16V zieht nicht richtig

Hansimo und ich haben ja den kompletten Mengenteiler getauscht, da müsste das Ding dann ja auch dabeigewesen sein, oder irre ich mich da?

So, weiter geht die fröhliche Suche! Ich war heute bei nem Kollegen und wir haben spaßeshalber die Benzinpumpe und den Kraftstofffilter getauscht, da ja schon fast alles andere geprüft wurde! NIX!! Keine Veränderung!
Anschließend haben wir einfach mal die Lambda abgezogen und er lief wie vorher, also keine Veränderung! Wir uns schon gefreut, Lamdba raus und ne funktionierende vom G60 eben rein und immernoch nix! Auch wenn man den Stecker vom CO-Poti(??) (irgendwo bei der Drosselklappe oder so?? Sorry, bin Laie) abzieht läuft er weiterhin genauso!
Heißt das, dass der olle Karren nu die ganze Zeit im Notlauf läuft? Wenn er ohne Lambda und ohne den ollen Stecker immernoch genauso läuft, dann kann ja irgendwas nicht stimmen!
Gruß, Max

Wie kann ich denn zu 100% testen ob er im Notlauf rennt oder nicht? Gibt ja bestimmt nen Stecker den man abziehen kann und dann müsste sich ja was tun!? Wenns geht mit genauer Beschreibung oder idealerweise mit Bild!
Danke!
Gruß, Max

Super, dann werde ich das morgen mal testen! Vielen Dank!
Gruß, Max

Wie sieht das Notlaufprogramm bei den Rados genau aus, bzw. besser ausgedrückt, was kennzeichnet den Notlauf? Der sollte ja vorzeitig abriegeln, also ist es nicht möglich im Notlauf 210kmh zu fahren (das kann meiner nämlich noch), oder?!

Nächstes Problem: Der Motor startet immer kurz beim anlassen und ist sofort wieder weg! Beim zweiten Versuch rödelt er lange rum, geht dann aber an! Wenn der Wagen länger steht, dann geht er sofort an! Kerzen, Kabel, Batterie sind in Ordnung! Ich weiß nicht weiter.....Zündverteiler eventuell?

Gruß, Max

Das hat VW mal gemacht und soll angeblich gepasst haben! Da ich jetzt aber seit ca. einem Monat diese Problemchen habe, nehme ích an, dass was kaputt ist!