Hallo,
habe im Forum und im Netz immer nur eine Möglichkeit gesehen um einen Hallgeber zu Prüfen. Es stand immer da man sollte die beiden äußeren Kontakte vom Stecker messen und mindestens 10V drauf sein.
Das ist aber Falsch denn dadurch misst man nur die Spannung die vom Steuergerät kommt und nicht die Funktion des Hallgebers.
Wenn man keinen Zündfunken hat sollte man am Stecker den mittleren Kontakt kurz mit einem anderen Kabel an Masse halten. Dann sollte die Benzinpumpe, Einspritzdüsen und der Zündfunke dasein.
Wenn der Zündfunke so da ist und er sonst keinen Funken hat ist der Hallgeber kaputt!
Mfg Stefan
