Was ist es denn für ein Fächerkrümmer?
An für sich muss überall eine Mutter, zumindest ein Gewinde sein, wo die Lambda reingeschraubt wird. Passt da nicht eine gekürzte Schraube reingedreht hinein, die quasi mit der Mutter abschließt?
Mein spontaner Gedanke...
Also hab meine Lambda im Kat gelassen. In den Fächerkrümmer hab ich ne Ölablassschraube reingemacht!
Probiers doch einfach aus...nur würd ich keine Schraube reindrehn die länger ist als die aussen aufgeschweißte Gewindemutter! Halt von aussen ne Schraube dran dann siehstes am besten welche von der Länge her passen würd! Gewinde der Schraube so groß wie die Höhe der Aufschweissmuffe!
Das Geweinde der Lambda ist nen normales M Gewinde.
Stimmt is ein M18 x 1,5.
Gruß Alexxx
Die Ölablasschraube vom Corrado ist aber kleiner. Es gibt aber auch passende M18 Ölablasschrauben zu kaufen. Wir haben im aktuellen Projekt einfach ne zweite (alte)Lambdasonde verbaut. LKW Radbolzen passen auch, haben wir festgestellt.
Probiers doch einfach aus...nur würd ich keine Schraube reindrehn die länger ist als die aussen aufgeschweißte Gewindemutter! Halt von aussen ne Schraube dran dann siehstes am besten welche von der Länge her passen würd! Gewinde der Schraube so groß wie die Höhe der Aufschweissmuffe!
Ich würde es genau so machen!
Also ich hab bei mir einfach eine Ölablassschraube reingemacht (müsste M18*1,5 gewesen sein). Hat mich knapp 3 Euro gekostet!
Oder halt nach sowas bzw. nur der Schraube schauen http://www.powersprint.eu/Auspuff-Bautei…iss-Buchse.html
Danke schön. Dann werd ich mir mal eine M18*1,5 Schraube kaufen 
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