Getriebe sein mit 228mm.

Wie in Post 14 geschrieben, habe ich jetzt die Schwungscheibe verbaut (und noch n bissl was anderes).
Bis jetzt merke ich keinen großen Unterschied... bin aber bis jetzt nur 50km bei nur 3000 Umdrehungen gefahren.

So... jetzt bin ich seit Anfang Mai mit dem Auto und der erleichterten Schwungscheibe unterwegs. Ich kann nur schlechtes darüber sagen, die Vorteile wiegen die Nachteile nicht auf.
Man muss, aufgrund des geringeren Gewichtest, viel mehr Gas geben. Es ist einfach nicht mehr möglich mit Schubabschaltung sparsam zu fahren, weil das Auto viel zu schnell an Geschwindigkeit verliert. Da ist es mir auch egal, ob ich 0,5 Sekunden schneller auf 100 bin. Die 0,5 - 1 L Mehrverbraucht ist mir das nicht wert...

Für mich ganz klar: FEHLINVESTITION!