"Stromversorgung fehlt"
Das war die Aussage des Diagnosegerätes beim VAG Partner.
Mein ABS Lämpchen leuchtet nämlich die ganze Zeit und ich dacht mir lässt den halt mal nachschauen was so drinsteht.
Zündung war aber an beim Auslesen.
Kann das sein das dieser Fehler kommt ? Kennt das einer ? Die Sicherung Nr.4 hab ich geprüft aber die war in Ordung! Muss evtl. der Motor beim auslesen laufen ?
Was war denn das für ein Mech? Das ist kein Fehlercode, sondern der Hinweis des Testers das kein Strom am Diagnoseanschluß ist.
Normal muß Zündung an sein.
OBD Stecker oder 2x2?
hmmmm komische sache
bei mir geht das abs auch nich nur bei mir konnte der tester keine verbindung herstellen egal ob bei vw oder ner freien werkstatt .... die restlichen fehler konnte das gerät ermitteln 
OBD Stecker.
Danke für den Hinweis , das werd ich dem am Montag gleich stecken, weil ich mir nämlich nicht vorstellen kann wieso da kein Strom hinkommt. Wahrscheinlich iss nur n Sensor defekt oder sowas und das Vollrohr will mir weis machen dases wieder n Fehler in der elektrik iss (logisch die sind teurer 
)
Bei OBD Stecker brauchst Du auf jeden Fall Zündung.
Na die war ja an, also doch Motor laufen lassen (evtl. wichtig beim ABS )
Hatte auch mal Probleme mit ABS (defekter Radsensor). Also, mal rüber zum freundlichen VW Betrieb Fehlerauslesen . Gerät angeschlossen , Zündung an und dann „kann keine Verbindung herstellen“ Steuergerät nicht gefunden.
94 Corr. 2,0 schon mit OBD Stecker.
Ist das ein bekanntes Problem??? mein ABS funktioniert ja ...
Kannst nicht woanders hinfahren? Oder Hol dir für 30€ den Stecker USB auf OBD wenn Du ein Notebook hast
Die Idee mit einem Interface und PC hatte ich auch.
Hab mir also so ein Teil angeschafft.
Motorsteuergerät und Wegfahrsperre werden gefunden aber das ABS nicht.
(auch bei laufendem Motor)
Wenn es nicht über einen Tester geht, was vorkommt, müßt ihr es altmodisch ausblinken. Mein 91erG60 ABS will auch nicht so wirklich über Tester...
mark ich habe das gleich problem mit dem abs ,,,,, hättest du vielleicht man für mich zeit da du ja direkt in der nähe wohnst .........gruß rene
Sicher das können wir auf dem Kreis Soest Trffen machen.
sag mal den Fehlercode bitte. Das ABS im Corrado ist noch das alte das kann eigentlich nur:
0-0-0-0..........Ende der Fehlercodeausgabe
1-1-1-1..........ABS Regelgerät ohne Funktion
1-1-1-2..........ABS Einlaßventil vorne links
1-1-1-4..........ABS Einlaßventil vorne rechts
1-1-2-2..........ABS Einlaßventil der Hinterachse
1-1-3-2..........ABS Auslaßventil vorne links
1-1-3-4..........ABS Auslaßventil vorne rechts
1-1-4-2..........ABS Auslaßventil der Hinterachse
1-2-1-3..........Kein Signal vom Geschwindigkeitssensor
1-2-2-2..........ABS Hauptventil
1-2-3-3..........Kein bzw. fehlerhaftes Signal vom ABS-Drehzahlgeber vorne links
1-2-4-1..........Kein bzw. fehlerhaftes Signal vom ABS-Drehzahlgeber vorne rechts
1-2-4-3..........Kein bzw. fehlerhaftes Signal vom ABS-Drehzahlgeber hinten rechts
1-3-1-1..........Kein bzw. fehlerhaftes Signal vom ABS-Drehzahlgeber hinten links
1-3-1-2..........ABS-Druckwarnschalter und Warnkontakt
4-4-4-4..........Kein Fehler erkannt
Hm, aber der sagte definitiv Stromversorgung fehlt, Nummer weis ich nimmer, hab den Zettel nicht da.
Mein Corri is BJ 1994 MJ 1995 
mark20 ABS kam erst im Golf ab mj.96
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