loool
wenn du 2,10 bist und corrado fährst, musst den den kopp immer schräg halten.
dann muss einer an die decke und der andere auf die mitteltunnel verkleidung.
g*ok
tele heut nochmal mit dem kerl von dem link oben, ob meine hochtöner da rein passen. ansonsten muss ich selber basteln.
hahaha rofl 
wäre auch mal was Feines!!
hmm sagen wir mal die dreiecke sind einfach teuer... finde ich zumindest... dreiecke machen ist wirklich nicht schwer... und wenn man sie dann selber gemacht hat, dann freut man sich doch umsomehr 
!
Im übrigen lässt sich an einer Frequenzweiche wohl auch leider nur die HT lautstärke verändern +- ein paar DB eben, aber so richtig ideal isses nicht...
Oder bin ich da falsch informiert 
=)
Ich weiß gar nicht genau, wie das bei den Weichen war die ich hab. Ich guck das nochmal nach...
jo genau... Na also ich würde einfach die perfekte Position der HTs bestimmen. Und dann nen Dreieck selber bauen... dann passen sie perfekt.
Entweder aus GFK, oder wer sich da nicht ranntraut für den gibt es eine noch einfachere Varianten...
Doch mit GFK was machen ist wirklich super leicht, und so wie ich das Corradospiegeldreieck kenne ist es ohne viel Kurven oder ?
Dann ist es sogar möglich wenn man es nicht Beziehen will, es sehr glatt zu schleifen und in Wagenfarbe zu lackieren.
Falls ihr es euch zutraut kann ich euch ne Anleitung schreiben oder eine aus dem nem Hifi Special einscannen...
Oder halt doch die Dreiecke kaufen nur wenn dann der HT nicht optimal passt isses auch nich so dolle...
also
hab jetzt mal bissal experimentiert wo die hochtöner am besten sitzen.
und ratet mal
am spiegeldreieck.
hatte sie zuerst an der a-seule. hab geschaut das sie ohren höhe sind.
naja war ok. hab dann mal auf spiegel dreieck höhe gepackt und wow
klingt viel besser. werde die darauf jetzt montieren.
JagDaniels
wäre net wenn du mir mal die anleitung mailen würdest.
rig-o_the_gegg-o@web.de
Sag ich doch...;-)
Ich auch... 
KiddoW schau doch einfach auf meiner Seite da sind Fotos von dem Bau der Spiegeldreicken bei mir... HAbe die auch bespannt, GFK getränkt und geschliffen, anschliessend in Wagenfarbe lackiert.
Die Pics zu kommentiren bin ich nicht zu gekommen, jedoch kann man es auch so gut erkennen. Falls Fragen sind kannste mich auch anfragen...
PS: im Carhifi Bereich habe ich meine komplette Umbaustrory gepostet... Also auch da nachlesbar...:-)
jop, ich werde es am WE versuchen den scanner wieder anzuschliessen...
Aber wie gesagt, spiegeldreiecke sollten sowieso HT ecke heißen !
so ist ja ne menge nuetzliches gesagt worden.
kurze zusammenfassung + ergaenzungen:
-es gibt keine perfekte ausrichtung ,die man fuer alle HTs od Autos heranziehen koennte.
es gilt folgende grundregeln:
-moeglichst hoch,d.h nicht unter dem himmel
die buehne steigt und faellt mit dieser ausrichtung
nicht zu weit entfernt von den tmts, moelgichst nah bei 2wege systemen
-folgende grundaurichtungen versuchen.
a) beide hts richtung nasenspitze(fahrer) ausrichten
b) ueberkreuzt vor dem hoerer.
alles auch abhaengig von vorhandenen einstellmoeglichkeiten der HU etc.sprich laufzeitkorrektur,phase etc.
im prinzip gilt:
einfach mit bissel knete etc die verschiedenen positionen austesten.
manche hts spielen eher aufdringlicher ,als andere.die sollte man indrekter ausrichten.
zu verhindern:
- richtung scheibe spielen lassen
- keine gr. hoehenunterschiede der hts
- moeglichst wenig teile im auto anstrahlen
- instabile einbauplaetze (resonanzkiller z.b duenner kst..org. spiegledreiecke)
hoffe die spaeten infos haben noch geholfen od werden anderen helfen
gruss
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