Es gibts halt noch die Möglichkeit des falschen Fingers. Da gibts Unterschiedliche. Vielleicht hast ja wirklich nur nen falschen Finger erwischt.
Wenn er lief, dann muß es ja gepasst haben. Und die Kette wird nicht übergesprungen sein. Kann ich mir nicht vorstellen, wenn sie neu war.
Alles anzeigenSo habe gerade nochmal mit VW telefoniert! Die meinten das kann scho mal
passieren das ich den Falschen bekommen habe! Hab gestern den
Zündverteiler wieder ausgebaut! Versucht den Verteilerfinger ohne schaden
wieder runter zu bekommen was leider nicht geklappt hat! und dabei is noch
ein kabel ab gegangen vom Verteiler! Ende vom lied Neuen Zündverteiler
bestellt den ich am Mittwoch bekomme! Wenn er dann nicht läuft wird der
Wagen abgefrackt!
Nee, dann biete den eher hier jemanden an oder hol dir jemand der sich das ganze mal genau anschaut. Evt. ist es nur eine Kleingkeit oder am Ende das Steuergerät. Ich hab auch einige Fehler jetzt beim ZUsammbau bemerkt. Aber wenn du alles so gemacht hast sollte er auch wd laufen.
wenn nicht bin gerne bereit mal vorbei zu kommen
wenn nicht bin gerne bereit mal vorbei zu kommen
danke dir Flo mal schaun ich hoffe ja noch das er wieder läuft!
wenn nicht bin gerne bereit mal vorbei zu kommen
danke dir Flo mal schaun ich hoffe ja noch das er wieder läuft!
Ich arbeite in Landshut. Also bevor Verzweiflung ausbricht kann ich ja auch mal nen Blick riskieren.
danke dir Flo mal schaun ich hoffe ja noch das er wieder läuft!
Ich arbeite in Landshut. Also bevor Verzweiflung ausbricht kann ich ja auch mal nen Blick riskieren.
du arbeitest in Landshut und hast noch nie Hallo gesagt?
Ich arbeite in Landshut. Also bevor Verzweiflung ausbricht kann ich ja auch mal nen Blick riskieren.
du arbeitest in Landshut und hast noch nie Hallo gesagt?
Hallo!
Bin allerdings aus Regensburg und fahre jeden Tag. Da bleibt nicht viel Zeit
... Wenn er dann nicht läuft wird der
Wagen abgefrackt!
Die Vr Krücken gehören eh abgewrackt 
... Wenn er dann nicht läuft wird der
Wagen abgefrackt!
Die Vr Krücken gehören eh abgewrackt
sowas kannst du dir hier sparen
Wolf weiß schon wie es gemeint ist 
Wolf weiß schon wie es gemeint ist
jaja!
so er ist Angesprungen zwar schwer aber der läuft!
Nur noch ein paar Kleinigkeiten vom Marder beseitigen!
Weiss einer für was das Schwarz/Grün kabel am Zündverteiler stecker ist?
so wichtig kann es nicht sein weil angesprungen ist er ja! Weil das ist ab?
Am Zündverteiler ist ein schwarz gelbes dran. Ist ein geschaltenes Plus (15) und kommt von der Einspritzleiste. Sitz außen am 3-poligen Stecker. Dann hast du noch eine Masse dran und in der Mitte ist das Signal vom Hallgeber. Schau auf den Anschluß vom Zündverteiler, da steht es drauf. Kann sein das er grad im Notlauf läuft.
Wolf weiß schon wie es gemeint ist
jaja!
so er ist Angesprungen zwar schwer aber der läuft!
Nur noch ein paar Kleinigkeiten vom Marder beseitigen!
Weiss einer für was das Schwarz/Grün kabel am Zündverteiler stecker ist?
so wichtig kann es nicht sein weil angesprungen ist er ja! Weil das ist ab?
Vielleicht ist auch ein Einspritzventil undicht. Hatt ich mal bei gebrauchten S2 Düsen. Hat mich viel Zeit gekostet bis ich dahinter gekommen bin. Seitdem keine gebrauchten Düsen mehr.
hallo,
habe mehr oder weniger das gleiche Problem.
Hab gestern endliche ne Anlage in mein Corri ein gebaut, alles an der Endstufe eingestellt.
Motor angemacht, lief wunderbar ohne Probleme.
Dann wieder ausgemacht, rein gegangen was gegessen, geduscht und so.
Dann wollte ich wieder los und dann tat sich nichts mehr geht nicht mehr an!
Motor dreht alles drum und dran.
Spritpumpe ist gerade neu.
Habe neues 167 Relais eingebaut zur sicherheit auch die Sicherung gewechselt aber tut sich immer noch nichts.
Auch mit direkt überbrückter Spritpumpe geht er nicht an.
Jemand ne Idee ?
Zunkfunke ist da.
Lg Henna
mal auslesen dann weiter schauen
würde ich ja gerne... aber ich komm nirgend wo hin mit der karre zum auslesen 
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