Radlager hinten ausbauen

coolchip

Hallo, ich hab mir die komplette hintere Bremse incl. Achsstummeln besorgt. Wollte die an mein Auto ran machen aber ich scheitere schon beim Zerlegen.

Zum Verständnis gleich mal ein Foto:
http://home.arcor.de/lustigername/corrado/cor_br_ha.jpg

Mein Problem ist das Lager. Dachte das sitzt da einfach nur locker drauf. Aber das scheint ja gepresst zu sein. Wie bekomme ich das ab? Wenn es kaputt geht ist es nicht so schlimm. Dann muss ich es halt neu machen.
Und was macht diese rostige Scheibe da über den Schrauben? Die habe ich da auch nicht vermutet. Wenn die nicht da wäre könnte ich die Schrauben ja raus drehen und den Achsstummel komplett übernehmen.

Wie geh ich jetzt am besten vor?

NoXKiller

Das Lager solltest du einfach abziehen können, wenn es fest sitzt mal mit nem Abzieher ran.
Die rostige Scheibe machst du einfach neu, also kannst du die auch weg biegen.

Mücke

Die Scheibe ist nur drauf gesteckt wie das Lager.

andreas

coolchip

Ok die Scheibe war echt nur locker drauf. Hab die einfach mir ner Kombizange so kaputt gemacht bis ich sie ab hatte.
Aber das Lager geht absolut net ab. Bewegt sich kein Stück. Ich war eigentlich auch der Meinung es müsste nur locker drauf sein.

Corradoman

Dann klopp das Ding doch einfach runter oder nimmst eine Flex.
Ein neues Lager musst du eh reinmachen.

Übrigens:
ein bisschen wenig Fett auf dem Bild zu sehen findest du nicht?

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coolchip

Würde ich ja gerne. Aber ich will den Achszapfen ja nicht kaputt machen. Ok.... zur not mit der Flex.

Klar ist da wenig Fett dran. Hab ja auch alles weg gewischt.

Corradoman

Zitat von coolchip

Würde ich ja gerne. Aber ich will den Achszapfen ja nicht kaputt machen.

Ich denke du hast einen neuen Achsstummel?

Ausserdem geht das Teil schon nicht so schnell kaputt. Brauchst ja erstmal nur mit einem großen Schraubendreher versuchen abzuhebeln.

coolchip

Oh sorry... das hab ich falsch formuliert. Das Teil auf dem Bild ist mein neuer Achsstummel. Den wollte ich also weiter verwenden. Das mit dem Schraubendreher hab ich schon versucht. Meiner Meinung nach müsste das auch alles viel leichter ab gehen. Tut es aber leider nicht. Werde gleich noch mal mit Gewalt ran gehen.

coolchip

So, ich habs geschafft. Lösung: Gewalt!

Habe als erstes die Rollen des Lagers weggerissen. Dann konnte ich den Achsstummel von der Achse Schrauben. Hab das Teil dann in den Schraubstock gespannt und den Rest des Lagers mit Meißel und Schraubendreher rausgeschlagen.

Scheint auch noch alles ganz zu sein.

Red-Corner

Hey leutz,

ich hab da mal ne frage auf dem 1. Beitrag in diesem Tread sieht man ein wunderschönes Bild ( Link). Darauf sieht man eine rostige Scheibe. die über die 6 - Kant Muttern ragt... nun meine frage für was ist diese da ?
ist die überhaupt notwendig ?

Danke schon mal im vorraus...

Kai

AdBot

coolchip

Das hab ich mich auch gefragt. Hab sie einfach neu gekauft. Denke mal das es davor schützen soll, dass von hinten Dreck ins Lager fliegt. Aber wissen tu ich es nicht...

Red-Corner

hey...

hab die scheiben bei mir raus gemacht, da sie meines erachtens Schwachsinn sind.. genau so wie des Hitzeleitblech für da Mitteltopf, das übrigends dauernd anfängt zu klappern..
kai

corradobln18

Zitat von Corradoman

Dann klopp das Ding doch einfach runter oder nimmst eine Flex.
Ein neues Lager musst du eh reinmachen.

Übrigens:
ein bisschen wenig Fett auf dem Bild zu sehen findest du nicht?

Hallo, ich weiss es ist ein altes Thema, wollte aber kein neues aufmachen und zwar:meine Frage ist normalweise dürfte das Lager eigentlich nicht fest sein oder??Ich habe dieses Problem auch und habe die Radlager neu gemacht aber ich habe immernoch ziemlich laute Fahrgeräusche von der Hinterachse...Ich habe den verdacht das die Achszapfen eingelaufen sind.Könnte das sein??Gruss

si_c!

Macht es schon die ganze zeit geräusche?oder erst ein paar Km nach dem einbau?
Falls ja solltest du die radlager nochmal einstellen.

Das der Achszapfen eingelaufen ist glaube ich nicht weil es dreht sich ja kein lager direkt auf ihm sonder das lager wird nur auf ihm gehalten.wäre mir neu :p(aber nichts ist unmöglich)
Haste die neuen lager ordentlich gefettet und nicht zufest eingestellt?(gehe ich von aus aber man fragt ja lieber mal)

Die lagerschale ist öfters mal fest ist nicht nur bei corrados so, manchmal reicht ein schraubenzieher um sie runterzuhebel,ich mach mistens mit der flex einen (riss)und spreng den ring dann mithammer und meißel. Kling brutal das ist es aber nicht

Gruß Dennis

corradobln18

Die Geräusche waren auch schon vorher...habe die radlager gewechselt hinte.. vielleicht hab ich sie zu fest eingestellt...die achszapfen können also normalerweise nicht einlaufen ja??

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Corradoman

Die Achszapfen laufen nicht einfach so ein.
Zu fest dürfen die Radlager nicht sein sonst läuft es heiß, fängt an zu fressen und schlagartig kann das Rad blockieren.

Damit ist nicht zu spaßen.

Jürgen 16V

Naja, hab schon einige, deutlich eingelaufene Achszapfen gesehn. Das äußert sich dann dadurch, daß das Rad trotz korrekter Radlagereinstellung Spiel hat. Ist bei Fahrzeugen mit hoher km- Leistung schon ein erwähnenswerter Punkt. Sieht man dann aber auch mit geübtem Blick am Achszapfen.

Mücke

Vielleicht sind es ja auch die Reifen selbst? Sägezahn?

andreas

corradobln18

was heisst sägezahn??

Corradoman

Zitat von corradobln18

was heisst sägezahn??

http://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%A4gezahnbildung

War nicht schwer zu finden....ehrlich.

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