Seit einigen Tagen habe ich mit meinem Rado Schwierigkeiten beim Tanken - die Zapfpistole schaltet immer ab - auch wenn der Tank leer ist - habe zuerst an einen Fehler bei der Tanke geglaubt, aber selbst Markenwechsel hat nichts gebracht.
Danke in Voraus
ARMIN
Das kann mit der Tankentlüftung zusammen hängen, dück mal den kleinen schwarzen Nippel ( 
) im Stutzen mit dem Finger nach hinten und probier nochmal. Vielleich ist auch das Ventil kaputt
...hat ich auch.... Ventil getauscht und fertig...
Ich habe bei meinem G60 das gleiche Problem. Sobald ich die Tankpistole leicht drücke machts *klack* und es hört auf zu laufen. Man hört auch die beim Tanken Luft aus dem Tank kommt.
Leider kann ich kein schwarzes Nippel finden. Kann mir jemand mal eine detaillierte Lösung des Problems geben, vor allem mit einer Beschreibung,wo ich was finde. Besten Dank
http://www.vwcorrado.de/forum/showpost…37&postcount=67
Ein paar Beiträge weiter oben in dem Thema habe ich auch noch zu dem Ventil verlinkt.
Das Teil lässt sich bei mir ein wenig nach hinten kippen. Passieren tut dabei aber gar nichts. Wie tauscht man das Ventil? Bzw kann es noch andere Gründe haben?
Hab vorhin grad gefühlt fünf Minuten für 15 Liter gebraucht.
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Kann mir keiner eine Anleitung geben, wie ich das Teil tauschen oder reinigen kann,falls irgendwo etwas verstopft ist? Die Suche ist dahingehend wenig ergiebig.
In dem Thema hatte ich doch auch zu einem Bild vom Golf3 Tank verlinkt wo genau das Ventil sitzt:
http://www.vwcorrado.de/forum/showthread.php?p=1251637
Schrieb ich doch oben bereits das du dir das anschauen solltest.
Wenn du das Bild siehst erübrigt sich eigentlich die Frage zu einer Anleitung wie man das Ventil wechselt.
So..vor einiger Zeit ist das Tankentlüftungsventil gewechselt worden, alles zur Sicherheit nochmal durchgeschaut und freigeblasen. Der Theorie nach sollte es passen...tuts aber nicht. Nach wie vor will kein Sprit in den Tank, ohne dass die Pistole sofort zuschnappt.
Hat noch jemand eine Idee, an was es liegen könnte? Ich dreh bald am Rad...
Grüße, hatte das am Anfang auch mal. Habe die Zapfpistole nicht ganz reingesteckt und dann gings problemlos.
Ich hab schon alle Varianten probiert..nicht so weit rein, schräg, etc..da geht echt nichts. Pistole schnappt immer gleich zu, ich tropfe meinen Tank quasi voll. Manchmal funktioniert es, dass man mit ganz geringer Menge durchlaufen lassen kann...aber da kannste den Stellen nachm Komma auf der Zapfsäule ganz gemütlich beim umschalten zusehen. Das kann dann auch ne Sinn und Zweck der Sache sein^^
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