Zahnriemenantrieb?

Stimmt es eignetlich das so ein Antrieb nicht in ein Altagsauto gehört?
Hab mal was gelesen wegen Haltbarkeit?

was ich bisher so gelesen habe kommt es sehr drauf an wie sorgfältig das ganze aufgebaut wurde, mit welchen materialien, mit welchen profilen und riemen arten.
hab schon von recht vielen km laufleistung ohne probleme, aber auch schon post gelesen wo leute innerhalb von ein "paar" km zig zahnriemen durchschießen.

Eigentlich steht auch genug in der Suche drin.
Wenn es das Video mit dem Grauen 1er ist, sach ich nur eins: Lecker

naja, videos sind nicht viele zu finden. die meisten wurden schon wieder von den servern gelöscht. kenn eigentlich nur zwei. das erste ist ein golf2 16VG60 und das andere ist ein golf1 g60 vom toby theibach.

wobei das vid vom golf1 schon richtig heftig ist. weis nicht wie laut das wirklich ist. kann mir aber vorstellen das man schon sehr piano an den cops vorbeifahren muss um nicht extrem aufzufallen. ganz zu schweigen was der tüv dazu sagen würde denk ich mal.
find das thema schon interessant, aber ich befürchte fast das zieht ziemlich viele probleme nach sich. damit mein ich nicht probleme mechanischer art, die sind ja meistens lösbar.

her mit dem Link bitte!

vom Golf und vom 16vg60

Hi,

hier das Video Bei mir ist eher die Abgasanlage laut. Leider hab ich keine Vergleichsvideo zwischen normalen Keilriemen und Zahnriemen.

Der gelbe Rado ist wohl eher ein Kompressor-Umbau würd ich meinen.

Grüße

Toby

Zitat von T.Theibach

Der gelbe Rado ist wohl eher ein Kompressor-Umbau würd ich meinen.

Das denke ich auch. Das ist eher ein hohes Kompressorpfeifen. Klingt wie ein Staubsauger.
Beim G ist es eher ein Brummen anstatt ein Pfeifen.
Das ist bei Tobys Video in den ersten Sekunden deutlich hörbar - neben dem Auspuff.

Also ich weiß net warum sich das anders anhören sollte. Immerhin ist die Drehzahl die gleiche, das einzige ist das man keinen schlupf mehr hat.

Also mein G60 pfeift auf jeden fall anders seit ich den K&N Austauschfilter drin hab.

die geräuschentwicklung vom zahnriemen ist höher weil jeder zahn beim verzahnen ins rad die luft aus dem zwischenraum vorher verdrängen muss. da das ziehmlich schlagartig geht bei den drehzahlen gibts halt den sound.

ich würd mich halt ma gern mit jemanden unterhalten der erfahrungen mit zahnriemenantrieben allgemein hat. welche antriebe geräuscharm sind und welches profil für die anwendung beim g60 am sinnvollsten ist.

das vid vom 16V G60 gibts hier

mich würd noch interessieren ob jemand, wie ich oben schonmal angedeutet haben, jemand mit so nem zahnriemenantrieb beim tüv vorgefahren ist, oder ne auseinandersetzung mit den cops hatte.
also nicht zum tüv gefahren und gemeint... tragt das mal ein... sondern zur ganz normalen hu mit sowas angekommen ist.
ich denk mal wenn der tüv evtl. schon bei nem offenen luftfilter wegen geräuschentwicklung meckert, müsste der doch bei nem zahnriemenantrieb rückwärts umfallen wenn der das ding hört, oder?

Also meine Freundinn fährt ja den Riemenumbau von SLS
hatten zwar Probleme aber jetzt gehts
Der Sound ist einfach hammer
muss mal ein Video machen
ist aber erst nächstes Jahr möglich da der Golf abgemeldet ist

Zitat von slaughter2k

mich würd noch interessieren ob jemand, wie ich oben schonmal angedeutet haben, jemand mit so nem zahnriemenantrieb beim tüv vorgefahren ist, oder ne auseinandersetzung mit den cops hatte.
also nicht zum tüv gefahren und gemeint... tragt das mal ein... sondern zur ganz normalen hu mit sowas angekommen ist.
ich denk mal wenn der tüv evtl. schon bei nem offenen luftfilter wegen geräuschentwicklung meckert, müsste der doch bei nem zahnriemenantrieb rückwärts umfallen wenn der das ding hört, oder?

das kannste mich nochmal im märz fragen, denn dann muss ich zum tüv mit meinem golf... bin auch schon mal sehr gespannt was der dazu sagt, es ist ja wirklich nicht zu überhören!
Der Zahnriemenantrieb ist echt saugeil möchte ihn auf keinen fall mehr hergeben!

Ist das mit Zahnriemenantrieb echt so der Hammer unterschied!???

Hi,

ja ist er! Auto hängt um Welten besser am Gas. Wäre das erste, was ich an einem G60 ändern würde.

Grüße

Toby

hi,

und was mahcen wir bei klima modellen?!

Zitat von Golf_Freak

hi,

und was mahcen wir bei klima modellen?!

Und was mache ich erst mit meinem 16VG60 da gibt es nichst

Mfg El-migel

Zitat

Und was mache ich erst mit meinem 16VG60 da gibt es nichst

doch doch für den 16vG60 gibts schon einen Zahnriemenkit..

Zitat

und was mahcen wir bei klima modellen?!

In diesem Moralischem dilemma bin ich auch derzeit. Mein Corrado hat klima und bin am überlegen meine klima rauszumachen wegen großem llk und zahnriemenkit aber irgendwie hab ich auch die Klima zu schätzen gelernt gerade im Hochsommer..

mfg